交警追人出了事誰負(fù)責(zé)?

違章駕駛是造成交通事故的重要原因之一。很多司機(jī)，因?yàn)閷掖芜`章駕駛，導(dǎo)致交通事故，造成不可挽回的后果，給自己或他人造成傷害。所以交警的責(zé)任也越來越重。在很多城市道路上，我們都會(huì)看到交警。那么交警追人致死誰來負(fù)責(zé)呢？就讓小編為大家細(xì)心的講解一下吧。

堵車時(shí)交警不得追車。如果追捕導(dǎo)致死亡，交警將追究法律責(zé)任。

交警處理交通事故的具體流程

一般來說，交通事故需要經(jīng)過以下幾個(gè)過程，才能得到更好的處理。

1.向交通管理部門報(bào)告。除少數(shù)交通事故案件采用交通事故簡易程序辦理外，絕大部分交通事故案件的辦理都依賴于公安交管部門。發(fā)生交通事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)盡快向事故發(fā)生地的縣級(jí)交通管理部門報(bào)告。如果交通事故的各方均受重傷或昏迷，過往行人也有義務(wù)向交通管理部門報(bào)告。

2、交管部門趕到交通事故現(xiàn)場處理。一般情況下，辦理簡易程序辦理的交通事故案件，只需一名交警到場，而辦理一般程序辦理的交通事故案件，至少需要兩名交警到場。事故。對(duì)于重大特別重大交通事故，需要醫(yī)療救護(hù)等其他部門的幫助。交警趕到現(xiàn)場后，首先要對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)正常的交通秩序。同時(shí)，對(duì)于按一般程序辦理的交通事故案件，也需要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。

3.交通管理部門制作交通事故證明書。交管部門在充分了解事故情況后，結(jié)合收集到的各種證據(jù)，客觀公正地制作交通事故認(rèn)定書，明確事故各方的事故責(zé)任。

4.交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰。公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故責(zé)任人給予警告、罰款、吊銷、吊銷駕駛證或者拘留的處分。

5. 損害賠償調(diào)解。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，經(jīng)雙方申請(qǐng)，公安交管部門可以對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行為期10天的調(diào)解。

6.受害人應(yīng)當(dāng)向人民法院起訴。當(dāng)事人不同意調(diào)解，或者在法定調(diào)解期限內(nèi)未能達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，受害人可以向法院提起訴訟，維護(hù)自己的合法權(quán)益。

交警隊(duì)處理交通事故有時(shí)間限制嗎？

道路交通事故的處理是有時(shí)限的。具體判斷以下幾種情況：

1.進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查的，應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定；

2.肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)撕笫諆?nèi)出具事故證明；

3、需要鑒定的，應(yīng)當(dāng)自鑒定之日起五日內(nèi)制作事故鑒定書。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故確認(rèn)書。交通肇事逃逸案件，應(yīng)當(dāng)在查獲交通事故車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)出具道路交通事故證明。需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

交通事故民事賠償責(zé)任由誰承擔(dān)？

駕駛?cè)艘蚱隈{駛造成重大事故的，由駕駛?cè)怂诘倪\(yùn)輸公司承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

（一）運(yùn)輸公司違約：旅客與長途汽車運(yùn)輸公司之間存在合同法律關(guān)系，旅客購票乘車，視為成立和進(jìn)入運(yùn)輸合同的效力。根據(jù)《中華人民共和國合同法》第302條規(guī)定，旅客在運(yùn)輸過程中發(fā)生傷亡，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成或者承運(yùn)人能夠證明傷亡是旅客故意或者重大過失造成的除外.運(yùn)輸公司對(duì)每位旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。運(yùn)輸途中發(fā)生事故，運(yùn)輸公司應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客的人身、財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)民事責(zé)任。

（二）駕駛員職務(wù)侵權(quán)：根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，用人單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。司機(jī)是運(yùn)輸公司的員工，開車是一種職業(yè)行為。司機(jī)的嚴(yán)重過失造成乘客傷亡的嚴(yán)重后果。因此，運(yùn)輸公司應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客的傷亡承擔(dān)民事責(zé)任。

根據(jù)我國法律，當(dāng)事人只能選擇違約和侵權(quán)訴訟中的一種，兩種救濟(jì)方式不能并存。此外，在違約的情況下，不存在精神損害賠償，但在侵權(quán)的情況下，受害人及其家屬可以追加精神損害賠償。此外，如果運(yùn)輸公司已投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、旅客意外傷害險(xiǎn)等，保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

這些年，交通事故給我們?cè)斐闪藷o數(shù)的傷害，讓很多孩子失去了父親，讓很多妻子失去了丈夫。更多法律知識(shí)，請(qǐng)到網(wǎng)站進(jìn)行專業(yè)咨詢。