戴森電動車專利圖,戴森電動汽車

“Supersonic吹風(fēng)機(jī)的誕生是為了重新定義吹風(fēng)機(jī)行業(yè)，以應(yīng)對當(dāng)前傳統(tǒng)吹風(fēng)機(jī)體積大、效率低、噪音大的用戶需求。” 8月9日，在北京今日美術(shù)館舉行的戴森發(fā)布會上，戴森Adriano工程總監(jiān)如是說。據(jù)小編了解，戴森此次發(fā)布的Supersonic吹風(fēng)機(jī)，結(jié)合了戴森在吹風(fēng)機(jī)行業(yè)的第九代數(shù)碼馬達(dá)、Air Amplifier氣流倍增技術(shù)和智能溫控技術(shù)。它專為重新定義吹風(fēng)機(jī)行業(yè)而設(shè)計。

據(jù)小編了解，戴森Supersonic吹風(fēng)機(jī)在外觀上與傳統(tǒng)的吹風(fēng)機(jī)有著很大的不同。它的頭部采用圓柱形設(shè)計，電機(jī)隱藏在手柄內(nèi)。此外，手柄還設(shè)計了額外的長度，讓吹風(fēng)機(jī)可以更靠近頭部使用。此外，吹風(fēng)機(jī)配備了三個風(fēng)嘴：用于整體吹干的順滑風(fēng)嘴、用于定型劉海的定型風(fēng)嘴和專用于卷發(fā)的擴(kuò)散風(fēng)嘴，都可以快速更換或轉(zhuǎn)動風(fēng)嘴，并且風(fēng)嘴還采用隔熱技術(shù)，保持表面低溫，隨時可以觸摸。

此外，值得一提的是，它也是這款電吹風(fēng)的最大亮點，首次采用了戴森第九代數(shù)碼馬達(dá)、Air Amplifier氣流倍增技術(shù)和智能溫控技術(shù)，旨在解決吹風(fēng)痛用戶需求點。來。采用的第九代數(shù)碼馬達(dá)是在原有第六代馬達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。它是由15位工程師開發(fā)的最小、最輕、最先進(jìn)的第九代數(shù)字馬達(dá)。速度是市場的八倍。重量減半。此外，它還設(shè)計得小而有力，從而在手中取得很好的平衡。

其中，采用業(yè)界一流的智能溫控技術(shù)，內(nèi)置熱傳感器，每秒測量出風(fēng)口空氣溫度20次，然后直接傳輸給微處理器進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，確保頭發(fā)不會因溫度過高而受損。有損壞。吹風(fēng)機(jī)采用戴森Air Amplifier氣流倍增技術(shù)，將吸風(fēng)電機(jī)的氣流速度放大3倍，產(chǎn)生高壓氣流高速噴出，可達(dá)到快速吹干頭發(fā)的效果，打造順滑順滑的頭發(fā)。形狀。這些技術(shù)的運用，不僅解決了市面上傳統(tǒng)吹風(fēng)機(jī)氣流弱、氣流慢的問題，還讓用戶輕松實現(xiàn)精準(zhǔn)可控的吹干造型，在吹干頭發(fā)的同時更好地駕馭順滑造型。

最后，這款電吹風(fēng)是解決市面上電吹風(fēng)噪音大問題的行業(yè)典型產(chǎn)品。這款吹風(fēng)機(jī)延續(xù)了戴森無葉風(fēng)扇的風(fēng)格，將原來的11個葉片增加到13個葉片，改變了電機(jī)音調(diào)的頻率，使其聲音頻率人耳無法接受，加上減壓支架，以及由水聲工程，這款吹風(fēng)機(jī)會很安靜。此外，由于小巧緊湊的嵌入式手柄設(shè)計，它也非常安靜，周圍環(huán)繞著防震裝置，進(jìn)一步減少了噪音的傳播。

據(jù)小編了解，作為英國的創(chuàng)新科技家電品牌，戴森一直致力于設(shè)計能夠用科技簡化人們生活的產(chǎn)品，而此次Supersonic電吹風(fēng)更是率先登陸中國。這個行業(yè)誕生了。據(jù)小編了解，其實這款新品電吹風(fēng)早在今年4月27日就已經(jīng)在日本正式發(fā)售。自上映以來，在澳大利亞、日本、英國等世界各國廣受好評。相信這一次將是國內(nèi)的首次大上市，必將在電吹風(fēng)行業(yè)掀起一場大風(fēng)暴。

據(jù)悉，這款戴森Supersonic吹風(fēng)機(jī)在8月9日發(fā)布時就已在國內(nèi)上市，售價僅為2990元。感興趣的朋友，歡迎多多關(guān)注！

引領(lǐng)智能科技領(lǐng)域獨家媒體，不跟隨別人，只求突破自我——搜索公眾號“智能電網(wǎng)”，關(guān)注智能電網(wǎng)微信，第一時間獲取新鮮酷炫科技資訊。