奧迪和邁騰是同平臺(tái)嗎

2024-11-28 09:48:05 作者:資訊小編

卻看上了奧迪A4,超預(yù)算,聽(tīng)說(shuō)邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和A4是同平臺(tái)的,都是大眾集團(tuán)的,就...

1、其實(shí)A4L和邁騰雖然同屬中級(jí)車(chē),但平臺(tái)卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺(tái),而奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是的MLB平臺(tái)。不同的平臺(tái)帶來(lái)不同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛,而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。

2、眾所周知,其實(shí)奧迪A4L和邁騰都屬于大眾品牌旗下的產(chǎn)品,雖然都定位為中型轎車(chē),但價(jià)格上的重疊部分不多,奧迪A4L的廠指導(dǎo)價(jià)為30.58-368萬(wàn)元而邁騰廠商指導(dǎo)價(jià)為169-30.99萬(wàn)元。

3、大眾邁騰和奧迪A4L是大眾集團(tuán)旗下的中型車(chē),邁騰是大眾品牌,奧迪A4L是奧迪品牌。兩款高配車(chē)型均搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱匹配7速雙離合。

4、奧迪A4L是高端豪華品牌的主力,是城市年輕白領(lǐng)的最愛(ài)。最近優(yōu)惠政策很高。兩車(chē)位置看似不同,但終端價(jià)格差不多。如果站在家庭購(gòu)車(chē)的角度,你會(huì)怎么選擇?首先,高配的邁騰和低配的奧迪A4L都是德系車(chē),都是大眾系列車(chē)。

邁騰1.4T和奧迪a4呀1.4T動(dòng)力總成一樣嗎

1、奧迪A4L和邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是不一樣的。奧迪A4L使用4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2019款?yuàn)W迪A4L提供了符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。

2、奧迪A4發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級(jí)車(chē)型,于2003年4月上市。作為首款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車(chē)型,該車(chē)型內(nèi)飾做工精致,工藝配置豐富,空豐富,在B級(jí)車(chē)型中具有很好的實(shí)用性。

3、A4發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。A4是一汽大眾制造的b級(jí)車(chē),2003年4月上市。作為首款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車(chē)型,該車(chē)型內(nèi)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在b級(jí)車(chē)型中具有較好的實(shí)用性。以下是奧迪A4:1的配置。

4、之所以,邁騰和奧迪A4L這兩臺(tái)車(chē)能有十幾萬(wàn)的差價(jià),原因很簡(jiǎn)單,兩臺(tái)車(chē)的定位,兩臺(tái)車(chē)的受眾均有所不同。而且在行駛品質(zhì)上,兩臺(tái)車(chē)也可以輕松地區(qū)分開(kāi)。所以對(duì)于這兩臺(tái)車(chē),我只能說(shuō),蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。

奧迪A6和邁騰不是一個(gè)平臺(tái)是什么意思?

不是,邁騰是大眾技術(shù)的PQ46平臺(tái),奧迪是更先進(jìn)的PQ47平臺(tái),新一代奧迪A6也會(huì)使用PQ47平臺(tái)。

奧迪A6L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的是DL382和DL382+,邁騰用的是DQ381,平臺(tái)不一樣,一個(gè)是匹配橫置發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是匹配縱置發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪的比大眾的要好。

你好,邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)比較穩(wěn)定可靠,奧迪車(chē)型的檔次更高。

通過(guò)比較,排除品牌的因素,表面上看起來(lái)奧迪A6L和大眾邁騰的差別并不大,配置也大體相同,只不過(guò)奧迪A6L在外觀和內(nèi)飾上比邁騰更加豪華,科技感更強(qiáng)。

邁騰三大件跟奧迪三大件

1、而邁騰的8TSI,在5000至6200轉(zhuǎn)/分之間都可以最大功率輸出,只一點(diǎn)要優(yōu)于A4。在扭矩方面,邁騰要比A4好的多,最大扭矩最能體現(xiàn)加速感。

2、邁騰0TSI的最大功率為147KW,最大扭矩為280NM,而奧迪A40TFSI則有兩種調(diào)校:0TFSI標(biāo)準(zhǔn)、舒適、科技豪華車(chē)型的最大功率為132KW,最大扭矩為320NM。0TFSI運(yùn)動(dòng)型最大功率155KW,最大扭矩350NM。

3、立式雙離合器體積大,散熱和布局更容易。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以承受大扭矩,所以?shī)W迪的加速會(huì)更強(qiáng),變速箱成本會(huì)更高。相反,邁騰的橫向設(shè)計(jì)成本更低,性能略差,不具備上述優(yōu)勢(shì)。

4、你好,邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)比較穩(wěn)定可靠,奧迪車(chē)型的檔次更高。

5、一,大眾邁騰和奧迪A4L采取同款發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于懂車(chē)的人來(lái)講,一個(gè)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多么的重要,就無(wú)需多說(shuō)了。而大眾邁騰雖然算不上是豪華車(chē)系,可是它搭載的是和奧迪A4L同款的發(fā)動(dòng)機(jī)EA888。

同為EA888發(fā)動(dòng)機(jī),大眾邁騰和奧迪A4L差距真的很大

從實(shí)際操控表現(xiàn)來(lái)看,奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn),方向盤(pán)的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

另外,奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動(dòng)機(jī),但是它們的EA88發(fā)動(dòng)機(jī)并不完全一樣。最明顯的區(qū)別就是奧迪的EA88發(fā)動(dòng)機(jī)有分層燃燒技術(shù)。

一般來(lái)說(shuō),對(duì)于大型汽車(chē)等大型產(chǎn)品,邁騰與奧迪A4L的差距只有10萬(wàn)元。對(duì)于大宗商品來(lái)說(shuō),這并不多。你可以看一個(gè)類似的比較。值得記住的是,區(qū)別在于EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。然而,A4L的EA888采用分層燃燒技術(shù),而邁騰沒(méi)有。

大眾邁騰和奧迪A4L使用的都是EA888發(fā)動(dòng)機(jī),但是兩車(chē)的價(jià)格卻相差10萬(wàn),雖然兩款汽車(chē)使用的都是EA888的發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)也是有高低之分的。

雖然邁騰和奧迪A4L使用是EA888的發(fā)動(dòng)機(jī),兩者本質(zhì)上是已經(jīng)顯示出不同的水準(zhǔn)的,技術(shù)的使用就已經(jīng)劃出價(jià)格的分水嶺。我們比較熟悉的是,A4L的EA888是運(yùn)用了分層燃燒技術(shù)的,零件那是可以區(qū)別很大的。

買(mǎi)車(chē)不能只看發(fā)動(dòng)機(jī),況且雖然奧迪和邁騰都是EA88發(fā)動(dòng)機(jī),但是兩者的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)并不完全一樣,最明顯的區(qū)別是奧迪的EA88發(fā)動(dòng)機(jī)具有分層燃燒技術(shù)。當(dāng)然奧迪A4L和邁騰除了發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別之外,其他部分也有很大的區(qū)別。

奧迪A4L和邁騰后期哪

奧迪A4L和邁騰是兩款車(chē),我更喜歡前者,因?yàn)閵W迪A4L的外觀更帥,奧迪的品牌比大眾更受歡迎。

奧迪A4L和邁騰兩款車(chē)在后期維修保養(yǎng)成本方面差別不大,因?yàn)閮煽钴?chē)都是一個(gè)平臺(tái)車(chē)型,同排量發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器車(chē)型除了外觀,內(nèi)飾和品牌幾乎沒(méi)有什么區(qū)別。

匯總:因?yàn)閵W迪A4L和邁騰定位定位不一樣,因此在挑選奧迪A4L和邁騰時(shí),最重要或是需要看自身的估算和要求,但年青人會(huì)更傾向于奧迪A4L,由于邁騰或是偏少年老成了。

其實(shí)配置不是很容易比較的。這是比較同價(jià)位的低配置和高配置。當(dāng)然,差別會(huì)更大。邁騰車(chē)頂上有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)等你能想到的功能,但你只能在A4L上支付。

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