2016中國量產車，有哪些車是中國自己開發制造的

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當然是吉利車了。純中國制造，沒有任何實用的外國零件。都是自己造的，但是車型還是感覺是外國車。質量也不太好。有點，很便宜。一輛吉利美人豹（查成交價|參配|優惠政策）跑車不到10萬元。模特也好看，就是質量。

2，一般概念車發布多久后才會量產

并不是所有的概念車都能量產。一般來說，設計都比較接近發布時的汽車水平。有可能進入量產。大部分會在官宣后的兩三年內，當然也有延遲五年的。在挖出設計圖紙完成設計和量產后，大多數概念車由于設計超前，在完成設計和技術驗證任務后就會退役封存，不會開發量產車型。事實上，很多概念車只有一個基本車身，沒有一輛整車，其設計初衷是為了展示某種概念，試驗某種技術，而不是為了生產一款能夠進入市場的車型。因此，不要對很多前衛概念車的量產抱有幻想，但這些車型的設計可能會在十年、二十年后出現在汽車上，需要很大的耐心。

3，我國最好的車是什么車

不能一概而論，各有所長。我國比較知名的國產汽車品牌有長城、吉利、奇瑞、比亞迪等，其中哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）目前口碑最好。最新數據顯示，我國汽車保有量已達2.5億輛，僅次于美國，位居世界第二。就全省而言，廣東保有量最高，達到1693萬輛，其次是山東和江蘇，均超過1400萬輛。此外，浙江、河北和河南也在千萬級別。有網友問我們國家最好的車是什么車。這個不能一概而論，各有所長。我國比較知名的國產汽車品牌有長城、吉利、奇瑞、比亞迪等，其中哈弗H6目前口碑最好。哈佛H6連續5年蟬聯銷量冠軍，證明在國人心中，口碑非常好。我們再來看看質量。之前出現的雙離合問題改成了濕式雙離合，徹底解決了頓挫感。換擋的平順性和操控性得到進一步提升，這也是對消費者負責的表現。

4，領克汽車是哪個品牌

領克是吉利控股、吉利汽車、沃爾沃汽車共同打造的新時代高端品牌。基于沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯合研發的CMA中型車基礎模塊架構，于2016年10月20日在柏林發布，同時也帶來了首款量產車型車型領克01（查成交價|參配|優惠政策）。領克是吉利汽車與沃爾沃汽車共同打造的新時代高端品牌。領克01的外觀具有非常高的獨立設計風格。橫貫前臉的進氣格柵將領克01的視覺重心上移。整車外觀趨于簡約時尚。相信這樣的設計風格能夠吸引不少年輕人。領克01的內飾采用了非對稱式設計，中控部分向駕駛員側傾斜，有利于駕駛員觸摸屏幕。領克2016年出道，成立之初，有相關人士分析，領克的定位類似于大眾集團的大眾，而沃爾沃的定位是豪華品牌，吉利的品牌就像斯柯達。三者分工明確，產品定位覆蓋很好的人群。自成立以來，領克01和領克02（查成交價|參配|優惠政策）相繼發布，均獲得了廣泛好評。前不久上市的領克03（查成交價|參配|優惠政策），借著WTCR賽事的機會，將大家的目光聚焦到了這款主打高性能的新車上。在WTCR的比賽中，野心勃勃的領克志在奪冠。一方面，它用WTCR這個堪比F1的賽事來為品牌本身正名。另一方面，它以堅強的信心和大無畏的勇氣向世界展示了中國品牌的“全球化格局”。 LYNKCO領克是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌。與生俱來的全球化基因是為全球城市人口創造的。它誕生于互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車行業相結合，實現個性化、開放式、互聯化的出行趨勢。

5，大眾4000元汽車到中國要多少錢

所謂“4000元”大眾的“新聞”，很遺憾的告訴大家，這是假新聞。傳聞中的單座Volkswagen是品牌很早以前開發的一款節油車，作為探索汽車節油潛力的實驗Concept car Volkswagen 1 LITE（查成交價|參配|優惠政策）r。在研發過程中，為了達到百公里僅消耗一升柴油的目的，這款車使用了大量的碳纖維復合材料來減輕車重。我可以很清楚的告訴你用這種材料做的3.65m1.25m1m的外殼需要什么。成本至少會超過50,000歐元，這還不算模具和成型成本，而且框架材料是航空鎂合金材料。大眾汽車自己也承認，由于這款車采用了多項頂級技術，因此這款排量一升的概念車無法投入正常生產。敞篷車型。量產車型充滿了濃郁的大眾汽車風格。前臉有高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6和尚酷（查成交價|參配|優惠政策）的影子。大燈經過全新設計。設計元素。動力方面，BlueSpor采用178馬力的2.0L柴油發動機，并引入1.4TFSI雙增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，中置布局。傳動系統是我們常用的6速手自一體變速箱和DSG雙離合變速箱。底盤將采用全鋁合金材質，這會減輕BlueSport的重量，但成本也會相應增加很多。 BlueSport的起售價為3萬美元（約合人民幣20.3萬元）。在今年的北美車展上，大眾再次推出了一款名為BlueSport的小排量跑車。從名字就可以看出這款車與大眾環保技術——BluEMotion（查成交價|參配|優惠政策）的淵源。大眾汽車抓住了當下汽車行業的需求趨勢，力圖打造一款低成本、經濟型、環保的入門級跑車。 BlueSport 概念車由直列四缸2.0 升渦輪增壓柴油發動機提供動力，峰值馬力和扭矩輸出分別為180 馬力和260 磅英尺。百公里加速時間為6.2秒，極速為190km/h。同時油耗也很出色，可以控制在6.7L/100km左右。達到接近理想值的45:55。 不過現在市面還沒這款車的具體報價在動力方面，BlueSpor采用了一臺178馬力的2.0L柴油發動機，并推出1.4TFSI雙增壓發動機和2.0T的渦輪增壓發動機，采用中置布局。傳動系統是我們常見的6速手動變速箱和DSG雙離合器變速箱。底盤將使用全鋁合金打造，這將減輕BlueSport的重量，然而成本將相應的提高很多。BlueSport起步價將為30000美元（約合人民幣20.3萬）今年北美車展上，大眾再一次推出了一款小排量跑車，名為BlueSport。從名稱上就可以看出這款車與大眾的環保技術--BluEMotion的關系。大眾抓住了現在車業需求的趨勢，力圖打造一款低成本、經濟、環保的入門級跑車。BlueSport概念車搭載一臺直列四缸2.0升渦輪增壓柴油機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到180 hp和260 lb-ft。百公里加速時間6.2秒，極速190km/h，同時油耗表現卓越，能控制在6.7L/100km左右，采用了中置發動機后輪驅動，配備六前速雙離合器自動變速箱，前后軸荷分配將達到接近理想值的45:55。 不過現在市面還沒這款車的具體報價七萬左右七萬左右