本田思域最新款價(jià)格

本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是很多年輕人的夢(mèng)想座駕。其超高的顏值、出眾的性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞的性能、可靠耐用的產(chǎn)品特性，精準(zhǔn)擊中了年輕人的購車痛點(diǎn)。正是因?yàn)槿婢獾漠a(chǎn)品力，本田思域一直是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)標(biāo)桿，銷量遙遙領(lǐng)先。

不過，思域TYPE R多年來一直沒有引入國內(nèi)銷售，一直是本田車迷的遺憾。直到今年，本田正式宣布全新一代思域TYPE R將以CKD形式引入國內(nèi)市場(chǎng)，即整車零部件進(jìn)口到中國，由東風(fēng)本田組裝完成整車銷售。整體價(jià)格會(huì)比進(jìn)口整車便宜。

在新車正式引入國內(nèi)之前，不少本田車迷就已經(jīng)開始討論思域Type R的售價(jià)，有的說40萬，有的說50萬。多少不清楚。但您可以參考其他地區(qū)的價(jià)格。

就在近日，全新一代本田思域Type R在北美正式上市。起步價(jià)43990美元，date 320200元，挺符合思域TYPE R的產(chǎn)品力，美國起步價(jià)37950美元，date276200元，價(jià)格有增加了4萬多元。

此外，2022款本田思域普通版在美國市場(chǎng)的起售價(jià)為225.5-30.050美元，約合人民幣16.4萬-21.87萬元，比國內(nèi)的12.9萬-18.79萬元貴不少。這樣一來，思域TYPE R的售價(jià)幾乎是普通版的兩倍。如果屆時(shí)引入國內(nèi)市場(chǎng)，價(jià)格會(huì)不會(huì)是普通版的兩倍？

對(duì)此，該教授認(rèn)為，思域TYPE R在美國低價(jià)銷售的可能性不大。一方面，它沒有感情和信仰，市場(chǎng)占有率比較大。之前的型號(hào)已經(jīng)售罄；另一方面，思域TYPE R在美國是國產(chǎn)車型，所有零部件都是自給自足的，運(yùn)輸成本和關(guān)稅都比較小。

另一方面，在國內(nèi)市場(chǎng)上，思域TYPE R從未引入內(nèi)銷，也沒有價(jià)格作為參考。可以參考那些通過平行進(jìn)口渠道進(jìn)入中國市場(chǎng)的思域TYPE R，價(jià)格高達(dá)70萬到80萬元。即使現(xiàn)在買一輛二手思域TYPE R，也至少要70萬，會(huì)給消費(fèi)者留下昂貴的印象。

其次，本田情懷和信念的加持，會(huì)增加思域TYPE R的附加值，加上運(yùn)輸、組裝、關(guān)稅等成本。教授預(yù)計(jì)全新一代思域TYPE R的國內(nèi)售價(jià)很可能在35萬-40萬元區(qū)間，應(yīng)該比較合理。如果本田要有所作為的話，控制在35萬元以內(nèi)比較合理。你怎么認(rèn)為

說完價(jià)格，再來看看全新一代思域Type R的產(chǎn)品力，為什么敢賣30萬以上？首先，在外觀方面，新車基于兩廂思域打造。前臉延續(xù)了普通思域的設(shè)計(jì)語言，配備了菱形的前格柵，并鑲嵌了“TYPE R”的專屬標(biāo)識(shí)，而之前的本田L(fēng)OGO也采用了紅色底色設(shè)計(jì)，這也是我們經(jīng)常看到的說紅標(biāo)本田直接強(qiáng)行補(bǔ)位。

此外，前包圍還采用了大尺寸的進(jìn)氣口和散熱孔，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也配備了出風(fēng)口，讓運(yùn)動(dòng)感武裝到了牙齒。

車身側(cè)面依舊采用溜背式設(shè)計(jì)，前后翼子板略微加寬，呈現(xiàn)出更加肌肉感的視覺效果。

輪轂采用雙五輻設(shè)計(jì)，搭配紅漆多活塞制動(dòng)卡鉗。此外，外后視鏡殼也采用了紅色涂裝，看起來很有戰(zhàn)斗風(fēng)格。

車身尺寸方面，全新一代思域TYPE R長(zhǎng)寬高分別為4590/1890/1405mm，軸距為2735mm。與普通思域相比，車身寬度明顯增加（1802mm），車身高度也降低了不少（1415mm）。新車的最小離地間隙僅為125毫米。

尾部設(shè)計(jì)可以說是前幾代思域TYPE R的亮點(diǎn)，配備超大擾流板和三合一排氣布局，性能車型直接豐滿。此外，新車還采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了辨識(shí)度，避免被路人誤認(rèn)為普通思域。

內(nèi)飾方面，延續(xù)了普通思域的布局設(shè)計(jì)，但整體用料更加精致，配備紅色座椅，換擋機(jī)構(gòu)也采用紅色裝飾。此外，新車還配備了全液晶儀表盤，可根據(jù)不同的駕駛模式切換不同的界面主題，營造出駕駛賽車的視覺效果。

動(dòng)力方面，是思域Type R的最大亮點(diǎn)，搭載代號(hào)K20C1的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率235千瓦（320馬力），峰值扭矩420匹嗯。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，配備前橋LSD限滑差速器，前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉，百公里加速時(shí)間不到6秒。

看完之后，你對(duì)全新一代思域TYPE R整體有什么看法呢？至少在教授個(gè)人看來，思域TYPE R的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，將運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)得淋漓盡致。內(nèi)飾氛圍同樣強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，給人一種武裝到牙齒的感覺，強(qiáng)烈的機(jī)械感是思域的看家本領(lǐng)。曾經(jīng)是新Borglin North Loop 上最快的前驅(qū)車。與此同時(shí)，前代車型在鈴鹿賽道的單圈記錄也在不久前被刷新，成績(jī)?yōu)?分23.120秒。

目前獲悉，全新一代思域TYPE R將于12月以CDK的形式引入國內(nèi)，并有望命名為“關(guān)羽”。如果在中國上市，賣35萬，你動(dòng)心了嗎？