北京現代御翔，現代御翔的介紹

御翔 參考價：停售

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NF御享是北京現代首款中文（非音譯）產品。北京現代希望通過新風御翔在中高端車型細分市場中占據一席之地。 NF宇翔中的“宇翔”是高飛的意思。北京現代相信，這款車將助力社會精英和商務客戶馳騁商場，展翅飛翔，一舉成名。

2，北京現代御翔你們覺得怎么樣呢御翔

韓系車很精致。以前很關注這輛車。畢竟中級車在中國市場是兵家必爭之地。不過，NF御享推出后，市場反響并不是特別好。所以我覺得這臺車輸了，為了更有競爭力，宇翔現在已經是國內現代車系中最高端的車了！總體感覺很好！從外觀到內飾等各方面都比較大氣！但是司機坐上去感覺不如美國車舒服！

3，北京現代SONATA御翔有幾款

SONATA御享2.0手動舒適型SONATA御享2.0自動豪華版SONATA御享2.0自動尊貴版SONATA御享2.4自動豪華版SONATA御享2.4頂配版北京現代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）御享剛出2.4高顏值，但是賣完了，車是很好，特價14.9萬。停產！明宇和瑞納（查成交價|參配|優惠政策）的車都不錯，只是瑞納現在沒有車，銷量太好了等不到車。

4，北京現代 御翔怎么樣

空間夠大，內飾做工比較精細，配置也可以，操控手感不錯，性價比很高。鈑金太薄，四門感覺太輕，與車的檔次不符。不要為了降低價格而把鈑金做的太薄。這樣會影響車子的質量，對車主也不公平。把鈑金做的好一些，總體來說手感不錯，比較實惠，值得購買。最滿意的一點】空間大寬敞動力不足商務和家庭活動都夠用起步和熄火不夠用韓系車就是這樣【油耗]2.0還行[舒適]個人覺得很舒服[外觀]大氣又不失穩重[內飾]簡單實用[性價比]個人覺得值這個價

5，北京現代SONATA御翔這個車怎么樣去看了車覺得這個車不錯

車子性價比很高，大氣和雅閣（查成交價|參配|優惠政策）一樣，很漂亮，價格很有優勢。車的質量也比較穩定。御翔是索納塔的升級版，比索納塔更高級。可以說是高了半格。誰說老索納塔就停產了，不過停產的只是少數幾款。韓國車不好，一開始發動機還行。等一個4，5年以后就容易出問題了。日本發動機比韓國發動機好很多。韓系車走的是日系車的路子，內飾豪華，外觀漂亮，皮薄，安全性差。而且，技術不如日系車。我推薦一汽-大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）。如果是商務車，還是很不錯的，無論動力性能、配置、風格，都可以靠！性價比肯定很高，就是銷量太少，所以懷疑有問題。多了解一下，我見過翻車的，扣過的。稍有偏差，上市以來市場反響不是很好。 nf宇翔的表現還是不錯的。發動機技術比北京現代其他車型先進，內飾也比伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）索納塔高。 15w可以買2.0手動擋。作為和凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣同級別的車，這個價格還是可以的。雖然品牌知名度和銷量比前者差很多。這是第五代索納塔，代號NF。基本配置是CVVT發動機+4AT變速箱。設計理念。從此，現代走上了全方位超越日系主流品牌的道路。當然，從現在來看，羽翔只是五年前的落伍產品，但奏鳴曲NF在奏鳴曲編年史中確實繼承了秦漢（查成交價|參配|優惠政策），開啟了隋唐的地位。第四代索納塔EF在北美建立了現代世界，第六代索納塔YF則以直噴GDI發動機+6AT將日系凱美瑞和Dumber留在了歷史的長河中。

6，現代御翔怎么樣

北京現代索納塔御翔剛剛生產了一款2.4的高顏值車型，但是已經賣完了。車很好，特價14.9萬。停產！明宇和瑞納的車都不錯，只是瑞納現在沒有車，銷量太好了等不到車。兩輛車不在一個級別。現代在空間和動力上都優于瑞納，因為它的保值率高，而現代的保養相對便宜。因為瑞納是新車，沒有價格優勢。詳情可前往易車問答。北京現代索納塔配置豐富，車身做工較上一代有所提升，內飾設計符合潮流，駕乘空間表現不高，外觀設計抄襲明顯，缺乏自己風格。發動機技術不好。外觀大方，價格便宜。原型車索納塔成熟實用。北京現代自主品牌首款車，品牌知名度低，質量不夠穩定。價格15萬-20萬！我覺得這車家用還是不錯的，性價比很高！車的質量和做工都不錯，但國人似乎對現代高檔車不感興趣，所以銷量一般！家庭用還是主動的好！如果這三款車比較的話，明宇會更勝一籌。我家買了一臺自動的。夏天百公里不到11油，坐5個人也不顯得擁擠（我家不胖就夠了=.=）。而且我開了12000，沒出過毛病，小毛病也沒有。我現在感覺的缺點就是夏天空調降溫有點慢。 （其實這是我媽說的，我覺得還可以）。

你想買多少輛車？如果是10萬左右，可以買悅動或者i30，也很不錯。折扣也很大。不確定你住在哪里？如果在北京附近就更合適了。

7，北京現代SONATA御翔

樓主您好。首先我想說，性價比是靠不住的。我給大家做個簡單的比較。對比車型有大家看中的馭享2.0，也有幾款熱門的中型車型。車。車型名稱：帕薩特2.0手動版、遠見TOP頂配版AT、智升2.0舒適型、馭享2.0手動版售價：166100 167800 169800 165800 品牌：上海大眾東風悅達起亞長安福特北京現代等級：中等車 中型車 中型車 中型車 發動機： 2.0L 115馬力 2.0L 137馬力 2.0L 146馬力2.0L 146馬力 變速箱： 5擋手動 4擋自動 5擋手動 5擋手動 車體結構：4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車4門5座三廂車 推出年份：2007 2006 2007 2006 最高車速：192 190 205 198 百公里經濟油耗：7 6.9 6.1 7.2 長度(mm)：4780 4728 4854 4800 寬度(mm)：1740 1820 1886 1832 高度(mm)：1470 1420 1495 1475 軸距(mm)：2803 2700 2850 2730 前輪距(mm)：1498 1540 1587 1565 后輪距(mm)：1500 1520 1605 1550 最小離地間隙(mm)：105172 120 160 車身結構： 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 油箱容積(L)： 62 65 70 70 行李箱容積(L)： 475 550 450 523 從以上幾組數據來看，雖然御翔這個車型較老，導致油耗是幾款車中最高的，但論其動力性，它一點也不比后輩差。從車身來看，它的車身構造可謂中規中距，坐在車上不會有起亞遠艦的局促感，但也不會像致勝那樣游刃有余。油箱適中，行李箱容積很令人滿意。整體外觀效果不錯，穩重又不失大雅，應該說性價比和性能是不錯的。如果樓主愿意，本人倒是推薦致勝2.0舒適型，無論是品牌還是性能，應該比御翔更勝一籌，當然，這只是個人意見，樓主斟酌而行。 針對樓主經常出差的問題，我是這樣看的。一個月不打火車子到不至于進修理廠，現在的車子質量不會那么差，不過對于愛惜車的人來說，確實很傷車，我有兩個建議： 1.把車鑰匙交給一個信任的人，每隔三四天去打一次火，不用開動，掛空擋就行，熱車5-10分鐘再熄火。 2.把車開到買車的4S店去，說明情況，將車由4S店專業人員保養，待回家時再去取。 最后說說樓主提到的一汽奔騰吧，不知樓主是不是想在這個車和御翔之間做一個比較，我剛剛沒有看到樓主后面的要求，等打好了才看到，早知道就添在前面一起對比了，呵呵。 大概看了一下樓主的要求，符合樓主的車型應該是奔騰B70 09款 2.3AT豪華型和奔騰B70 09款 2.0AT導航型，時間關系，不再做具體的性能分析，如果選奔騰，同等價位，一定選2.3AT豪華型。但我仔細看了一下性能，除了是自動的，其他根本不如御翔，樓主可以在網上查一下具體數據再做定奪。 講的不好，希望對樓主有幫助。

9，北京現代新出了一款御翔的車多少錢啊性能怎么樣啊 18萬多..性能不錯.....應該是現代里性能最好的了現在現款SONATA御翔車型的優惠達到了1.5萬元左右，最低售價僅15.08萬元。SONATA御翔最新價格變動報價表 SONATA御翔 指導價（萬元） 現價（萬元） 降幅（萬元） 2.0 MT舒適型 16.58 15.08 ↘1.50 2.0 AT豪華型 18.28 16.78 ↘1.50 2.0 AT尊貴型 18.78 17.28 ↘1.50 2.4 AT豪華型 19.98 18.48 ↘1.50 2.4 AT頂級版 22.38 20.88 ↘1.50 價格采集日期：2008年12月15日 新御翔”并不會延用御翔的稱呼，目前的名字暫定為NFC。該車同悅動一樣，在其他國家并沒有上市發售，而是現代汽車專門斥資為中國市場研發設計的全新車型。 NFC是北京現代第一款真正意義上的中型轎車，其定位高于老御翔，但價格鐵定低于該市場的寵兒雅閣和凱美瑞。但不管怎樣，該車會在發動機、外觀、內飾等方面大大優于老御翔，而操控性和燃油經濟性則是該車的亮點。該車上市后，并不會像悅動與伊蘭特一樣搭檔上陣，而是單挑中型車市場。08款現代御翔的前大燈、進氣格柵以及前保險杠均發生了本質的改變。其前大燈一改老款類似矩形的設計風格，而是由略顯圓潤的菱形大燈所替代。此外，前保險杠三段式設計以及新型內嵌式霧燈，也較老款車型更加時尚與動感。08款現代御翔的尾燈依然才用分體式設...現在現款SONATA御翔車型的優惠達到了1.5萬元左右，最低售價僅15.08萬元。SONATA御翔最新價格變動報價表SONATA御翔 指導價（萬元） 現價（萬元） 降幅（萬元） 2.0 MT舒適型 16.58 15.08 ↘1.50 2.0 AT豪華型 18.28 16.78 ↘1.50 2.0 AT尊貴型 18.78 17.28 ↘1.50 2.4 AT豪華型 19.98 18.48 ↘1.50 2.4 AT頂級版 22.38 20.88 ↘1.50 價格采集日期：2008年12月15日 新御翔”并不會延用御翔的稱呼，目前的名字暫定為NFC。該車同悅動一樣，在其他國家并沒有上市發售，而是現代汽車專門斥資為中國市場研發設計的全新車型。 NFC是北京現代第一款真正意義上的中型轎車，其定位高于老御翔，但價格鐵定低于該市場的寵兒雅閣和凱美瑞。但不管怎樣，該車會在發動機、外觀、內飾等方面大大優于老御翔，而操控性和燃油經濟性則是該車的亮點。該車上市后，并不會像悅動與伊蘭特一樣搭檔上陣，而是單挑中型車市場。08款現代御翔的前大燈、進氣格柵以及前保險杠均發生了本質的改變。其前大燈一改老款類似矩形的設計風格，而是由略顯圓潤的菱形大燈所替代。此外，前保險杠三段式設計以及新型內嵌式霧燈，也較老款車型更加時尚與動感。08款現代御翔的尾燈依然才用分體式設計，也就是一部分尾燈集成在后備箱上，另一部分側集成在車身上。 08款現代御翔的內飾經過了重新設計，更加貼近中國人的審美。08款現代御翔的中控面板采用了一體式設計，將儀表臺與變速器檔把連成一體，從而取代了老款車型的分體式錯層布局。此外，前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾以電加熱座椅等配置依然出現在08款現代御翔上。 在動力方面，08款現代御翔搭載了全新一代2.0與2.4排量的CVVT發動機。新一代發動機進氣門與排氣門均可自動調節，較老款車型只有排氣門可調接的發動機更加節油。 雖然08款御翔的外觀、內飾與動力系統有了本質的改變，但是其車身尺寸參數以及底盤設計均與老款車型如出一轍，換句話說08款現代御翔應該是一款小改款車型。價格是16-24萬 這款車關鍵是性價比比較高 性能也不錯 無論外形還是內飾都挺大氣的 不過安全性就不如德系和美系了 建議你選擇別克新君威 或者出手大眾邁騰 性價比也很高 而且安全性和科技含量比這款車高 只是很多人覺得邁騰的尾部不夠好看或者空間不夠大 不過不用擔心 邁騰將推出加長10CM的車型領翔是御翔的升級版！有點高端的感覺，感覺是現代型的a6！！