jeep大切諾基srt 大切諾基srt8報(bào)價(jià)

大家好大家好，驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了！我是你的老朋友建國(guó)。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，修過(guò)7 年的汽車?，F(xiàn)在我是一名專業(yè)的二手車檢測(cè)技師，也是一名事故車戒煙者。今天為大家?guī)?lái)一款非常難得的性能SUV試駕車—— Jeep大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SRT。什么？我從沒(méi)聽說(shuō)過(guò)。然后你需要補(bǔ)你的汽車知識(shí)。

喜歡性能車的朋友應(yīng)該知道，很多品牌都有自己的高性能車部門，在自家品牌現(xiàn)有普通車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，打造高性能車。比如奔馳有AMG，寶馬有M，奧迪有S和RS，沃爾沃有Polestar等等。這些性能車有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是外觀上和普通車型相比變化不大，但是細(xì)節(jié)上差了很多。最重要的是性能可以說(shuō)是千差萬(wàn)別，當(dāng)然價(jià)格也是不一樣的。可以說(shuō)都是“扮豬吃老虎”的典范。而我今天試駕的這臺(tái)Jeep大切諾基SRT8，卻是一輛隱藏在傻SUV外表下的V8，6.4L大排量的性能怪獸，將“扮豬吃老虎”發(fā)揮到了極致。

雖然這款車對(duì)年輕女士的吸引力可能不如保時(shí)捷的入門級(jí)車型，但它是一款非常受直男追捧的驚艷車型。其實(shí)Jeep大切諾基SRT是美國(guó)大排量性能車的代表之一，只是名氣太小。只有真正喜愛(ài)它、真正了解它的人，才會(huì)把它視為珍寶。值得一提的是，大切諾基SRT是全球首款百公里加速5秒的自然吸氣SUV。當(dāng)然，這些都是今天的客戶推動(dòng)的。他真的很喜歡這輛車！但是之前，家里一直不支持他買這種車。這不，這些年我自己也賺了一些錢，所以我要買一個(gè)來(lái)完成他的SRT夢(mèng)想！讓我們來(lái)看看今天的主角。

車型： 2012 Jeep Grand Cherokee 6.4LSRT8

生產(chǎn)日期： 2012 年6 月

表觀里程：62000 英里（約110000 公里）

新車指導(dǎo)價(jià)：1199900元

賣方報(bào)價(jià)：30萬(wàn)元

據(jù)客戶大哥說(shuō)，這臺(tái)車當(dāng)年進(jìn)口的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，所以落地價(jià)也很貴，達(dá)到了130萬(wàn)多！當(dāng)時(shí)能買這輛車的人，首先是有錢人，其次才是懂得愛(ài)車的人。菲亞特集團(tuán)的可靠性極差（沒(méi)錯(cuò)，Jeep是菲亞特集團(tuán)旗下品牌，法拉利也是），旗下車型的保值率非常低。

可以看出，這臺(tái)Jeep大切諾基SRT才開了8年，殘值率還不到當(dāng)年落地價(jià)的零頭。不過(guò)，對(duì)于任何購(gòu)買二手車的人來(lái)說(shuō)，這都是個(gè)好消息。當(dāng)年遙不可及的模型，現(xiàn)在只要咬一口就能摸到。話不多說(shuō)，一起來(lái)看看今天的驗(yàn)車吧，看看這臺(tái)車和客戶有沒(méi)有緣分~

首先繞著車走一圈觀察，這是老規(guī)矩。在外觀上發(fā)現(xiàn)了輕微的瑕疵和劃痕。一般這種情況，說(shuō)明要么車主好好愛(ài)護(hù)，要么多申請(qǐng)。到目前為止，我只發(fā)現(xiàn)前大燈清洗器蓋是用密封劑固定的，很可能是從前凸塊處固定的，否則蓋子不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地粘住。我們拿出專業(yè)設(shè)備檢查，看看是原主人保養(yǎng)得好，還是油漆太多了。

經(jīng)檢查，蓋板正面有鈑金噴漆，但蓋板內(nèi)側(cè)油漆值正常。左前副面板正面也有鈑金噴漆；初步懷疑前方有追尾事故。于是去檢查右前翼子板，發(fā)現(xiàn)也有鈑金噴漆，而且機(jī)蓋的鈑金從左到右?guī)缀跏且粭l直線，應(yīng)該是機(jī)蓋彎曲了。所以我判斷應(yīng)該是前部發(fā)生追尾，導(dǎo)致機(jī)蓋彎曲，左右葉片變形，但機(jī)蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有受傷。不過(guò)，為了進(jìn)一步確定事故的大小，后期還要結(jié)合機(jī)艙和底盤進(jìn)行綜合判斷。然而，這是一個(gè)糟糕的開始。接下來(lái)的測(cè)試要更加小心。

然后檢測(cè)左側(cè)和后側(cè)的漆面都沒(méi)有問(wèn)題，但是檢測(cè)右側(cè)兩扇車門時(shí)發(fā)現(xiàn)車身漆面有不同程度的脫落，而且隨著車齡的增長(zhǎng)車子，肯定會(huì)有凹凸不平。像這樣的一些車身面板劃痕是無(wú)害的，但如果是事故造成的，那就不太好了。

為了確定為什么門里面有一塊金屬片，我打開門檢查了一下，發(fā)現(xiàn)門鉸鏈的螺絲已經(jīng)被拆掉了。看來(lái)不是一般的拓片、繪畫；門框上也有鈑金。經(jīng)過(guò)不斷的檢查，發(fā)現(xiàn)只有鈑金和油漆沒(méi)有被割破?？磥?lái)這個(gè)地方也是有故事的?？偟膩?lái)說(shuō)，還是存在一些問(wèn)題和疑惑。帶著這些疑問(wèn)，我們來(lái)測(cè)試一下機(jī)艙，看看有沒(méi)有驚喜。

在此之前，建國(guó)要介紹一下曾經(jīng)“最快燃油SUV”大切諾基SRT的動(dòng)力系統(tǒng)。搭載單日V8、6.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力468馬力，最大扭矩624nM，匹配5AT變速箱。實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)4.61秒。要知道，這在八年前就是一款中大型SUV，也只有200萬(wàn)以上的寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M才能匹敵！看看這臺(tái)V8的大心臟，就知道這款大排量SUV有多香了。

說(shuō)到這里，我們現(xiàn)在就來(lái)檢查一下機(jī)艙吧~打開蓋子，可以看到兩側(cè)的蓋子螺絲沒(méi)有明顯擰緊的跡象。從目前來(lái)看，蓋板并未更換，很可能是正面追尾后蓋板移位修復(fù)造成的縫隙不對(duì)稱。

不過(guò)，機(jī)艙前部的很多配件都有拆卸痕跡，部分配件的固定螺絲或卡子也沒(méi)有固定好；兩側(cè)大燈的生產(chǎn)日期尚未查到，但已拆解；根據(jù)機(jī)蓋和左右刀片的鈑金情況，我判斷更換的比較大。燈極有可能。

然后我在測(cè)試電風(fēng)扇的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)電風(fēng)扇的葉片卡住了。由此可見，之前肯定發(fā)生過(guò)碰撞事故，只是保養(yǎng)非常零碎。不怕電風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)時(shí)掉下來(lái)?yè)p壞水箱嗎？這輛車雖然已經(jīng)八年了，但殘值至少有三十萬(wàn)。如果你能買一輛新的梅賽德斯C 級(jí)轎車，你就可以不在乎了！然后，看看有沒(méi)有其他神器操作~

接下來(lái)，是時(shí)候測(cè)試引擎部分了。首先，進(jìn)氣歧管上的螺絲不對(duì)。雖然螺絲上的漆點(diǎn)還在，但可以明顯看出漆點(diǎn)是修復(fù)后的，擰過(guò)的痕跡還是挺明顯的。但是，只是拆下進(jìn)氣歧管并不意味著有大問(wèn)題。讓我們繼續(xù)檢查。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)氣門室蓋上有拆卸的痕跡，這在發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命中通常是存在的。長(zhǎng)的美系車上，因?yàn)樘幚砺┯褪呛艹Ｒ姷?。但我覺(jué)得沒(méi)那么簡(jiǎn)單，因?yàn)槲疫€發(fā)現(xiàn)了恒溫器座，發(fā)電機(jī)等。已經(jīng)拆解，我懷疑這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)可能大修過(guò)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)大，機(jī)艙又滿，很多地方看不到，只能把手機(jī)放進(jìn)去拍照。沒(méi)有，我發(fā)現(xiàn)排氣歧管又拆了，發(fā)動(dòng)機(jī)腳也有明顯的拆卸痕跡，就換了。這個(gè)時(shí)候我就更加懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)的分解和保養(yǎng)了。我檢查底盤的時(shí)候可以進(jìn)一步確認(rèn)。因?yàn)闀r(shí)間晚了，恐怕一時(shí)半會(huì)兒沒(méi)地方測(cè)試底盤了，所以現(xiàn)在先測(cè)試底盤吧。在去貨架的路上，客戶問(wèn)我我的車怎么樣。我把檢測(cè)到的情況都告訴了客戶，客戶說(shuō):“只要檢測(cè)一下底盤，直接確定有沒(méi)有大修就行了。如果有大修，就不需要檢測(cè)其他東西了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修，我不敢拿回去。我有能力修理它?！奔热豢蛻暨@么說(shuō)了，那我趕緊給他看看。上架后我直接測(cè)試了重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)前懸掛基本都有拆卸痕跡，因?yàn)檫@種立式結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都需要從下面拆卸?？磥?lái)情況還是不樂(lè)觀。我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處的螺絲。我們可以看看我圈出的螺絲。即使是對(duì)汽車一竅不通的朋友，從這個(gè)螺絲的漆面也能看出來(lái)是擰過(guò)的吧？一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)腳已經(jīng)拆了，另一個(gè)已經(jīng)拆了；并且變速箱的支腳也被移除；最明顯的就是油底殼的螺絲拆開，被打的膠水溢出；發(fā)動(dòng)機(jī)大修是肯定的。然后我就在電梯下面給客戶一個(gè)一個(gè)的指出這些問(wèn)題。當(dāng)時(shí)，商人就在那里。經(jīng)過(guò)溝通，他承認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)分解維修過(guò)?？蛻舢?dāng)即表示，車輛前部有小追尾，門框處有金屬片，他可以接受，但不能接受發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)大修。于是他和賣家也沒(méi)廢話。簡(jiǎn)單說(shuō)了幾句，就分手了。兩個(gè)人都很淡定~然后我收拾好設(shè)備，跟客戶說(shuō)了再見就走了。可以看到同款Jeep大切諾基SRT8，網(wǎng)上成交價(jià)31萬(wàn)左右。今天這輛30萬(wàn)的車價(jià)格確實(shí)便宜了，但是車輛發(fā)生追尾事故，門框是鈑金的。雖然你整體還沒(méi)看完，但它已經(jīng)屬于事故車的范疇了(但不是重大事故車)，它本身的車價(jià)會(huì)受到很大影響?？蛻暨€說(shuō)，這兩個(gè)問(wèn)題都不是問(wèn)題，大不了就是價(jià)格便宜點(diǎn)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，客戶接受不了，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">吉普車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性就沒(méi)那么好。他不想花30萬(wàn)買一只“金燕子獸”，放棄購(gòu)買也無(wú)可厚非。那么，你覺(jué)得這款V8版吉普大切諾基SRT可以買嗎？好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。感謝您的閱讀！喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，文筆差，大家見諒。我叫建國(guó)，是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。我們主要檢測(cè)二手車。大家買二手車一定要有一個(gè)合理的心態(tài)。隨著車齡的增長(zhǎng)，一些易損件會(huì)被消耗和磨損，小劃痕在所難免。事實(shí)上，有些車身板件和涂裝是無(wú)害的，你不能像要求一輛新車那樣要求它們。但是，重大問(wèn)題決不能隨便妥協(xié)。買二手車不要只看價(jià)格不看車況。你要多關(guān)注車況，結(jié)合價(jià)格來(lái)確定是不是你的菜。

有關(guān)于二手車的問(wèn)題可以問(wèn)我，我會(huì)盡力幫你解答！