杰瑞米 克拉克森 克拉克森的農場主人公是誰
哈蒙德最近出售了他收藏的一些二手車333,543 輛汽車和5 輛摩托車—— 輛,以從他的二手車維修業務中獲得現金流。
“我懷著沉重的心情將他們送走,因為他們帶有很多個人情感,”哈蒙德說。 “但他們的(銷售)將為未來的職業生涯提供資金,并讓更多的老爺車煥然一新。”
眾所周知,“鼴鼠”是保時捷的資深粉絲,尤其是911。但這一次他放棄了自己想要的,賣掉了一輛911-1969(1970年款)的911T。
知道保時捷名字的車迷都知道,這款車名字中的“T”代表的是“Touring”而不是“Turbo”。這臺911T搭載了一臺2.2升自然吸氣對置六缸發動機,最大輸出功率為127馬力。根據拍賣網站的信息,哈蒙德的座駕首先登陸美國加州,目前仍保持左舵駕駛。手表的行駛里程為56,000英里(約90,000公里),車況極佳。最終,該車以60,750英鎊(約合人民幣54.6萬元)的價格售出。與1972 年911t 的103,500 英鎊標價相比,哈蒙德的車仍然很劃算。
一輛1959 年的賓利S2 也在哈蒙德的拍賣清單上。在50 年代末和60 年代初,賓利共生產了2,308 輛S2。搭載與勞斯萊斯聯合研發的6.2升V8發動機,S2可在10.9秒內完成0-96km/h加速,極速接近180km/h,在當時已經非常強勁了.
哈蒙德的S2 不久前進行了整容,兩年前更換了變速箱,最近更換了新輪胎。這輛電車的行駛里程為63,000 英里(約合101,000 公里),最終以32,625 英鎊(約合人民幣293,000 元)的價格售出。
如果說2308臺之一的賓利S2還不夠稀有,那么限量48臺(有人說是50臺)的Lotus Esprit Sport 350就更值得收藏了。哈蒙德出售的1999 年Esprit Sport 350 是序列號為5 的48 輛中的一輛,行駛了47,000 英里。
自1976年誕生以來,Esprit經歷了數代更新生產周期,歷時約29年。哈蒙德1999 年的Sport 350 是該系列的點睛之筆。 Esprit Sport 350 基于Esprit V8 GT。搭載3.5升雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率350馬力,比V8 GT輕85kg,4.3秒突破96km/h。最終,哈蒙德的Esprit Sport 350 以65,250 英鎊(約合人民幣586,000 元)成交。
除了這三輛車,哈蒙德的五輛老爺車還包括他在40歲和50歲時給自己買的生日禮物。可見,哈蒙德這次不惜重金發展他的老爺車維修業務。不過說實話,他家的車價格還是比較公道的,一點也不像明星。難道是因為他的破車,他開的車賣不上高價(手動狗頭)?
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