別克英朗怎么樣口碑 別克英朗現(xiàn)在還生產(chǎn)嗎
截至目前,別克英朗僅有四款搭載兩種動(dòng)力總成的車(chē)型在售,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元至12.59萬(wàn)元。改款車(chē)型與初代車(chē)型最大的變化主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:——四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸和1.3T動(dòng)力車(chē)型增加了48V輕混系統(tǒng)。那么,動(dòng)力升級(jí)之后,別克英朗還值得買(mǎi)嗎?
非驚人的懸掛外觀
在9萬(wàn)到13萬(wàn)元的同級(jí)別車(chē)型中,別克英朗在外觀設(shè)計(jì)上并不出眾,并不驚艷。不過(guò)別克英朗還是很吸引人的,因?yàn)樗O(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,沒(méi)有大膽的元素。目前在售的英朗車(chē)型和英朗車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上幾乎完全相同,只是在車(chē)身高度上存在一些差異。 Hideo 型號(hào)比Hideo 型號(hào)短22mm。英朗長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1486mm,軸距為2640mm;英朗車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。
前臉,黑色鋼琴書(shū)式格柵和鍍鉻飛翼格柵將視覺(jué)中心聚焦在車(chē)頭的車(chē)標(biāo)上。長(zhǎng)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈采用一體式透鏡設(shè)計(jì),與整體簡(jiǎn)約風(fēng)格保持一致。
部分車(chē)身繼承自別克34;設(shè)計(jì)語(yǔ)言,借鑒了Riviera概念車(chē)的經(jīng)典元素,采用傳統(tǒng)轎車(chē)的設(shè)計(jì),線條流暢簡(jiǎn)潔。車(chē)尾的翼形LED尾燈與前臉的翼形燈組和進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)。
內(nèi)飾及配置
內(nèi)飾部分,有別克英朗和別克英朗兩款車(chē)型可供選擇,分別是進(jìn)取型和精英型。根據(jù)裝飾級(jí)別,可提供織物和皮革座椅,兩種ELITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 車(chē)型均配備皮革座椅。配置方面,英朗搭載了別克eConnect互聯(lián)技術(shù)、智能駕駛輔助功能、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世ESP9.1電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA上坡輔助系統(tǒng)等,除了傳統(tǒng)的ABS、TCS而ESC,全系還標(biāo)配了EBW緊急剎車(chē)提醒等十余種電子安全輔助裝置。
需要注意的是,從2021款英朗開(kāi)始,內(nèi)飾部分的方向盤(pán)材質(zhì)由2019款的真皮換成了塑料。因此,別克也收到了很多用戶(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)塑料感厚重的投訴和投訴。并且霸氣車(chē)型沒(méi)有后駐車(chē)?yán)走_(dá)和7英寸中控屏。如果需要倒車(chē)影像和中控屏,則需要額外付費(fèi)選裝。
另外,別克英朗在內(nèi)飾上和別克英朗沒(méi)有太大區(qū)別,只是配置更高的精英車(chē)型看起來(lái)相對(duì)更高級(jí)一些。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸和48V輕混系統(tǒng)的加持
目前,市場(chǎng)對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接受度還比較低。因此,在去年9月上市的2021款改款別克英朗上,別克推出了1.3T+48V輕混系統(tǒng),提升了動(dòng)力響應(yīng),百公里油耗低至5.3L。重新設(shè)計(jì)的英朗車(chē)型搭載1.5L DVVT 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSS智能變速箱,最大功率83kW,最大扭矩141Nm,百公里綜合油耗5.9L。
三缸、四缸可選
如果你還在為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)煩惱,可以選擇典型的別克英朗,而如果你想嘗試新的動(dòng)力科技,可以考慮別克英朗1.3T+48V輕混系統(tǒng)。
在同級(jí)別車(chē)中,別克英朗平均終端優(yōu)惠在4萬(wàn)到5萬(wàn)元左右,幅度較大。雖然打折降價(jià),但配置也略有下降。不過(guò)在10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型中,別克英朗的最高配置版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但別克英朗的基礎(chǔ)款還是需要再考慮一下。 (主編/第十七屆)
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