發動機低檔加油門噪音大怎么辦 低速踩油門發動機聲音大
低速加油門有噠噠噠響聲
這種響聲是傳動軸外球籠損壞造成的，轉彎角度大時加油門響聲會加大。解決辦法只能更換外球籠。造成外球籠損壞的原因是球籠防塵罩老化破裂。每次做保養時檢查一下，防塵罩可以單換的。
如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。
機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
一給油就噠噠噠聲，很有可能是由于發動機機油缺失所造成的。比如沒有及時補充機油，就容易有這樣的情況，需要及時進行補充。
產生原因1）活塞與缸壁之間間隙過大。2）氣缸壁潤滑不良。（3）檢查判斷。
我感覺到，這應該是發動機的抖動導致的噠噠噠的聲音，特別是一些皮帶輪之類的部件旋轉的時候的抖動引起的聲音。因為沒在現場，所以這個真沒辦法給出精確的結論來。最好建議去門店檢查一下。往往就能給出準確的診斷。
低速大油門會有異響,問題一般都是出現在哪里?
1、汽油泵電機異響。當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著我們踩油門發出異響。出現這種問題需要更換汽油泵。節氣門異響。如今的節氣門都是采用電子節氣門，控制氣門開合的自然就是電機。
2、這種響聲是傳動軸外球籠損壞造成的，轉彎角度大時加油門響聲會加大。解決辦法只能更換外球籠。造成外球籠損壞的原因是球籠防塵罩老化破裂。每次做保養時檢查一下，防塵罩可以單換的。
3、輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發出響聲。許多部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，從而導致了異響，同時驅動輪打滑時不能猛加油，造成行星齒輪咬死在其軸上。
4、造成汽車踩油門有漏氣聲音的原因是：進氣歧管出現破損漏氣；氣門間隙過大或氣門松動。現代汽車的進氣管基本上都是用工程塑料制成，而機艙內溫度通常都較高，塑料就容易出現老化現象，就造成進氣管漏氣。
5、因為油箱內外的氣壓是不同的，所以油箱內會有碳罐來平衡內外氣壓，所以正常情況下我們是不會聽見這種聲音的，如果出現了像泄氣的聲音那么只能說明油箱的內外部氣壓不相同，所以就是碳罐出現問題了。
6、踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
汽車發動機噪音大的解決方法
發動機氣門積碳過多或者正時調整不對時，發動機就會有“噗噗噗”的聲音，這個時候需要清理氣門積碳，調整配氣正時就可以了。
汽車發動機噪音大的處理方法是：在發動機蓋處加裝吸音泡沫材料；更換進排氣管；加入減振板配合吸音墊；加裝或更換車門密封條。
解決方法：對機腳膠進行緊固或更換。機油油質使用不當；一方面，如果機油黏度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，導致發動機噪音變大。
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