榮威混動車型ei6價格 榮威i6油電混合
4月19日,上汽榮威品牌以“品味科技,知你知”為口號,正式發布旗下兩款新車榮威i6 16T(1.0T)和榮威ei6插電式混合動力車型。 4月19日,上汽集團旗下榮威品牌以“品味科技、知行合一”為口號,正式發布榮威i6 16T(1.0T)車型和榮威e i6插電兩款新車型。混合模型。
此次上市的榮威i6 16T車型在上市前就挑戰了油耗吉尼斯世界紀錄。歷時33天,途經30個省份,里程11957公里,總油耗357.92升,百公里油耗僅為2.99升。吉尼斯世界紀錄大中華區總裁譚先生邀請上汽通用乘用車公司副總經理余敬民先生為世界紀錄保持者頒發證書。
上汽集團乘用車公司總工程師張覺輝先生上臺介紹上市車型。藍芯16T發動機代表了最新的發動機技術,融合了多項前沿技術,動力性能、燃油經濟性、碳減排量均較同類產品提升20%。得益于系統領先的MIP架構設計,整車重量減輕19%以上。經過100多個小時的風洞試驗,風阻系數為0.25。
發布會最后,上海汽車集團股份有限公司副總裁王小秋先生公布了兩款新車的正式上市價格。
I6 基于之前發布的Vision-R 概念車。車身多采用直線條,層次感明顯,風格比較犀利。進氣格柵采用了家族式的設計理念,與兩側的大燈相連,保證了前臉視覺上的統一。此外,大燈內部的透鏡燈組采用了LED光源。與i6相比,ei6的整體造型變化不大。前進氣格柵尺寸加大,保險杠兩側加入了鍍鉻裝飾條。
尾部兩車相差不大,保留了尾部的小鴨舌尾巴,整車更加運動年輕;全新LED尾燈組的點亮效果令人滿意,貫穿車尾的鍍鉻裝飾條與前臉進氣格柵的設計相呼應,也讓車尾擁有了不錯的氛圍正直。
內飾方面,榮威ei6中控臺配備了與i6相同的大尺寸液晶屏,不僅可以承擔車輛的日常操作,還與阿里巴巴合作提供互聯網功能。款式延續了普通版i6的造型,最大的不同來自檔把,ei6采用了旋鈕式電子換檔,檔位區域更加整齊。
動力方面,16T車型搭載的直列三缸1.0T發動機,最大功率125馬力,峰值扭矩170牛米。傳動系統方面,預計新車將繼續匹配6速手動或7速雙離合變速箱,1.0T車型將配備扭力梁式后懸架;榮威ei6將搭載由1.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。其中,發動機最大功率92千瓦,電機最大功率60千瓦,純電動續航里程53公里。 據
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