伊蘭特一檔二檔頓挫 伊蘭特一檔不好掛
伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)二檔急加速感覺頓挫新11款伊蘭特?fù)Q完火花塞以后一個月,火花塞...
1、款伊蘭特車子有頓挫感,個人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節(jié)氣門是否需要清洗。
2、你好檢查一下火花塞,清洗節(jié)氣門,用電腦重新匹配一下就好了
3、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,伊蘭特急加油門頓挫可能是由于大修后電磁閥出現(xiàn)問題。基本可以肯定是點火線圈壞了,可以通過換點火線圈解決此類問題,四個一起換掉。
4、你好,可能是變速器出問題,建議檢查變速器,還有就是用電腦診斷一下是不是有電路故障。
5、加速無力有很多原因,常見的就是油泵油壓達(dá)不到,活塞環(huán).氣門等密封不嚴(yán)(測一下缸壓,正常在6—8之間)跟火花塞跳火強(qiáng)度也有關(guān)系。另外再清洗一下噴油嘴。
我的伊蘭特為什么在1。2.3檔起步和消油的時候頓挫感特別強(qiáng)啊(轉(zhuǎn)速在10...
加速無力有很多原因,常見的就是油泵油壓達(dá)不到,活塞環(huán).氣門等密封不嚴(yán)(測一下缸壓,正常在6—8之間)跟火花塞跳火強(qiáng)度也有關(guān)系。另外再清洗一下噴油嘴。
請檢查節(jié)氣門怠速電磁閥和清洗節(jié)氣門位置傳感器。用一二檔時油轉(zhuǎn)換氣還有油未燃完,形成油氣混燃。減壓閥上電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)。
你好,可能是變速器出問題,建議檢查變速器,還有就是用電腦診斷一下是不是有電路故障。
我從前的車也是這樣,4檔自動波太老舊了,就是這樣。想換擋平順些的話,加油不能太急,保持2千5轉(zhuǎn)速,速度要慢慢的悠上來。如果是手波的話,一般換擋時是要松油門的,切入檔位后再給油。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
對于這種情況來說,一般有可能是由于發(fā)動機(jī)的積碳過多導(dǎo)致的,建議檢查一下。
伊蘭特頓挫怎么回事
1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,伊蘭特急加油門頓挫可能是由于大修后電磁閥出現(xiàn)問題。基本可以肯定是點火線圈壞了,可以通過換點火線圈解決此類問題,四個一起換掉。
2、變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
3、高壓線的原因 點火部分,既然已經(jīng)做過檢查,你需要確切一下火嘴及缸線才好哦。另外還有假如車子使用時日及有過不良使用的離合也會引起頓挫的。
06款伊蘭特手動擋低檔位加油時頓挫發(fā)闖,具體表現(xiàn)為1檔換2檔,或2檔換...
1、離合器抬太快;換擋太早,轉(zhuǎn)速或者車速沒達(dá)到檔位需求;油離配合生疏。
2、目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油,有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作,現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,通過不拆修的的方式,也是可以解決變速箱頓挫問題的。
3、個人建議:改變一下抬離合器踏板的方式你會有意想不到的結(jié)果。正確的方式是腳后跟落在地板上,用腳尖抬離合器踏板,這樣才能做到油門離合同時進(jìn)行,從而換檔的時候也不會有頓挫感。
4、其實很好理解,這些老司機(jī)們都懂得其中的的緣由,特別是在加速換擋50后能夠明顯感覺到汽車出現(xiàn)卡斷,這種情況以及出現(xiàn)的原因,就是因為帶換擋時踩離合。
5、盡量控制轉(zhuǎn)速,能升檔就及時升檔。如果需要松油門可以先踩離合,這樣可以避免發(fā)動機(jī)制動力產(chǎn)生作用。但是現(xiàn)在很多手動擋車都帶離合器開關(guān),這個部件可以極大地緩解低檔位松油門頓挫。
伊蘭特1.2檔收油,加油頓挫是怎么回事
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,伊蘭特急加油門頓挫可能是由于大修后電磁閥出現(xiàn)問題。基本可以肯定是點火線圈壞了,可以通過換點火線圈解決此類問題,四個一起換掉。
車子收油的時候有頓挫感的原因為:汽車節(jié)氣門裝置積碳過多所導(dǎo)致的情況。解決方法為:如果是汽車的節(jié)氣門裝置積碳過多的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節(jié)氣門進(jìn)行清理,即可解決汽車收油出現(xiàn)頓挫的情況。
有離合器打滑原因,也有噴油嘴原因。也有高壓線原因等等,不過這原因還是很好查的。離合器打滑的原因 發(fā)動機(jī)加油不走出,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高的現(xiàn)象,但是結(jié)合上述維修及更換零部件,應(yīng)該基本可以解決了。
現(xiàn)代伊蘭特一檔換二檔踩下離合有明顯的頓挫感怎么辦
1、請檢查節(jié)氣門怠速電磁閥和清洗節(jié)氣門位置傳感器。用一二檔時油轉(zhuǎn)換氣還有油未燃完,形成油氣混燃。減壓閥上電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)。
2、目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油,有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作,現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,通過不拆修的的方式,也是可以解決變速箱頓挫問題的。
3、伊蘭特出現(xiàn)頓挫,個人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節(jié)氣門是否需要清洗。
4、檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
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