電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)事人違法行為在交通事故中作用的大小，決定了當(dāng)事人應(yīng)對(duì)交通事故承擔(dān)責(zé)任的程度。一方違章造成交通事故的，由違章一方承擔(dān)全部責(zé)任。雙方的違法行為共同造成交通事故的，由違法行為在交通事故中起主要作用的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起實(shí)質(zhì)同等作用的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。那么，合伙企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照是什么樣的呢？下面小編為大家一一解說。

合伙企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照怎么辦

交通事故以機(jī)動(dòng)車為主，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥艘灿羞^錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)不低于70%的責(zé)任。

C、機(jī)動(dòng)車方被查出同擔(dān)責(zé)任：70% ——60%

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥嗽诮煌ㄊ鹿实陌l(fā)生中，過錯(cuò)大致相等的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故損失的60%以上，最高可達(dá)70%。

D.如果發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車方是次要責(zé)任人：40% ——30%

交通事故主要是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥诉`反道路交通安全法律法規(guī)造成的，機(jī)動(dòng)車也有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車的責(zé)任不低于事故損失的30%，但不得超過事故損失的40%。

E. 認(rèn)為機(jī)動(dòng)車方無責(zé)任的：20%-10%

機(jī)動(dòng)車方?jīng)]有過錯(cuò)，交通事故完全是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥诉`反交通安全法規(guī)造成的。一方承擔(dān)10——20%的賠償責(zé)任。

F. 屬于交通事故，雙方均無責(zé)任的，根據(jù)具體情況確定各自的民事責(zé)任。

G、人民法院審理交通事故案件，在確定雙方責(zé)任并沖抵賠償數(shù)額后，機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人請(qǐng)求非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥速r償損失的，不予支持。

一法網(wǎng)-2010南京市中級(jí)人民法院關(guān)于審理交通事故損害賠償案件有關(guān)問題的指導(dǎo)意見

34.超過機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額的賠償部分，由交通事故當(dāng)事人依照《道路交通安全法》第七十六條第一款的規(guī)定和本規(guī)定的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?！妒〉缆方煌ò踩珬l例》 第52 條：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方均有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。除經(jīng)質(zhì)證確定不能作為證據(jù)的情況外，一般可以按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任。交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任，可以參照下列比例確定：

（一）負(fù)有全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

（二）承擔(dān)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

（三）承擔(dān)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

（四）屬于次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任；

（五）沒有責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任；

（六）屬于交通事故，雙方均無責(zé)任的，按照《民法通則》、《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定，根據(jù)具體情況確定雙方的賠償責(zé)任；

（七）無法確定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)賠償責(zé)任；車主已采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的賠償責(zé)任按下列比例減輕：

（一）非機(jī)動(dòng)車和行人對(duì)事故負(fù)有全部責(zé)任的，減免80%至90%；

（二）事故主要責(zé)任為非機(jī)動(dòng)車和行人的，減免60%至70%；

（三）非機(jī)動(dòng)車和行人對(duì)事故負(fù)有同等責(zé)任的，減免30%至40%。

（四）非機(jī)動(dòng)車和行人次生事故減少20%至30%。

屬于交通事故，雙方均無責(zé)任或者責(zé)任不能認(rèn)定的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。