1萬左右的清倉車新車自動擋

2024-11-24 23:04:06 作者:資訊小編
大家好!驗車老司機又和你見面了我是二手車檢驗員老王(放心,我不住你家隔壁)。我以前是一名機械師,現(xiàn)在從事二手車業(yè)務(wù)。幫客戶解決一切問題是我的服務(wù)宗旨。歡迎收看這個關(guān)于二手車檢測的有趣故事~

年底了,底層人都在拼命掙點錢過年,老王的二手車行業(yè)也忙得不可開交!打開抖音,大筆一揮,車現(xiàn)場賣車,八仙過海一展身手。幾百到幾千人的直播間,熱火朝天!大部分車商主打便宜,什么是最大優(yōu)惠,虧本清算,四萬七座車,兩萬自動擋新車,首付幾百元提車,簡直離譜!

特別便宜的車雖然不是主流品牌,但是對于積蓄不多的年輕人來說,不到1000元就可以開上這款車,幾萬元全價。這種誘惑,至今還讓人垂涎三尺,指日可待!這一次,客戶小哥在直播間里花了4萬多元購買了21款觀致汽車。不到兩年,首付1600元,月供1600多!我簡直不敢相信我可以這么容易地買一輛車。最后一刻,他問鐵哥們什么意思。鐵哥們給我們推薦了,說去試試更安心!

得到車商支持檢測的回復(fù)后,客戶小哥預(yù)約了第二天上午10點檢測。車子在老王所在的城內(nèi),老王自然會出來!我在路上等了一會兒公共汽車,但我以為我會遲到。沒想到,公交車師傅一路狂奔中溜了,下了車。還好9點58分準時到達!當我到達那個地方時,那是一個二手車場。遠遠的就看到了今天的主角,客戶小哥也在我身邊!簡單溝通后,我們開始工作!

車型年:2021 3S 轎車1.5T CVT 領(lǐng)先車型

生產(chǎn)日期: 2019 年12 月

首次注冊: 2021 年1 月

表觀里程:13261 公里

新車售價:105900元

賣家報價:45000

首先,我看了一下程序。經(jīng)采訪,第一位車主不是自然人,而是一家租賃公司,是觀致汽車的股東!但車輛性質(zhì)上不屬于運營車輛,后來被轉(zhuǎn)移到個人手中!反正這車以前是租出去的,難怪這么便宜!然后租車的人多了,難免會有小行程。看看有沒有什么大問題!

前保險杠局部色差嚴重,角部掉漆嚴重,固定螺絲有拆裝痕跡。毫無疑問,這幅畫已經(jīng)復(fù)原了!

檢查兩側(cè)的大燈。生產(chǎn)日期沒問題。 2019年11月一臺,2019年12月一臺,符合整車廠程序,固定螺絲無拆卸痕跡。可以確認前大燈沒有移動。

再次檢查內(nèi)部防撞梁。防撞梁的生產(chǎn)日期也沒有問題。為了保險起見,繼續(xù)檢查水箱框架和左右大梁。都是原狀,梁頭和主梁沒有變形和修理的跡象。前保險杠似乎有一點劃痕,需要修補一下。

下一步是檢查外部面板。一圈下來,油漆的地方不多,只有后備箱蓋,右前門,右前翼子板,鈑金面積不大!全車面板沒有任何拆裝痕跡,依然是原廠配件!

但是外觀顏色就不好說了,因為到處都是劃痕、脫漆等小瑕疵,右后尾燈還是松動的!租車沒什么不好!

最尷尬的是右側(cè)車頂和右側(cè)a柱有鈑金膩子修補痕跡,但a柱內(nèi)側(cè)沒有噴漆痕跡,也沒有變形切割痕跡當拉動橡膠條檢查內(nèi)部密封時。原來焊點都在!從破損程度來看,估計是被電線桿或者樹木撞到了,有點變形了!居于此位者靈敏,四梁六柱。只要車身骨架的主要結(jié)構(gòu)有損傷,就可以認定是事故車!

如果a柱損壞,前擋風玻璃應(yīng)該不會跑掉。檢查玻璃沒有品牌,內(nèi)部已經(jīng)重新密封,所以更換前擋風玻璃!

下一步是發(fā)動機測試。 1.5T+CVT的動力總成日常使用應(yīng)該是夠用了。舍得給油,應(yīng)該還是有點推后腿吧!畢竟沒有肉車,只有肉人!

冷卻系統(tǒng)的零配件都沒有動過,生產(chǎn)日期也可以確認風扇的原始身份!

機體周邊比較干凈,沒有漏油現(xiàn)象,棘爪、進排氣也沒有拆裝痕跡,可以排除發(fā)動機維修的可能!

點火后檔位正常,發(fā)動機運轉(zhuǎn)無異響,怠速比較平穩(wěn),車況還是不錯的!畢竟上牌不到兩年,行駛了1萬多公里!

機油臟污,開機后需要維修更換;電池有點電量不足,但不影響。就在后面充電!其他油水都可以正常使用!

然后是內(nèi)部檢查。讓我們來看看。這就是21的室內(nèi)設(shè)計,低調(diào)簡約,連屏風都沒有!但我很高興我給你買了一臺收音機。座椅可手動調(diào)節(jié),支撐良好。一鍵啟動是標準配置,但這個很棒!

主駕駛座椅框架已拆下,應(yīng)重新噴漆。原車是布座椅!檢查座椅泡沫沒問題!

從里到外檢查門檻內(nèi)的儀表板、轉(zhuǎn)向柱和線束等角落間隙。一般都是干凈的,沒有泥沙殘留,就可以排除車輛泡水的可能!

車內(nèi)功能測試沒問題。電腦讀取obd系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)變速箱存在無效數(shù)據(jù)故障。稍后我們會深入檢查,但應(yīng)該問題不大!

叫上客戶大哥,我們一起去看案例吧!檢查發(fā)動機和變速箱底部,發(fā)現(xiàn)啟動器顏色比較新。乍一看,它看起來很新。雖然問題不大,但是一萬多公里的使用讓人感覺有點不對勁!

向前看去,突然發(fā)現(xiàn)水箱下部有紅色液體的痕跡。我小心翼翼地打開旁邊的屏障,確實漏水了。可能是質(zhì)量問題,也可能是底部壞了!這個以后得修啊修啊!

底盤真的有底,劃痕生銹,前副車架輕,水箱壞了毫無疑問!這取決于。如果在駕駛時感覺不對勁,則必須進行車輪定位!

底部的損壞并不止于此。順著半軸的摩擦痕跡往前看,大梁封邊處有輕微變形!媽的,它不減速直接飛過坑了嗎?減震全部打到底!橫梁傷雖然不影響安全,但按照二手車鑒定標準,屬于重大事故車。和右A柱一樣的道理,車身結(jié)構(gòu)更加靈敏!

右后輪胎已經(jīng)換過,右前輪有一個鼓包,另外兩個輪胎也磨損得很嚴重!那么問題來了。一萬多公里會這樣戴嗎?

總結(jié)時間,這輛觀致3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車被鑒定為重大事故車,車身結(jié)構(gòu)有兩處損壞,但都不嚴重。發(fā)動機變速箱沒問題,另外就是個別零配件的更換。里程疑似被調(diào)整,需要后期大修保養(yǎng)!

詳細告訴客戶檢測結(jié)果,小弟找到車商溝通摸底。車商先是推脫說對底盤一無所知,因為他們收車的時候沒有檢查底盤。然后他說撐著底沒什么大不了的,只要不影響使用就行;看到弟弟還在考慮,車商最后說是他的錯。他沒把車況介紹清楚還愿意降價兩千虧本賣給小弟!

這時小哥提出手續(xù)問題,說車行沒有通知租車,要求車行減五千!車商表演了一個節(jié)目,說小哥太會砍價了,把車商殺得一無所有,一分錢都沒賺到,還在家過年!不過車商身體老實,很樂意帶小哥哥去辦手續(xù)!總價4萬,首付1600。你覺得年底能買車嗎?

好了,今天的測試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,學(xué)習(xí)少,文筆差。請原諒我。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!

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