奇瑞a3標準版測評 奇瑞a3車型

2024-11-25 22:30:01 作者:資訊小編

奇瑞A3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂車的性能怎樣?最好是奇瑞車主來談談。

1、A3掀背車發(fā)動機易于使用,具體體現如下:CVT強勁的動力表現和平順舒適的駕駛體驗,使用電子油門,讓人們難以忘懷。在1檔和2檔,油門基本都在最后,車速緩慢上升,中間加速性能優(yōu)異。長時間使用空調對功率輸出幾乎沒有影響。

2、安全上 奇瑞A3這車堪稱國產車的頂尖之作,是奇瑞公司歷經多年已醞釀的一部好車。a3之所以叫神車,是因為a3的安全性能很好,四輪碟剎的配置在最大程度上面保障了該車的駕駛員安全。

3、總的來說,這車外觀可以,油耗合格,動力充足(兩廂),可以推薦。祝你購車順利!阿斌為你解

4、性價比中等。車型我是蠻喜歡的,畢竟都買了。不過是三廂的紅色的。另外我開車只是用來上班多,高峰期堵車多,所以呢個人覺得A3讓我頭疼的也就是他車重,6的排量,不是開高速多的話,油耗會多點。我的油耗是9L。

奇瑞新A3好么?

1、雖然換擋時間不是很快,但乘坐舒適性顯著。在路況不理想的國道上行駛時,A3不會感覺到底盤松動,同時能感受到后輪獨立懸掛的好處,各種震動得到有效過濾,尤其是通過減速帶時,車身沒有明顯晃動,讓人放心。

2、奇瑞A3兩廂車性價比一般:買車后也遇到幾個問題,第一個是離合信號不好,本來離合已經抬起,但是信號沒傳送,它總認為離合沒抬,所以總熄火。第二,冬季打火后車抖的厲害,后來他給刷了一下程序,就好了。

3、做工細節(jié)方面,奇瑞A3的中控臺略顯粗糙,提升潛力很大。

4、標配ESP四獨懸,奇瑞A3車身覆蓋件都是一次性沖壓而成,安全性達到五星評級,除了質量,配置和操控性也不錯,在當時就已經標配的不太常見的ESP,而且因為采用了四輪獨立懸架,車輛的操控性非常好。

5、動力方面奇瑞A3整體動力表現一般,但滿足日常需要不成問題,但網友反映起步較肉,提速較慢,發(fā)動機噪音大,網友評價“8的動力不強,電子油門反應滯后,加速慢。

6、DVVT發(fā)動機不同 奇瑞新A3 6裝配了全新的DVVT發(fā)動機,動力更出色。

奇瑞A3這款車怎么樣。

1、雖然換擋時間不是很快,但乘坐舒適性顯著。在路況不理想的國道上行駛時,A3不會感覺到底盤松動,同時能感受到后輪獨立懸掛的好處,各種震動得到有效過濾,尤其是通過減速帶時,車身沒有明顯晃動,讓人放心。

2、奇瑞A3兩廂車性價比一般:買車后也遇到幾個問題,第一個是離合信號不好,本來離合已經抬起,但是信號沒傳送,它總認為離合沒抬,所以總熄火。第二,冬季打火后車抖的厲害,后來他給刷了一下程序,就好了。

3、在最具競爭力的緊湊型車型中,奇瑞A3依然是綜合安全性能配置最好的一款。奇瑞A3不僅在懸掛形式上領先于自主車,當我們看到它的防撞梁時,也為這款國產車感到自豪。

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