全新勝達同級車 全新勝達口碑
而銳界則以激情動感風格為主,外形更加清晰,將剃刀式前大燈與中間網分開,加大下方霧燈面積,使整個前臉更加動感。尾部在原有的基礎上對細節進行處理,層次感和運動屬性增強。
勝達的尾部設計富有層次感,體驗到年輕的力量感,而造型犀利、符合主流美學的穿透性尾燈,以及兩側的兩個排氣孔,也展現出運動時尚的一面。
總結:盡管兩者在許多方面類似,例如空間大、配置高、馬力足夠等等,但是單論產品的影響力,福特銳(查成交價|參配|優惠政策)界綜合優勢會更強,同時售價也更低,30萬預算前提下,購買福特銳界可以說一個相對不錯的選擇。
果斷銳界,都不用想。福特在造車的時候,韓國人還在玩統一。現代車這幾年發展的快是指銷量發展的快,品質進步不多。韓國認還造不出高性能的SUV來。您可以想想有幾個人愿意花30-40萬買個現代車。
福特銳界和全新勝達外觀尺寸差不多,0T發動機參數基本一樣,但是福特銳界的價位高很多;建議你選擇全新勝達,上市時間有一段了,保有量和銷量和口碑都不錯,再就是福特銳界的油耗貌似比全新勝達油耗大。 四款主流7座城市SUV空間對比 1、官方0-100km/h加速時間中探險者(查成交價|參配|優惠政策)以8秒排在第一,途昂(查成交價|參配|優惠政策)以3秒排在第二,昂科旗(查成交價|參配|優惠政策)和開拓者(查成交價|參配|優惠政策)為1秒和4秒。四款車型均配備了四驅系統,其中途昂為全時四驅,其余三款車型均為適時四驅。 2、因此綜合來看,銳界四驅ST-Line 7座版是4款7座SUV主銷車型里性價比最高的一款。 3、第1款雪佛蘭開拓者,7座版本的開拓者的指導價是299萬,經銷商處的參考價降到了299萬。 4、小編認為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對空間及外觀則比較滿意。 5、作為一款7座SUV車型,昂科旗的長寬高分別為4981/1953/1727mm,軸距2863mm,相比之下,車身尺寸要比漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)大上一些,這也為車內提供了優異的空間。第第三排座椅支持電動放倒功能,整體操作比較便利。 6、售價區間是298-428萬元,這其中包含了8款0T車型和4款5LV6車型,并且只有最低配是5座車型,其余全部為7座車型,選擇可謂是相當豐富,不愧為同級別真老炮兒。 1、全新勝達是北京現代旗下的一款高端中型豪華SUV,搭載0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,為整車提供源源不斷的磅礴動力和可控性能。作為通用汽車新的全球戰略車型,別克昂科威的外形設計繼承了ENVISION概念車的設計精髓。 2、別克昂科威和全新勝達相比,個人認為別克昂科威相對好一些,車子的維修保養便利性還有保值性方面昂科威相對更有優勢。 3、款昂科威和17款全新勝達相比個人認為18款昂科威相對好一些,車子的品牌知名度還有保值性方面18款昂科威相對有優勢。 4、推薦昂科威,油耗大一點點,但是動力好啊,配置也高,新款非常好看。 5、看多大歲數開,老成一點的開昂科威,年輕一點的開全新勝達。昂科威的配置性價比還是比新勝達高的,新勝達兩驅錢買昂科威四驅 只不過年輕人開稍微丑了點,尤其那大燈,不時尚。 6、昂科威的軸距高達2750mm,內部空間非常寬敞,比翼虎(查成交價|參配|優惠政策)、途觀、勝達都大了一號,完全滿足您想要買個稍微大一點的要求。
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