謳歌mdx用了什么發動機

謳歌MDX（查成交價|參配|優惠政策）搭載了一臺30升自然吸氣發動機，最大扭矩為261馬力和296牛米。這臺發動機可以在6300轉時輸出最大功率，在5000轉時輸出最大扭矩。這款發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金材質氣缸蓋和氣缸體使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機的重量。

全新謳歌MDX搭載37升VTEC發動機，并配備四驅自由控制系統。融合了本田最前沿的GCON安全技術，先進的承重雙向保護車身結構和碰撞吸能車身材料，為乘客和路人提供頂級安全保護謳歌MDX系列共有1款車型.

謳歌MDX是一款混合動力車，最大功率192kw，最大功率轉速6300轉/分，最大扭矩296牛米，最大扭矩轉速5000轉/分。配備多點電噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

謳歌MDX的手剎桿從傳統的位置下放到了腳下，極大地方便了駕駛者。這種裝置可以使司機在堵車時不必長時間踩剎車，但需要在松開剎車時才能行駛。操作員俯身提起扳手。扳手位于方向盤的左下方，找起來有些費力。

值得一提的是，謳歌官方表示全新一代MDX還將推出MDX Type S版本以滿足更高端用戶的需求。它將搭載30T V6雙渦輪增壓發動機，可提供360馬力的最大功率和480牛米的扭矩。峰值扭矩，同時具有更高規格的制動系統和四出口排氣裝置。

近日，謳歌MDX Type S路試諜照曝光，謳歌旗下中大型SUV，Type S表明是一款高性能車型，據悉新車或與全新謳歌共享動力總成TLX Type S，包括30T V6發動機、10速自動變速箱和SHAWD四驅系統目前僅此一款。

最新款謳歌MDX搭載37升VTEC發動機，并配備四驅自動控制系統。融合本田頂級GCON安全生產技術的卓越承重雙維護車身結構，配合碰撞吸能車身材料，為乘客和汽車愛好者提供一流的安全保障。

為迎接圣誕節和新年，謳歌MDX Type S 將于下周抵達展廳。 MDX Type S是謳歌旗下三款Type S車型之一，也是目前的旗艦車型。 Acura MDX Type S車型搭載30T V6發動機，最大功率355馬力，10速運動型自動變速箱負責動力傳遞。

新車采用7座內飾座椅布局，第二排中間座椅支持可拆卸功能，實現車內6座布局。據了解，新車MDX后備箱容積為464升，新車搭載35升V6發動機，最大功率290馬力，峰值扭矩362牛米，傳動采用10速自動變速器。

美元約319萬元，預計2021年2月上市。此外，謳歌MDX也將首次上市。

謳歌作為北美本土日系品牌，為了取悅美國消費者，自然而然地采用了大排量35L V6發動機，最大馬力290Ps，峰值扭矩362Nm。在10AT變速箱的加持下，全新謳歌MDX的動力完全不是MDX Type S車型的對手。它配備了更強大的30T V6。

它只能在前后軸之間分配，但SHAWD技術可以根據每個車輪的實際情況調整變速箱分配給每個車輪的扭矩。在高速轉彎、打滑、失控、懸架等情況下，可極大改變車輛的受困狀態。 MDX的37升發動機幫助車輛快速離開危險區域。

寫在最后綜上所述，謳歌MDX對成交價模型有詳細的講解。作為一款大型七座SUV，超跑NSX所采用的混合動力系統優化了電子四驅系統，同時又不占用過多的車內空間。通過性和安全性，省去了傳統四驅復雜的機構，同時降低了成本。

通過查看2021款謳歌MDX的專利圖，整體外觀與這款新車預告很吻合，放心，等它亮相的時候，這款中大型SUV就是這個樣子的。與TLX 一樣，MDX 預計將配備20 升渦輪增壓發動機。壓縮四缸發動機，最大輸出功率為272 hp203 kW 276 PS。

動力方面，新車將搭載全新的35L V6發動機，采用SOHC結構，擁有缸內直噴iVTEC和VCM可變缸技術，可進一步提升燃油經濟性。除了SHAWD 全輪驅動車型，謳歌還推出了前輪驅動的MDX。

全新MDX搭載謳歌史上最大排量的37升VTEC發動機，配備謳歌獨有的核心技術套件SHAWD超級四驅自由控制系統，還為客戶提供最高級別的“四驅”。 -年100,000 公里“與本田一樣提供保修和謳歌MDX 免費維護服務。