輪胎換位后胎噪聲很大 輪胎換位后胎噪聲很大正常嗎

前后輪胎對換后噪音大

乘坐位置而對于發(fā)動機(jī)前置汽車來說坐在后排乘客會更容易察覺到輪胎滾動噪音因為車身后部受發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪影響相對較此時胎噪就會凸顯出來所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時大選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源。

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認(rèn)。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導(dǎo)致各輪胎磨損不均。

為什么輪胎換位后輪胎噪音變大了?

1、如果胎壓過低，還可能影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦系數(shù)變大，阻力變大，會使輪胎噪音變大，油耗變多。

2、之所以換了新輪胎胎噪大是因為新輪胎的花紋共振較大，使得胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的扁平比不同，新輪胎的扁平比低，與地面接觸面積大，因此產(chǎn)生的胎噪也大。也有可能是因為新輪胎胎質(zhì)偏硬，導(dǎo)致胎噪大。

3、輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個途徑：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音；是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

4、輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源。

5、胎噪，正常。時間長了換位，就是這樣。前后輪胎磨損不一樣。

6、輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認(rèn)。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導(dǎo)致各輪胎磨損不均。

為什么我的車四輪換位后有很奇怪的噪聲?

1、這個很正常的。至于下面有人說“定位不準(zhǔn)（偏磨吃胎）”，其實完全不可能是這些原因！因為單純的換輪胎，不會產(chǎn)生任何與車輪定位有關(guān)的問題。只要之前的輪胎使用正常，那么更換后的新輪胎也一定沒問題。

2、建議您檢查一下前輪軸承，由于軸承有間隙會使在大方向是有類似“堂堂堂”的聲音，建議更換前輪軸承。再檢查一下拉桿球頭及控制臂膠套是否老化開裂也會在打轉(zhuǎn)向時有異響。

3、但一般前后輪互換不會造成噪音非常大，胎噪過大應(yīng)檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎加做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。

4、懷疑是輪胎螺絲沒擰緊，或者是用風(fēng)炮上的，導(dǎo)致輪轂受力不平均。也有少部分是因為在緊固輪轂的時候，沒有按對角線的方式緊固。

換完新輪胎嗡嗡響,輪胎胎噪大怎么辦

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認(rèn)。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導(dǎo)致各輪胎磨損不均。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？注意輪胎保養(yǎng)：定期做好輪胎保養(yǎng)工作，如清洗、四輪定位、胎壓監(jiān)測等。不僅有效減少輪胎磨損，還能讓您駕駛更加舒適。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：日常駕駛中保持正常車速，路況不好時減速行駛。

那么汽車輪胎的噪音變大了怎么辦？注意輪胎保養(yǎng)：定期做輪胎保養(yǎng)工作，如清潔、四輪定位、胎壓監(jiān)測等。，這不僅有效減少輪胎磨損，還能讓你開得更舒服。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：日常駕駛保持正常車速，路況不好時減速慢行。