新提車跑2000公里高速 新提車跑2000公里高速多少錢

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新車2000公里跑高速,要注意什么及怎么保養(yǎng)

1、準備行駛兩千公里的長途，這個就需要檢查輪胎的磨損程度，胎壓以及發(fā)動機艙的各個油液。最最重要的就是切忌疲勞駕駛超速。 檢查一輪胎胎壓，看看有沒破損或者釘子之類的。檢查機油，冷卻液，少了就添加點。

2、新車磨合保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機轉速過高，控制發(fā)動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。

3、新車開車上高速注意事項如下：在2000公里內不要使發(fā)動機的連續(xù)工作時間超過2小時新車連續(xù)工作時間過長會造成機件加速磨損直接影響到汽車的使用壽命。忌超速運行忌粗暴駕駛。忌提前拆除限速片。

4、新車在2000公里以內時速不要超過80馬—90馬，2000——5000跑個100馬就行了，5000-10000Km跑個120馬。待1萬公里以后找個機會在高速上跑更快一點（在安全的情況下）。時速在140-160左右。把發(fā)動機反復拉一拉，多跑幾次。

5、很多自駕游都是全家人一臺車，但駕車人往往只有男主人一個人，在這種情況下駕車人要始終約束自己不要長時間連續(xù)駕駛，并且要保證有足夠的睡眠和充沛的精力。由于跑長途對精力和體力消耗都很大，要勞逸結合，注意休息。

2000公里新車跑高速(需要跑1500公里左右),要注意什么及保養(yǎng)

新車磨合保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機轉速過高，控制發(fā)動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。

不要急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。3，注意前后車輛的距離，保持絕對安全距離。

新車在2000公里以內時速不要超過80馬—90馬，2000——5000跑個100馬就行了，5000-10000Km跑個120馬。待1萬公里以后找個機會在高速上跑更快一點（在安全的情況下）。時速在140-160左右。把發(fā)動機反復拉一拉，多跑幾次。

由于跑長途對精力和體力消耗都很大，要勞逸結合，注意休息。如果遇到無法按時完成原定行程時，寧可放棄一段路程，也不要為了趕路而疲勞駕駛，因為一家人的安危完全掌握在你的手中。

，備胎打足氣，檢查是否換備胎工具，例如扳手，千斤頂是否能用，安全警示牌。

里程挺長的，建議還是走高速，省心啊，車速快，時間短。也不知道樓主的車子已經(jīng)跑了多少公里了，建議一個小時左右休息一下。樓主講的第二點，能保持住是最好的。

新車2000公里以后能跑高速嗎

不可以，拉高速沒有好處。用戶在使用新車時，不應該讓車在高速高負荷下運行，這樣會對發(fā)動機有害。新車只需按正常工況行駛就是最好的磨合。

我車950KM，今天都跑高速了，跑80——120之間，不要在一個速度過長時間，不停變換速度，不要急加速急剎車。

不能，新車磨合期通常會在2500-3000公里后結束，磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作時間會增加，易造成機件磨損。

新車就可以上高速的，磨合期也自然是沒有什么問題的，注意控制下發(fā)動機的轉速不超3000為好。

跑了2000公里的車可以拉高速嗎?拉高速對車有好處嗎.

1、能的。我是汽車工程師。新車磨合的概念是多年前的了。例如二十年前的車子，齒輪軸承制造不精密，需要低速磨合期。，現(xiàn)代制造工藝已經(jīng)很先進。車子出廠就可以正常開，不需什么磨合。

2、可以不拉的，一年多的車應該先做保養(yǎng)，拉高速暫時不必拉的，因為行駛的里程太少，要拉也得做完首保之后再拉吧。拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。

3、沒必要刻意的去拉高速。以前老司機說拉高速，是因為以前加工設備的精度，刀具，技術和方法比差，加工精度和零件表面粗糙度達不到，所以老師機才說要去拉一下高速。

4、現(xiàn)在的車沒必要刻意的去拉高速，只要不超速的情況下正常跑就可以。剛開始的時候，車速不要太快，不要長時間的高速行駛，等過了5000公里以后，就可以放心跑了。

5、小排量汽車拉高速也是一樣的，拉高速其實就是讓發(fā)動機高速運轉一些時間，在一般公路上拉就有些浪費，用低擋位高轉速使發(fā)動機的轉速達到其最高轉速的八至九成走一段路程，這就叫做拉高速。

我的新車跑了2000公里高速,轉數(shù)沒有超過2500,速度都110~150。請問對車...

1、有影響。無論國產(chǎn)車或進口車，最初的3000公里的過度使用，都會對發(fā)動機壽命造成極大損害：輕者逐漸加速不順，重者出現(xiàn)冒煙、異響、高溫等早衰現(xiàn)象，不得不提前大修。

2、問題不大，因為現(xiàn)在的發(fā)動機制造技術和過去不可同日而語。偶爾跑高速沒有太大問題，但3000公里內還是注意的好。 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。

3、不可以，拉高速沒有好處。用戶在使用新車時，不應該讓車在高速高負荷下運行，這樣會對發(fā)動機有害。新車只需按正常工況行駛就是最好的磨合。

4、幾分鐘沒事，況且轉速才3200。別那么擔心，車子發(fā)動機沒你想的那么脆弱。等做完首保后你還要專門去拉拉高速，這樣有利于發(fā)動機全面的磨合。偶爾開開高轉速，這樣也不容易有積碳。說明書寫的挺死板的，做做了解就行。