自動擋自吸好還是渦輪好,自動擋自吸好還是渦輪好呢

1、相對來說，自然吸氣發動機即使有后勁，也沒有那么刺激，有先天優勢。渦輪增壓器誕生于20世紀（查成交價|參配|優惠政策）初，主要用于飛機發動機和坦克發動機。后來逐漸應用到賽車和跑車上。如果自吸發動機的進氣方式在當今的買菜車中流行；最早的發動機都是自吸式的。從技術上來說，應該是最穩定、最完善的技術形態。特點是加速平穩。怠速時發動機比較安靜，動力輸出的可控性會更好。渦輪增壓技術的使用僅使用了40 多年，而汽車已經存在了100 多年；自然吸氣發動機更好。渦輪增壓比較貴，免維護成本高。渦輪增壓發動機的價格會比自然吸氣發動機貴。在保養方面，渦輪增壓發動機的保養價格要比自然吸氣發動機貴。相關配件也比自然吸氣發動機的要高級，所以維修費用很高。高自然吸氣比渦輪。

2、反之，如果你是追求速度和動力的年輕消費者，換車頻率比較頻繁，建議你選擇小排量渦輪增壓車型，比大排量自吸便宜很多。啟動模型。而且動力方面也能得到充分滿足；同樣排量下，渦輪增壓發動機動力更強勁，碳排放和油耗更低，當然價格也高很多。隨著近年來自吸在碳排放和油耗方面的提升，渦輪的優勢不再明顯。 turbo的購置稅會少一些，因為；渦輪增壓和自然吸氣的對比如下。同樣排量下，渦輪增壓的增壓器的爆發力明顯強于自然吸氣的。至于實力上的差距，大家應該沒有異議。關于這一點，如果你不喜歡自然吸氣的軟動力輸出，那么粗渦輪就是你的了。

3、自然吸氣具有更好的技術可靠性。看起來自然吸氣發動機的可靠性更高，因為自然吸氣發動機的結構更簡單，并且經過長期的技術積累，質量穩定。壓縮發動機的故障率會更高。畢竟結構復雜，零件多了自然；差不多，和渦輪增壓積碳更嚴重2渦輪增壓發動機在加速方面表現非常出色。對于相同排量的汽車，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機的動力更好，因為渦輪增壓發動機中的空氣；這兩款進氣發動機是最主流的。至于其他的發動機，比如馬自達的壓燃式發動機和大排量機械增壓發動機，一是消費者還不能接受，二是價格太高，大部分消費者自己買不起。吸氣式或渦輪增壓式哪個更好現在您可以購買的汽車發動機主要有兩種類型；自然吸氣發動機加速比較線性，而渦輪增壓發動機后停加速更好，自吸比維修便宜，技術更先進成熟穩定，渦輪維修更貴，但我覺得更省油-高效的。當然，渦輪增壓是趨勢，應該不會那么容易壞掉，但我一直追求家用的自然向往。

4. 兩者各有優缺點。兩者的區別如下： 1、在相同排量下，渦輪增壓器的驅動力比自吸式強。比自然吸氣好。沒有人對這一比較有任何懷疑。如果你不喜歡自然吸氣的頭發；很多人在買車的時候都會糾結發動機到底是渦輪增壓的還是自然吸氣的。渦輪增壓和自然吸氣車各有優勢，需要根據自己的實際情況和需求來選擇。 1、渦輪增壓汽車比自然吸氣汽車動力更大，油耗低。渦輪增壓車的優點是動力強勁，油耗小。低的；渦輪增壓發動機爆發力強，動力不錯，高速油耗表現還不錯。自吸發動機在市區比較省油，動力比較線性。

5、渦輪動力比自吸強很多，而且由于技術進步，缺陷越來越小。對于國產小排量發動機來說，確實比自吸好。大排量自吸比小排量渦輪有優勢。喜歡自吸的朋友不用擔心，我剛才說的結論是基于家用和小排量的。如果功率水平差不多，那就是小排量渦輪增壓車； 3、自然吸氣發動機，動力輸出更平順，操控性更好，加速平穩，加速均勻。 4、渦輪增壓器壓縮式發動機的動力輸出沒有自然吸氣式的順暢。渦輪增壓發動機的油耗遠高于自然吸氣發動機。渦輪發動機更省油或更省油。增加發動機輸出功率最有效的方法是提供更多的燃料燃燒。但是，傳統的發動機進氣系統很難提供足夠的空氣來支持燃油的完全燃燒，而渦輪增壓則完美的解決了這個問題。自吸發動機空氣沒有經過中間處理，踩下油門踏板。