最近奧迪q5價格 奧迪q5的車價
不過話說回來,因為這個市場發展太快,所以質量參差不齊。傳統車企和新勢力都推出了純電動車,價格看心情。高價買低價的情況并不少見。那么今天,我們就來說說上汽奧迪Q5 e-tron,這是首款基于MEB平臺打造的豪華電動SUV。這款車有哪些亮點?能否滿足消費者對品質的需求?
從設計的角度來看,這是一個見仁見智的問題。一些消費者可能希望純電動汽車更加個性化和激進,而另一些消費者則希望穩定和豪華,所以Q5 e-tron在保留奧迪家族特征的同時采用了新的元素。例如,保留了——Audi Concept Shanghai概念車的亮眼設計,但延續了奧迪e-tron家族標志性的大嘴封閉式進氣格柵,兩側造型犀利的LED矩陣大燈給人以十足的氣場.同時,Q5 e-tron提供兩種款式,官方分別稱為機甲套裝和錦緞套裝,分別為運動款和豪華款。
進入車內,Q5 e-tron采用了奧迪最新的家族語言,整個中控臺科技感十足,正式成為奧迪的旗艦“數字座艙”。可以看到雙屏設計,中控屏偏向駕駛側,配合全液晶儀表和AR HUD增強現實抬頭顯示功能,三屏聯動讓駕駛者隨時了解車輛信息并操作車內的大部分功能配置。此外,新車還采用了鑰匙換擋,不僅帶來換擋區簡潔的視覺感,還更好地提升了儲物能力。
功能配置自然也足夠豐富。 Q5 e-tron擁有L2級別的自動駕駛輔助系統,實際體驗不遜色于任何新造車廠商,可靠性和穩定性也是一流的。同時還有電感應后備箱、全車無鑰匙進入、方向盤加熱、前排手機無線充電、前排座椅加熱、通風、按摩、13喇叭BO品牌音響等眾多舒適功能、30色氛圍燈、熱泵空調音等多項配置應用,保障品質出行。
最后來看動力,上汽奧迪為Q5 e-tron準備了兩個不同的版本,分別是40 e-tron單電機后驅版和50 e-tron quattro雙電機四驅版。兩者之間最大的區別是性能。電池容量為83.4kWh。官方數據顯示,50 e-tron quattro版百公里加速僅需6.7秒。對加速要求更高。 520km的續航里程足以滿足日常需求,表觀續航里程接近實際續航里程。
綜上所述,試駕上汽奧迪Q5 e-tron(查成交價|參配|優惠政策)感覺還是有不少亮點的,尤其是結合其親民的價格。我覺得40萬元能找到一款產品力相近的豪華純電SUV并不容易,至少奔馳EQC是滿足不了的。再者,奧迪有誠意,比新勢力更實惠。
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