別克12萬(wàn)左右的車型 別克13萬(wàn)的車型

2024-12-01 16:16:04 作者:資訊小編
國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。或許在很多年前,人們并沒(méi)有想到,這樣一款專為出行而生的汽車,如今竟然可以滲透到各個(gè)領(lǐng)域。比如高端MPV車型專攻高端務(wù)領(lǐng)域,MPV依然是最適合接待重要商務(wù)伙伴的車型。對(duì)于一些緊湊型MPV來(lái)說(shuō),家用車市場(chǎng)是他們的目標(biāo)。畢竟高端業(yè)務(wù)的需求非常有限,長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展還是需要一個(gè)市場(chǎng)容量大的發(fā)展方向來(lái)支撐。

別克主攻大眾市場(chǎng),是一款入門(mén)級(jí)MPV,油耗6.2L,小GL8。作為MPV市場(chǎng)的絕對(duì)銷量老大,別克GL8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更是橫行霸道。如今,GL8在幾代人的更替下不斷煥發(fā)青春。這款車是目前同價(jià)位最值得推薦的一款車,而且GL8背后還隱藏著一款寶藏車型,非常適合家用。這就是高性價(jià)比的別克GL6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

在15萬(wàn)左右的價(jià)位段,別克GL6和老大哥GL8一樣難有競(jìng)爭(zhēng)力。目前這款車已經(jīng)更新到21款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在14.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)之間,入門(mén)價(jià)在12萬(wàn)以內(nèi)。作為一款2017年正式上市的MPV,別克GL6的設(shè)計(jì)理念與GL8無(wú)限接近。該車的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了別克家族式的布局設(shè)計(jì)。中網(wǎng)的盾形進(jìn)氣格柵很有美式車的風(fēng)格,內(nèi)部飛翼的鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)也是別克年輕化設(shè)計(jì)語(yǔ)言中非常重要的設(shè)計(jì)元素

車身配色方面,此次21款別克GL6車型采用了全新的星云紫配色。這套配色的別克GL6多了幾分別克GL8 ia版的氣質(zhì),賦予家用車一定的高貴典雅屬性。該車的尺寸數(shù)據(jù)在同價(jià)位也算是優(yōu)秀的了。長(zhǎng)寬高分別為4692*1794*1626mm,軸距為2796mm。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,隱藏了后排兩排車窗。熏黑的設(shè)計(jì)也營(yíng)造出懸空屋頂?shù)囊曈X(jué)效果。

遺憾的是,一直受到GL8好評(píng)的側(cè)滑門(mén),這次依舊在GL6上發(fā)布,而且依舊是家用MPV主流的四門(mén)設(shè)計(jì),這或許真的是控制成本的原因吧。車尾的調(diào)整不大,最大的變化就是尾部的變化。由于新車搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng),因此在新車尾部加入了藍(lán)色的MHEV字樣,彰顯其獨(dú)特的動(dòng)力屬性。

別克GL6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有看點(diǎn)。老款車型與別克的家用車英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共享一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,所以前代GL6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。此次21 GL6采用了與其老大哥GL8相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備雙10.25英寸液晶屏,科技感更強(qiáng)。車型液晶儀表盤(pán)支持全屏顯示和導(dǎo)航,導(dǎo)航更便捷。

10.25英寸的中控屏采用別克最新的eConnect3.0互聯(lián)技術(shù)打造。此外,它還提供在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和語(yǔ)音控制等功能。 Carplay 和Carlife 功能齊全。車型的空調(diào)控制面板采用觸摸屏設(shè)計(jì),兩側(cè)預(yù)留大旋鈕,方便調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。

作為一款MPV,車內(nèi)空間的表現(xiàn)力顯然更為重要。這款GL6是6座布局,第二排依舊是兩個(gè)獨(dú)立座椅,都支持角度調(diào)節(jié)。車尾配備了電動(dòng)尾門(mén)。后排座椅放倒后,可展開(kāi)空置空間,容積為1521L,輕松攜帶多件行李。

力量建設(shè)也很重要。這款GL6在原有1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上加入了48V輕混系統(tǒng),起步更加輕快,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)也小很多。該車最大馬力163匹,峰值扭矩230牛米,匹配6速手自一體變速箱。工信部給出的百公里油耗僅為6.1L。而光混系統(tǒng)的介入,也讓這款車更加實(shí)用,也更加符合家庭的日常需求。

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