2021款克萊斯勒大捷龍四驅 克萊斯勒mpv大捷龍
外觀方面,新車變化明顯。前臉采用了全新的設計語言,帶有格柵的大尺寸進氣格柵出現在新車上。 “蜂巢式”中網讓前臉顯得好看又高級。下面還有一個大尺寸的進氣口和一個用于主動安全系統的探頭。這種“層次感”的設計讓前臉看起來立體感十足。采用LED光源的大燈采用了“U型”設計,簡約的風格看起來非常適合前臉的設計。
車輛方面,新車與現款車型變化不大。輪轂標配18英寸雙五鋁合金輪轂,采用尺寸為235/60-R18的米其林Premier全天候輪胎。用戶可以根據需要選擇20英寸的輪轂,輪轂將配備倍耐力防爆輪胎。
車輛尾部,尾燈的造型相當搶眼。它采用一組LED貫穿式燈帶連接兩側U型尾燈,與前大燈形成遠方呼應。
內飾方面,克萊斯勒為Grand Voyager安裝了一塊10.1英寸的中控觸摸屏,比之前的屏幕大了近20%。它提供個性化的主屏幕、亞馬遜Alexa 語音系統,并提供對克萊斯勒FamCAM 的訪問,前排座位的用戶可以看到第二排座位的兒童座椅。此外,新車還將提供無線Apple CarPlay和Android Auto,全車擁有多達12個A型和C型USB充電接口,兼顧了空間內每一位乘客的需求。
頂級Pinnacle版本采用了更豪華的內飾材料,第二排配備帶座墊的Nappa真皮座椅和克萊斯勒全新的Ultra中控臺。新控制臺將扶手從座椅轉移到控制臺本身,并提供比以前多13.64 升的存儲空間。巔峰版還在二樓增加了儲物空間。說到這里,不得不佩服大界龍的座椅結構設計,可以將除前排以外的所有座椅都隱藏在地板下,非常實用。
同時,四驅系統將出現在全新Grand Jetron上,并不會影響車輛Stow #39n Go座椅的使用。這個設計相當“黑科技”!這提高了Grand Caravan和Toyota SIENNA(查成交價|參配|優惠政策)在北美市場的競爭力。動力方面,新車將繼續搭載克萊斯勒Pentastar 3.6L V6汽油發動機,最大輸出功率為287馬力,扭矩為355牛米。此外,PHEV混合動力版將繼續作為動力系統的選裝件,可提供超過48公里的純電續航里程和超過640公里的總續航里程。
2021 款克萊斯勒Grand Voyager 將于今天第四季度交付美國市場,但在新車型上市之前,克萊斯勒將推出現款車型的全輪驅動版本。
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