起亞k3和日產軒逸哪個好
年輕人的代步車需要個性化
起亞K3的外觀設計青春動感。前臉格柵采用豎式格柵,大燈組向后方傾斜延伸,包圍式底部營造出俯沖的視覺效果。對于年輕人來說,這種設計可以彰顯個性,很受歡迎。
側面線條比較平緩,車頂后部有一定程度的打滑,但幅度不大,應該算是車內空了。車尾部分采用了貫穿式的尾燈造型,符合現代年輕人的審美。底部采用銀色裝飾排氣包圍,在視覺上增加了運動感。同級獨有的17寸輪轂,盡顯年輕運動氣質。
Sylphy在這里更自在。車頭是日產標志性的V型進氣格柵,被下半部包圍。兩側大燈組為窄長型,霧燈區域采用黑色面板裝飾。看起來很有現代感,也算是大眾可以接受的設計,但是缺少了一些個性,也算是大眾情人的感覺。
車側的造型也比較普通,頂篷向后滑,C柱上有一條黑色裝飾條增加了活動性。尾部為家族式設計,尾燈兩側較寬,內側較窄,顯得更加精致。底部采用擴散器式下護板,但沒有外露式排氣。
就兩款車的外觀而言,各有各的特點。起亞K3是年輕人喜歡的個性化設計,而軒逸則是穩重無誤的設計。
內部氛圍要跟上潮流
然后我們轉身上了車。起亞K3的內飾很精致。獨立中控屏的尺寸達到了10.25英寸。搭載百度智能互聯系統2.0,擁有多項語音控制功能,還支持軒逸不具備的QQ音樂、天氣查詢等功能。空調控制區采用觸摸和物理按鍵相結合的方式,兼顧了實用性和美觀性。方向盤為三幅式,質感出眾,多功能按鍵。如果是1.4T版本,還有換擋撥片。
日產軒逸的內飾設計比較傳統,主要由大尺寸實體按鍵、旋鈕等部件組成。比如可調節的出風口,中間的三個圓圈非常醒目,下方的可調節風控區也是按鈕和旋鈕的組合。這種操作形式比較實用,尤其是在行車過程中,誤觸的概率比較小,不會造成駕駛員視線的偏離。遺憾的是8英寸的中控面板并非全系標配,最低配車型在視覺和功能上都有所欠缺。
兩款車的外觀造型都延續到了內飾。起亞K3比較現代,功能配置也挺多的。大尺寸屏幕也為車內的科技氛圍加分。但是軒逸有點成熟,有一種年齡感。如果是年輕人的車,起亞K3比較合適。
汽車內部應功能齊全且足夠舒適
對于年輕消費者來說,預算有限,自然希望花小錢辦大事。所以在預算有限的情況下,擁有更多的駕乘舒適性和便利性是非常重要的。我們選擇起亞K3 2021款1.5L VT更新版(指導價:11.98萬元)和日產軒逸2022款1.6XE CVT舒適版(指導價:11.9萬元)作為對比對象,看看它們的價格是否接近。功能性、便利性和舒適性如何?
首先,讓我們看看功能和便利性。同價位的起亞K3擁有完善的主動安全配置,達到了L2級別,能夠幫助車主在日常用車過程中更加省心,一定程度上提高了安全性。例如,在高速或高架上跟車時,自適應巡航啟動,車輛自動控制距離和速度。
后駐車雷達和影像已經成為大部分車型的標配,而起亞K3則加入了前駐車雷達,有利于新手駕駛,避免車距控制不好時的刮花。除了這些常見配置外,還有LED大燈、無鑰匙進入等。這也可以增加汽車的舒適性和便利性。
天窗、自動空調和后排風口提升了車內的乘坐舒適性。前者讓車內采光更好,騎行時不會太壓抑。后兩者有助于控制室內溫度。比如夏天后排被占,空調出風口可以明顯提升后排乘客的舒適度,讓車主也能有面子。
配置方面,起亞K3的優惠更多,同價位優勢明顯。如果是年輕消費者,對駕駛體驗的要求會更高,而起亞K3比軒逸更能滿足他們。
足夠的動力和足夠的燃油經濟性
最后,讓我們看看電源部分。起亞K3有兩種動力選擇,分別是1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機。最大馬力分別達到115Ps和130Ps,匹配的變速箱分別為VT和7速雙離合。動力表現方面,1.4T版本肯定更給力,扭矩達到211Nm。 NEDC標準下的油耗也更低,僅為5.3L/100km。不過1.5L車型的價格比較親民,最低油耗僅為5.1L/100km,用車成本更低。
希爾菲別無選擇。燃油版只有一臺1.6L自然吸氣發動機,最大馬力135Ps,最大扭矩159Nm。匹配CVT變速箱,百公里油耗高于K3。
動力方面,起亞K3有一定的優勢,相比軒逸,選擇范圍更廣,油耗更低。
經過對比,我們發現起亞K3的內飾和外觀設計更加年輕化和個性化,符合年輕人的審美偏好,而軒逸則更加穩重和成熟。在乘坐舒適性和功能配置上,起亞K3優勢明顯,同價位配置足夠了。動力方面,兩者各有特點,但總體來說,起亞K3還是有一定優勢的,動力選擇更多,油耗也比軒逸更好。綜合來說,兩者都是優秀的緊湊型車,起亞K3顯然更適合年輕人,同價位的產品力更強。
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