15萬落地的轎車前十名 買車
這也是當年老百姓面臨的一大困境!
不過,在近幾年的“滾入”風暴中,出現了越來越多的產品優秀的車型。現在15萬元的同價位,可以選擇高性價比的車型。你相信嗎?這次教授也挑選了幾款。如果你最近想買車,千萬不要錯過!
預售價:105700-121700
在法系車沒落的時代,你無法想象的是,當年標致308(查成交價|參配|優惠政策)的價格,可以買到一輛標致408。沒錯,這次標致408在換代之后終于學會了向中國市場妥協。只需10.57萬的預售價,可以說是相當搶手了。
全新的“獅魂美學”設計語言,全新一代408在外觀上進行了全面提升,點陣式格柵、獠牙式日間行車燈、貫穿式尾燈等,這些都是大家的最愛當代年輕人元素。
而且,為適應新時代的智能化發展,新車還全系標配Blue-i 3.0智能網聯系統,支持高德地圖、在線音樂等功能,更加適合現代人的需求。按照標致此前的部署,它只能出現在頂配車型上。現在全新一代標致408都是入門標配,誠意就不多說了~
動力方面,依舊采用標致家族成熟的1.6T動力系統,最大馬力170匹,最大扭矩250牛米。雖然賬面數據看起來并不起眼,但搭配的是愛信6擋手自一體變速箱,傳動效率很高。絕對的動力表現不會太弱,日常通勤用起來完全可以。
興瑞
指導價:11.37萬元-15.27萬元。
吉利與沃爾沃的強強聯合,獲得了全新的CMA架構,而CMA架構下首發的就是星瑞(查成交價|參配|優惠政策),融合了諸多“黑科技”技術。 2020年上市后,突破了合資家用車市場的“主場”。
同級別的,星銳已經玩出了“降維”的把戲。 B級車的尺寸+A級車的定位,關鍵是頂配售價在15萬以內,堪稱家用車中的“天花板”級別。
不僅如此,星銳還搭載了Galaxy OS系統、新一代E02高性能芯片、智能語音交互、在線實時導航、OTA在線升級等諸多高科技裝備。 15萬以內的合資家用車能找到這些配置嗎?
動力系統的匹配也是一大賣點。全系標配2.0T動力+7DCT動力換擋組合,最大馬力190馬力,在性能上可以兼顧駕駛樂趣。這個價位標配的2.0T動力真的是“入門級”了,非常難得。
指導價:9.98萬元至14.18萬元。
雖然現在的現代車系已經不那么主流了,但是在“家族復興計劃”推出之后,它擁有了全新的產品力。全新一代伊蘭特就是一個很好的代表。
售價方面,伊蘭特只需9.98萬的起步價,在合資陣容中可以說是誠意十足。而且它的三圍要比豐田卡羅拉大很多,達到了家用轎車的標準。而且以更低的價格,你可以獲得更大的型號,這是大多數消費者所喜歡的。
堆疊式配置既是國產車的特長,也是韓系車的看家本領。伊蘭特的入門級配置已經搭載了高德地圖、QQ音樂、百度CarLife互聯等最實用的功能,中級配置還搭載了現代藝感輔助駕駛系統。可以說是相當良心了。
動力方面,伊蘭特也提供了多種選擇,包括1.5L和1.4T動力系統,最大馬力分別為115匹和140匹。前者匹配CVT變速箱,后者則是7速干式雙離合變速箱。雖然動力水平看似一般,但伊蘭特也不過是1.2多噸的車身,換來的是更快的動力輸出。實際體驗并不弱于主流的1.5T動力,可以滿足通勤需要。
長安大學-V
指導價為:108.9萬元至13.99萬元。
在以年輕用戶為主的消費時代,造車大方向必須緊跟潮流。
長安UNI-V(查成交價|參配|優惠政策)就是這么做的,大包圍,大尾翼,后滑尾門。可以說是年輕人最喜歡的裝備了,走在街上回頭率絕對是很高的。
而且,長安UNI-V旗艦級未來智能座艙搭載科技裝備,欲越級。搭載科大訊飛語音交互系統、人臉識別、手勢控制、OTA升級、京東威廉家控等多項功能,達到30萬級別。
動力方面,搭載了長安家族最引以為傲的藍鯨(查成交價|參配|優惠政策)動力。分別有1.5T和2.0T發動機版本,最大馬力分別為188和233,匹配7速濕式雙離合和8手自動變速箱。它的動力表現絕對可以媲美本田的1.5T地球夢和大眾的2.0T EA888發動機,能讓你感受到“馬力即正義”。
說了這么多,不知道大家有沒有選對呢~這幾款不僅價格實惠,更是同級別中的“性價比之王”。同樣的15萬元,可以體驗到比兩年前的合資車更好的用車體驗。是不是很感動呢~
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