頂配a8lw12多少錢 奧迪A8頂配多少錢
作為旗艦,名字一定要長,“Audi A8L 6.3 FSI W12 quattro flagship”,夠長嗎?尺寸也很長,5268mm,接近5米3,寬1949mm,高1471mm。作為一款即將換代的老旗艦,這個尺寸也不落下風。
前臉呈方形,大嘴格柵嚴格呈六邊形,但左右上角較小,接近四邊形,內部有七條鍍鉻裝飾條,顯得十分大氣。
仔細看,格柵后面是一層銀色鍍鉻格柵,“W12”字樣是身份地位的象征。這是全系列唯一搭載W12引擎的版本。
官網寫著“:”……兩側全LED大燈采用接近5500開爾文日光溫度范圍的顏色點亮。夜間行駛時,系統會在超車時自動改變左側大燈的照射范圍,以免讓迎面而來的車輛司機眼花繚亂。”
軸距為3122mm,比最新的奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)和寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)都要短。不知道全新一代奧迪A8L(查成交價|參配|優惠政策)會不會擴容?
輪胎是Goodyear Eagle F1,尺寸是265/40 R20,市場價大概是1780一個輪胎。輪輞的樣式足夠復雜,但也保持了應有的嚴肅性。
這一代奧迪A8(查成交價|參配|優惠政策)L問世八年了,傾斜的45視角依然保持著不錯的美感。每個高端品牌在設計自己的大型車時都會做很多超前,即使在生命周期的末期也能適應時代審美。
左右兩側的排氣口內部各有兩根排氣管,分別為兩側排氣。 W12 quattro體現了它的價值,W12發動機,quattro四驅系統,來了就不好聽。
室內設計大家都不陌生,畢竟現在是這個年代。在這個層面上,各種皮革和木制裝飾品必須起到主導作用。
木質裝飾板四幅式方向盤造型沉穩優雅,多媒體控制、行車電腦信息、自適應巡航、換擋撥片、感應雨刷等功能一應俱全。
老一代產品沒有炫酷的全液晶儀表盤,機械儀表界面清爽。紅色指針和白色數字是奧迪常用的配色方案。轉速表紅線從6500轉開始,時速表下方是300公里/小時,中間的液晶屏也是夜視系統的屏幕。
中控彩屏沒什么好說的。近年來,車載多媒體屏領域發展十分迅猛,巨大的屏幕、復雜的功能層出不窮。觀望全新一代A8L。
俗話說“窮人玩車,富人玩表”。豪車有表,但有表的不一定是豪車,也有可能是神車,比如五菱宏光(查成交價|參配|優惠政策)!
桌子下方的面板打開后,包含SIM 卡槽和兩個SD 卡槽。這么多年,一直有人抱怨奧迪不給U,現在新奧迪終于有了。
斜坡上的空音控制面板和多媒體操作區。奧迪的按鍵各有特色,鍵程短,聲音清脆,咔嗒聲類似旋鈕。熟悉奧迪的人一定知道我在說什么。
電子檔桿,這個細節,在德系前三中,A8L最有藝術感。全新7系檔位更具科技感,而S級檔位則因為檔位少了一些空虛感。
駕駛座內,頭枕角度可調節,加熱、通風、按摩、記憶、腰托、肩托等功能缺一不可。舒適和豐富的功能只是基本訴求,加個標配的:座椅顯得沒啥用,有點面子。
標配BOSE音響系統,B功放;選修的; o (Bang & Olufusen),售價10.5萬元人民幣。
看看后排的氣氛。車門開啟角度大,方便重要人物進出車內。旗艦肯定是四座版的,五座不夠體面。至此,BBA的三個選擇不謀而合。奔馳邁巴赫(查成交價|參配|優惠政策)S600和寶馬M760Li xDrive都是四座。
后排座椅沒有駕駛任務,只是坐著,座椅兩側的包裹感和支撐感沒有前排那么明顯。
一些后排乘客的小裝備,比如座椅加熱、通風按摩、腰托調節角度等,也是必不可少的,包括小桌子、屏幕、電源。
還有單獨的座椅加熱、通風、氣候控制、多媒體控制和耳機插孔。盡量享受你能享受的一切。
發動機艙已滿。 6.3L W12自然吸氣發動機,最大功率恰好500馬力,扭矩僅為625牛米。對比兩個對手目前的機械增壓旗艦,差距還是挺大的,寶馬M760Li xDrive 800牛米,奔馳邁巴赫S600 830牛米。
目前這一代奧迪A8L處于生命周期末期,終端優惠力度較大。在所有系中,45 TFSI quattro comfort車型是比較合適的選擇。官方售價超過90萬元,實際成交價約70萬元,相當劃算。
-文章來自老司機:正陽碩車。
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