奔騰b70值得買嗎 新奔騰b70怎么樣
比如目前流行的奔騰B70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長安UNI-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都具有不錯(cuò)的競(jìng)爭力。那么問題來了。很多朋友在買車的時(shí)候,很難選擇這三兩個(gè)。他們當(dāng)中誰的綜合表現(xiàn)更好?誰不會(huì)錯(cuò)?這一次,我們不妨來個(gè)橫向點(diǎn)評(píng),用數(shù)據(jù)看看,到底誰才是真正值得這些熱門選擇的人。
比起長相,年輕的才好吃。
相信現(xiàn)在大多數(shù)人買車都是“嚴(yán)格”的,極品車型的顏值是不夠的。奔騰B70、日產(chǎn)軒逸、長安UNI-V的外觀和定位可以說是天壤之別。我們先來看看日產(chǎn)軒逸。其外觀設(shè)計(jì)采用了日產(chǎn)最新的家族式外觀風(fēng)格。看起來比上一代年輕不少,也有些小天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但算不上年輕,視覺效果也比較穩(wěn)重。雖然看起來很搶眼,但對(duì)于一些消費(fèi)者來說可能會(huì)缺少一些個(gè)性。
長安UNI-V在這方面的表現(xiàn)則完全不同。它的設(shè)計(jì)完全是UNI系列的風(fēng)格。點(diǎn)陣式的中網(wǎng)看起來很有辨識(shí)度和未來感,兩側(cè)的LED大燈也很犀利變態(tài)。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)簡潔干練,隱藏式把手和纖細(xì)的腰線顯得非常動(dòng)感高級(jí)。車尾橫向的尾燈,兩側(cè)的雙出風(fēng)口和下方的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),完全是性能車的姿態(tài)。如果你喜歡非常運(yùn)動(dòng)的外觀,長安UNI-V絕對(duì)是值得選擇的,不過這款車的外觀有點(diǎn)過于霸氣了,年輕人可能會(huì)喜歡,但對(duì)于年輕的家庭用戶來說可能有點(diǎn)張狂。
最后再來看看奔騰B70。其外觀采用了最新的奔騰家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。整車風(fēng)格在年輕的同時(shí)彰顯出大氣穩(wěn)重。比如前臉的六邊形中網(wǎng)加入了點(diǎn)陣鍍鉻飾條,極具未來感和精致感。車身側(cè)面修長的線條和頂部的溜背設(shè)計(jì)給人一種GT車型的視覺感。車尾橫向的尾燈和兩側(cè)的回旋鏢結(jié)構(gòu)與車頭的LED大燈相呼應(yīng),讓整車看起來很有豪車的感覺。對(duì)于家庭用戶來說,B70的外觀夠年輕,夠運(yùn)動(dòng),夠穩(wěn)重,夠大方,應(yīng)用范圍更廣。
與技術(shù)相比,大量使用更具成本效益。
級(jí)別配置是年輕一代消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)心的重點(diǎn)項(xiàng)目。本次我們選擇軒逸2022款1.6L XL CVT智能版、長安UNI-V 2022款1.5T智能領(lǐng)航車型和奔騰B70 2022款2.0T自動(dòng)駕駛車型進(jìn)行對(duì)比。這三款機(jī)型的價(jià)格比較接近,對(duì)比效果也比較明顯。
首先我們來看看日產(chǎn)軒逸的表現(xiàn)。配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、自動(dòng)大燈、感速雨刷等配置均達(dá)到同級(jí)主流水平。在日系車中有著不俗的表現(xiàn),值得肯定。
長安V方面,與日產(chǎn)軒逸相比,其配置包括車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、并線輔助、360度全景影像、倒車側(cè)方位預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、后備箱感應(yīng)、藍(lán)牙鑰匙、全液晶儀表盤、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、雨量感應(yīng)雨刷等,在主動(dòng)安全和人機(jī)交互方面優(yōu)于軒逸。
最后看看奔騰B70。相比長安UNI-V,多了電動(dòng)座椅和后視鏡的記憶功能。語音識(shí)別控制系統(tǒng)比天窗控制更多,但缺乏手勢(shì)識(shí)別和面部識(shí)別。綜合來看,奔騰B70和長安UNI-V表現(xiàn)更好。兩者的配置差異主要體現(xiàn)在科技感(UNI-V)和更強(qiáng)調(diào)舒適性上。如何選擇見仁見智。
與動(dòng)力相比,家用車也需要足夠的鍛煉。
最后再對(duì)比一下動(dòng)力部分。雖然對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來說,只能靠車輛的動(dòng)力性能,但俗話說寸進(jìn)尺強(qiáng),車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備更高,自然是好事。因此,家用車的動(dòng)力性能同樣重要。我們先來看看軒逸。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88千瓦,峰值扭矩159牛米,匹配CVT變速箱。不難看出,這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的“買菜車”。它的動(dòng)力在同類產(chǎn)品中絕對(duì)夠用,可靠性也是眾所周知的。如果你自己不是很重視運(yùn)動(dòng),選擇它就足夠了。
再來看看搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的長安UNI-V。可輸出最大功率138kW,峰值扭矩300Nm。最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4000rpm,匹配7速雙離合變速箱。相信了解過運(yùn)動(dòng)款的朋友都知道,UNI-V的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中已經(jīng)達(dá)到了天花板級(jí)別。這種動(dòng)力不僅儲(chǔ)備豐富、底氣十足,還能時(shí)不時(shí)體驗(yàn)一下推背的感覺,享受無盡的駕駛樂趣。
最后,奔騰B70搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在排量方面比前兩款車型要好。可輸出最大功率165kW,峰值扭矩340牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1650-4500rpm,匹配6速手自一體變速箱。從數(shù)據(jù)來看,不僅動(dòng)力更強(qiáng),最大扭矩和轉(zhuǎn)速范圍也更寬,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更大范圍內(nèi)輸出峰值扭矩,動(dòng)力體驗(yàn)自然也更加澎湃。而且6AT變速箱在可靠性和舒適性方面先天優(yōu)于雙離合變速箱。如果你想要?jiǎng)恿?chǔ)備,又不參加激烈的駕駛,奔騰B70無疑是更好的選擇。
寫在最后:
通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),長安UNI-V和奔騰B70都更值得購買。但是,由于定位不同,這兩種模式的適用范圍也不同。相比之下,長安UNI-V更激進(jìn),奔騰B70更全能。對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來說,奔騰B70可以照顧到更多的用車場(chǎng)景,所以我們可以得出一個(gè)結(jié)論論——如果你想要個(gè)性而不考慮其他,那么選擇長安UNI-V,如果你需要照顧整個(gè)家庭體驗(yàn),那么奔騰B70是更好的選擇。
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