V20年實現量產下線的概率有多大?
賈躍亭已經背負著下周回國的名聲。他最近動作頻繁。與恒大分手后,FF的洛杉磯總部必須出售,以籌集資金維持公司運營。隨后在3 月25 日,九城與FF 共同成立了一家合資企業,在中國生產、銷售和運營電動汽車。 FF各持有合資公司50%的股份。
根據合資公司協議,九城將分三期向合資公司注資6億美元。 FF將向合資公司提供相關產權和資源,包括在中國作為生產基地的土地使用權,并授予合資公司V9中國其他指定車型的獨家生產、營銷和銷售權。
值得注意的是,FF此前推出的FF 91并未正式上市。這一次,國產的V9到底是一款什么樣的車,受到了眾多消費者的關注。 4月4日,賈躍亭在微博上官宣了全新車型V9的預告圖。此照片為GIF 格式,只有V9 格式的粗略輪廓。不少網友看到后表示,賈躍亭不再是造車PPT,而是GIF圖;天天發圖不是量產。
當然,網友們的調侃都是笑話,賈躍亭對這款車還是充滿期待的。據介紹,賈躍亭表示,V9的設計理念是集設計、人工智能、人車無縫互聯于一體的豪華移動智能空間。
從諜照來看,新車的信息不多,整輛V9看起來就像一輛概念車。整體線條堪比傳統轎車,SUV和MPV不同,類似于在車上戴了個帽子。前后大燈和尾燈造型相當搶眼,很有未來感。
雖然外觀與此前曝光的FF 91(查成交價|參配|優惠政策)有很大不同,但新車在動力系統和續航方面同樣值得期待。
其實V9是FF 91針對中國消費市場的技術和設計理念。從FF的91三電系統來看,FF 91配備了130kwh的電池組,可以在39年內從100公里加速到200公里。秒,這比某些特斯拉車型快得多。此外,在續航里程方面,FF也達到了700公里,頗具吸引力。
據介紹,九城與FF合資公司計劃在2020年內實現預量產車的線下和預售,未來預計年產30萬輛。
寫在最后
賈
悅婷的微博信息能夠吸引到不少消費者的關注,可見FF在國內的關注度還是不錯的。但因為FF的加入,賈躍亭現在靠賣房賣地來支撐生意的運營,這讓消費者擔心他們會不會再次食言。 2020年V量產下線的概率是多少?
(本文由探道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武巷,
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