奇瑞風(fēng)云2轉(zhuǎn)向沉重 奇瑞風(fēng)云2轉(zhuǎn)向機(jī)
奇瑞風(fēng)云2車前輪,轉(zhuǎn)彎大的時(shí)候咯噔咯噔的響,還輕微顛簸,問哪位高手什...
你的描述不太明確,可能是以下幾個(gè)問題,1。檢查下轉(zhuǎn)向器,安裝螺栓及螺母有不否有松動(dòng),2。檢查下車輪在轉(zhuǎn)向時(shí),是否與輪弦或周邊件有干涉,3。檢查下前輪定位,前輪定位不好時(shí),輪與地面會(huì)有滑移,4。
呵呵!無所謂什么新手啦!有幾種可能:新車的磨合期,機(jī)械間的磨合。轉(zhuǎn)向機(jī)械磨合期的潤(rùn)滑不良。到你買車的4S店潤(rùn)滑即可。
奇瑞風(fēng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)云2汽車減震異響的原因:減震器漏油。減震器彎曲。尼彈簧變形引起異響。平衡桿的橡膠套損壞,或者連接球頭之間有間隙。
方向機(jī)壞了,可能你經(jīng)常原地打方向盤,方向打死了,沒留一點(diǎn)間隙…球輪和三角軸承壞了輪胎應(yīng)該跑開抖了,你去讓修理工看看吧,方向機(jī)可能大。
轉(zhuǎn)向時(shí)前輪咯噔咯噔響,有可能是前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞引起,也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主盡快處理,避免造成更大損失。由于車輪的軸承屬于不可修復(fù)的部件,所以損壞便只能夠通過換件解決。
奇瑞風(fēng)云2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更換新方向機(jī)后,打方向有振動(dòng)是怎么回事?
冬天天氣較冷,可能發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊受凍,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng),可到4s店檢查一下。不過,更換時(shí)要兩個(gè)一起換。
如果上述噪音發(fā)生在舊車上,那么你應(yīng)該考慮是否應(yīng)該徹底更換其輔助驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)附件。仔細(xì)觀察可能已被精細(xì)更換的附件。),并查看它們的安裝支架是否牢固,這也可能導(dǎo)致皮帶輪組件錯(cuò)位。
異響是因前輪的兩個(gè)支架和方向機(jī)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的,去4S店檢查減震器!據(jù)說2011年前的所有風(fēng)云2的避震都有問題,可以要求4s更換,11年改款的說換KYB的了。。
因?yàn)闆]有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。\r\n最初的汽車是用舵來控制和駕駛的。舵不能說不好,但是它會(huì)把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。
奇瑞風(fēng)云2前輪定位不正該怎么解決啊?
尊敬的用戶您好,依據(jù)您的描述,您的車在換右前輪避震一只,后發(fā)現(xiàn)方向盤不正時(shí),應(yīng)該對(duì)車做一次四輪定位,因定位數(shù)據(jù)已變,不做四輪定位是不對(duì)的。
這種情況一般都是轉(zhuǎn)向機(jī)或者支臂的膠套有松曠的地方,您還是找一個(gè)修理廠,把車舉升起來,檢查一下吧
使用扳手將奇瑞風(fēng)云2兩廂正時(shí)輪盤固定住,就操作完畢了。
奇瑞風(fēng)云2落大雨天方向盤轉(zhuǎn)彎會(huì)卡盤的,請(qǐng)問是什么壞了?
1、減震器、彈簧以及彈簧和減震器鐵碗處的膠套出現(xiàn)問題。(可拆下檢查是否出現(xiàn)問題)底盤、后橋、輪胎等螺絲松動(dòng)。(將可能導(dǎo)致異響的螺絲全部檢查擰緊一遍)防塵罩變硬后走過長(zhǎng),摩擦產(chǎn)生的聲音。
2、駕駛艙內(nèi)部異響;這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤(rùn)滑不良的原因,發(fā)生條件也是在打方向時(shí)出現(xiàn),也是和時(shí)間、溫度存有一定的關(guān)系。
3、呵呵!無所謂什么新手啦!有幾種可能:新車的磨合期,機(jī)械間的磨合。轉(zhuǎn)向機(jī)械磨合期的潤(rùn)滑不良。到你買車的4S店潤(rùn)滑即可。
奇瑞風(fēng)云2托底了以后方向盤特別緊轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么回事啊?有防護(hù)板
1、建議去修車店更換轉(zhuǎn)向助力油,有可能是油有雜質(zhì),堵塞管路,方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)了,一般更換助力油后,方向盤能恢復(fù)正常的,希望能幫助到您哈。
2、輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤上次停車熄火后,如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,容易鎖死方向盤。不過不要緊,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,旋轉(zhuǎn)鑰匙解決問題。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。
3、應(yīng)該是方向盤歪了,并未回正。我們用車時(shí),在急專項(xiàng)等情況時(shí),會(huì)造成方向盤回位不正,就是你看著是正的,其實(shí)它是歪的,可以修復(fù)方向盤回位,很簡(jiǎn)單。
4、如果是車內(nèi)方向盤下面發(fā)出的,很有可能是氣囊游絲磨損發(fā)出。如果是駕駛員踏板出發(fā)出的,很有可能是轉(zhuǎn)向立柱中的十字萬向節(jié)缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的,可以先添加點(diǎn)潤(rùn)滑油,如果還是有異響就需要更換轉(zhuǎn)向立柱了。
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