速度多少渦輪增壓才介入 渦輪增壓時速多少介入

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不受速度控制，而是取決于速度。根據車的不同，連接的時候也不同，一般在2000轉左右

二14T渦輪增壓在速度多少的時候渦輪介入？

1根據介入的速度，大約是2000轉/分。編輯本節。渦輪增壓發動機的缺點。

2、我們看看上面渦輪增壓的工作原理，就是由于葉輪的慣性，對油門突然變化的反應很慢，也就是說從你踩下油門開始，馬力，直到葉輪旋轉，更多的空氣將被壓縮。將更多動力輸入發動機之間存在時間差，而且這個時間并不短。

3、一般情況下，改進后的渦輪增壓器至少需要2秒的時間來增加或減少發動機的功率輸出。如果你想突然加速，你會覺得瞬間提不上速度。

4、加速問題隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓器的廠商都在改進渦輪增壓器的技術，但是由于設計原理的原因，帶渦輪增壓器的車開起來的感覺就是排量大。這輛車有一定的驚喜。

5.比如我們買了一臺8T渦輪增壓的車，在實際行駛中加速肯定是不如4L的車，但是只要過了等待期，8T的動力也會上來，所以如果你追求駕駛的感覺，使用的是渦輪增壓發動機，那么渦輪增壓發動機并不適合你。如果你在高速行駛，渦輪增壓發動機特別有用。

6、啟動機會少如果你的車經常在城市里行駛，那么真的要考慮一下是否需要渦輪增壓器了，因為渦輪增壓器并不是一直啟動的，其實在日常駕駛中，渦輪增壓器啟動的機會很少，或者即使不使用，也會影響渦輪增壓發動機的日常性能。

7、以斯巴魯（富士）翼豹（查成交價|參配|優惠政策）的渦輪增壓器為例，它的啟動轉速在3500轉左右，最明顯的動力輸出點在4000轉左右。這時候會有二次加速的感覺，會持續到6000rpm甚至更高。

8、一般在城市里開車，我們的檔位其實只有2000-3000之間。 5檔最高可達3500轉，時速估計破120。也就是說，除非你刻意掛低檔，否則時速不會超過120公里。渦輪根本無法啟動。

9、沒有渦輪的啟動，你的8T其實就是一臺8功率的車，4功率只能是你的心理作用。此外，渦輪增壓還存在維護問題。以寶來（查成交價|參配|優惠政策）8T為例，大約6萬公里就需要更換渦輪。保養費，這個對于經濟環境不是特別好的車主來說，尤其值得關注。

三渦輪增壓多少邁介入

1汽車增壓系統主要有渦輪增壓和機械增壓兩種。渦輪增壓器的動力源是汽車發動機排氣管排出的廢氣。只要廢氣能推動渦輪葉片轉動，渦輪就已經在工作了。

2、所謂發動機多少轉或轉速多少，基本上是網友的謠言。在任何廠家對渦輪參數的解釋中，都沒有涉及渦輪多少轉數或多少轉速的概念。

3、至于介入多少圈，一般沒有說明。為什么沒有解釋？我個人猜測，發動機一啟動，渦輪就已經在工作了，但是作用很小，所以這個參數里面涉及到多少傳遞是沒有意義的。

4、以比亞迪5T發動機為例。發動機手冊上的參數是1750rpm才能達到240Nm的最大扭矩。顯然，最大扭矩越低越好，這樣會更省油。

四渦輪增壓多少轉速介入

1什么型號？以EA111發動機為例，從發動機啟動開始，渦輪在廢氣的作用下開始旋轉，1500轉左右進入正壓，2500~4500轉達到峰值，5000轉后釋壓，保護發動機油炸爐子的發動機缸體。