邁騰急加速抖動(dòng) 邁騰急加速抖動(dòng)加速無(wú)力

邁騰 參考價(jià)：17.49萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(804條)

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三檔后急加油劇烈抖動(dòng)是什么原因?

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。

可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。

人為的原因就是換擋時(shí)離合器與油門(mén)沒(méi)有配合好。機(jī)械上的原因就是離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪接觸面不平，在松離合的時(shí)候，離合器與飛輪接觸的一瞬間整車(chē)都發(fā)生震動(dòng)。

具體原因有：汽車(chē)使用的時(shí)間太久時(shí)，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。

汽車(chē)猛踩油門(mén)，汽車(chē)顫抖了：原因 開(kāi)車(chē)的時(shí)候，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)正常的抖動(dòng)和振動(dòng)，有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。可能是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油器和進(jìn)氣口積碳太多。

怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

大眾邁騰B8L發(fā)動(dòng)機(jī)偶有強(qiáng)烈抖動(dòng)什么原因?

1、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

2、大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下三點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重-節(jié)氣門(mén)或噴油器積碳太多。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸-指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣稠度不一-導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

3、大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。

4、邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多種，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，也有可能是油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)也是會(huì)抖動(dòng)的，只是正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律，坐在車(chē)?yán)锸歉杏X(jué)不到的。

5、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

邁騰1.8t熱車(chē)起步抖動(dòng)是什么原因?

1、邁騰8t熱車(chē)起步抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：主要故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，車(chē)?yán)鋾r(shí)吸附了部分汽油。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。

3、造成汽車(chē)起步抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

4、這種情況是由離合器部分造成的，如果抖動(dòng)比較厲害，首先可能就是離合器部件有故障。

5、T邁騰，在起步的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象，跳轉(zhuǎn)D2后就不再抖動(dòng)。

邁騰高速抖動(dòng)很厲害怎么辦

1、解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

2、解決方法：可以先架起驅(qū)動(dòng)橋，用安全塞塞住從動(dòng)輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸換入高檔位，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到最終擺振速度。如果此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)，那就是傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振動(dòng)。

3、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

4、嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

5、解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多更換火花塞。油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等。仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力正常。

邁騰怠速抖動(dòng)及1500至2000加速抖動(dòng)

1、可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀；高速行駛到某一時(shí)速時(shí)，方向盤(pán)能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，但低速時(shí)不明顯。

2、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

3、大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

邁騰高速120車(chē)身抖動(dòng)原因?

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

而當(dāng)汽車(chē)車(chē)速達(dá)到了120碼的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)非常明顯，而這是由兩個(gè)方面的原因而引起的，第1個(gè)原因就是因?yàn)槠?chē)胎壓不同而導(dǎo)致；第2個(gè)原因就是汽車(chē)輪胎的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。