honda crz，本田crz怎么樣

本田C 參考價：未上市

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非常獨特的純進口車。質量很好，幾乎沒有小毛病，就是維修有點費力，很多配件都是進口的。而且這輛車的殘值率很低。小汽車。

2，本田CRZ和標致RCZ（查成交價|參配|優惠政策）哪個更好

本田是兩門混合動力車~~1.4排量+輔助發電機~~RCZ是1.6T小鋼炮~~這兩個沒法比~~就像你燒汽油摩托車和電瓶車一樣

3，2014年的本田Crz三種模式都怎么用

展開全部本田說CR-Z代表“Compact Renaissance Zero”.除了使用儀表顯示速度外，所有信息都是電子的. CR-Z混合動力系統增加了三種駕駛模式

4，本田Crz排量是多少

1.5L 您好！本田CR-Z（查成交價|參配|優惠政策）混合動力車的汽油排量是1.5L！你好！本田CR-Z混合動力車的汽油排量是1.5L！看看別人怎么說。

5，本田Crz好 還是大眾CC（查成交價|參配|優惠政策） 好呢

本田好像只有crvs。日系車省油，在價格上也有優勢，但為了省油改變了車身結構。撞上德系車你就知道了。大眾CC挺好看的，感覺是coupe的，車身越低，CC肯定越好。你好！大眾CC的質量更好。如果您有任何疑問，請詢問。

6，本田Crz售價

你好：本田Crz hybrid比思域（查成交價|參配|優惠政策）小。預計2009年開始銷售，售價僅為思域的三分之二。在歐洲的售價為16,000-20,000歐元（約合人民幣168,000-21萬元），而Civic Hybrid的起售價為23,800歐元（約合人民幣25萬元）。本田希望他們在2010 年銷售的混合動力車占本田汽車總銷量的10%。新的小型混合動力車每年應達到200,000 輛，其中一半銷往美國，四分之一銷往歐洲，其余銷往其他地區世界。

7，本田CRZ什么時候到上市價錢多少呢

本田上半年在北京車展上正式宣布，將在2012年以進口形式推出兩款混動車型Insight和CRZ。Insight和CRZ不同于目前國內銷售的Civic混動版.它們是本田專門為混合動力系統設計的車型。前者強調家用，后者則側重于駕駛樂趣。進入中國后，將進一步豐富新能源汽車市場。據悉，得益于成本控制，Insight在日本上市時就以低廉的價格獲得了消費者的認可。普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）一度被拉下馬，成為日本最暢銷車型； CRZ起拍價為226萬日元，折合人民幣17.6萬元。這款車已經在日本上市。

8，東風本田和廣汽本田的區別是什么

兩者主要區別在于生產廠家不同。廣汽本田更注重穩中求進，而東風本田的技術則更新一些。廣汽本田和東風本田在風格上也有不同的車型。廣汽本田更偏向家用車，而東風本田則更偏向于運動車型。在服務水平上，東風本田沒有廣汽本田那么注重服務理念。綜合來看，廣汽本田和東風本田各有優勢。東風本田與廣汽本田的區別： 1.車型風格廣汽本田與東風本田在車型風格上還是有一些差異，但在車型布局上已經達成了共識。而且，廣汽本田成立較早，在生產技術、管理機制、售前售后等方面肯定更加成熟。他們在市場上的定位也不同。廣汽本田更偏愛家用車，而東風本田運動車型更多，比如思域、思域、XR-V等，這就是他們的區別。 2、服務水平廣汽本田和東風本田的服務水平相差很大。廣汽本田更注重合資品牌的售前售后。 4S點銷售模式最早由廣汽本田開創。東風本田沒有廣汽本田那么重視服務理念。大部分人買東風本田就像是索取一樣。因此，在服務方面，東風本田還有待加強。 3、銷量情況從目前的銷量來看，廣汽本田的銷量較為穩定。在很多消費者眼里都是本田車，并不會太在意到底是廣汽本田還是東風本田，甚至認為它們是一樣的。其實還是有一定區別的，所以大家在買車的時候也可以多留意一下自己買的是廣汽本田還是東風本田。綜合來看，廣汽本田和東風本田各有優勢。

9，本田CRZ怎么樣

油電混動，1.5排量，百公里油耗5升。本田最新的IMA動力總成。 CR-Z是從本田進口的。不是國產的。它是兩廂車。它具有動感時尚的外觀，非常吸引人。操控性好，更適合改裝。目前有普通版、高性能版和混合版。良好的性能和銳利的外觀使其成為賽道上的亮點。普通版不到30W，是除了大眾尚酷（查成交價|參配|優惠政策）之外我最喜歡的兩廂車。

是個好車，銷量那么多說明這車保養多，缺點也很容易說。就是這車賣的太多了，隨處可見。它根本沒有個性。審美容易厭倦哈啰車友：CR-Z共有六款車型，將于今年8月24日在美國市場正式上市。 2012年進口到中國銷售。該車型在美國的售價（美元）約為人民幣（萬元） CR-Z 6MT1920013CR-Z CVT1985013.5CR-Z EX 6MT2076014.1CR-Z EX CVT2141014.6CR-Z EX 6MT導航版2256015.4CR- Z EX CVT Navigation Edition 2321015.8 本田CR-Z的入門級車型配置包括收音機系統、帶USB接口的CD音響系統、自動空調、無鑰匙進入系統和定速巡航系統等。 CR-Z的配置EX版本略高。它在入門級車型的基礎上增加了高級音響系統、藍牙系統、真皮包裹方向盤等裝備。此外，本田CR-Z EX導航版還配備了語音控制導航系統。動力方面，CR-Z采用1.5L汽油發動機，最大功率91千瓦，最大扭矩145/4800(Nm/rpm），與其搭配的是被稱為IMA（Integrated Motor Assist ）的電動機輔助系統，其電動馬達最大功率為14馬力/1500rpm。傳動系統采用的是6速手動變速箱及一臺CVT自動變速器。 混合動力版CR-Z有三模式駕駛系統，分別為“SPORT（運動）”、“NORMAL（普通）”、“ECON（節能）”，駕駛者可以根據需要進行調節。這是本田首次推出三模式駕駛系統車型。謝謝!本資料來自 請百度第一車區不錯的車，賣的那么多就說明車好 保有量大，保養維修都容易要說缺點，一是價格偏高就是這車賣的太多了，走到哪里都能看到，一點個性都沒有，審美疲勞了