起亞k5質(zhì)量到底怎么樣,起亞k5質(zhì)量到底怎么樣值得買嗎

唯一不太滿意的就是起步有點(diǎn)肉，速度還是很不錯(cuò)的。外觀是K5最大的亮點(diǎn)。雖然已經(jīng)上市很多年了，但是看起來(lái)一點(diǎn)都不落后，內(nèi)飾也沒(méi)啥好說(shuō)的。黑色內(nèi)飾的空間沒(méi)話說(shuō)，尤其是后排很寬敞，配置超高；這車質(zhì)量好，別的不說(shuō)，15T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球CVVD技術(shù)，敢說(shuō)絕對(duì)是B級(jí)車中的佼佼者，是品牌的優(yōu)勢(shì)。如果考慮17W左右的B級(jí)車，K5絕對(duì)是最佳選擇。作為體驗(yàn)過(guò)的人，強(qiáng)烈推薦。

這個(gè)牌子的質(zhì)量還不錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)力也比較好。它不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)。 15T 采用CVVD 技術(shù)。我覺(jué)得很好。起亞的質(zhì)量更好。它不能用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言來(lái)描述。有時(shí)間可以去店里看看，真車就更多了；起亞K5作為起亞旗下的一款中級(jí)車，不僅造型出色，而且尺寸也不錯(cuò)。在上市的時(shí)候，它就憑借不錯(cuò)的虎嘯前臉設(shè)計(jì)贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。 K5在當(dāng)年被認(rèn)為是一款優(yōu)秀的中級(jí)車，但是三年后的今天，現(xiàn)在的K5已經(jīng)沒(méi)有了。

舒適路面質(zhì)量不好的時(shí)候，顛簸小，后排很軟，車子很舒服。對(duì)車沒(méi)什么不滿意的。但是，我買車的時(shí)候并沒(méi)有和4S店交涉。好優(yōu)惠提車的時(shí)候就付了差點(diǎn)爭(zhēng)執(zhí)，夠了，最后找熟人提外觀優(yōu)惠；而即將上市的2020款起亞K5采用了米其林舒適輪胎，相信在胎噪方面會(huì)有明顯改善。 2、質(zhì)量問(wèn)題起亞K5的質(zhì)量問(wèn)題多為異響，其中異響問(wèn)題多分布在天窗及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱頂蓋，主要原因是天窗密封條損壞，身體裝飾脫落。

2015 款起亞K5 的質(zhì)量如何？不得不提起亞K5的外觀。我個(gè)人很滿意。外觀采用流線型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格年輕。尾部配置比前臉略顯低調(diào)，但又不乏優(yōu)雅氣質(zhì)。如果你問(wèn)我，馬自達(dá)Atez和起亞K5的外觀更好。

在同價(jià)位的B級(jí)車中，起亞K5的綜合素質(zhì)更高。具有空間大、設(shè)計(jì)精良、裝備豪華等優(yōu)點(diǎn)，車身長(zhǎng)4980mm、寬1860mm、高1445mm、軸距2900mm，擁有360度全景影像自適應(yīng)巡航。上坡輔助、自動(dòng)駐車、三種駕駛模式、全景天窗、五種語(yǔ)音。

至于空間的材質(zhì)，該軟的就軟，該硬的就硬，摸起來(lái)更舒服。除了中控屏有點(diǎn)小，車動(dòng)力K5本身我基本上是很滿意的。約15噸，匹配20L自吸。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能超出了我的想象。剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)不是很肉，剛開(kāi)始的時(shí)候很容易入手。

起亞的質(zhì)量也不錯(cuò)。親戚把舊的k5賣了，換了新的。如果車不好開(kāi)，他會(huì)繼續(xù)換k5嗎？缺點(diǎn)座椅有點(diǎn)窄，再大點(diǎn)就顯得帥氣了，呈現(xiàn)出另一種圓潤(rùn)感。

鈑金做工也不錯(cuò)，縫隙比較規(guī)整，同級(jí)別合資品牌中最豪華的配置，人性化的細(xì)節(jié)處處都考慮的很合理，全景天窗真的不錯(cuò)2車主第二個(gè)優(yōu)勢(shì)必須是顏值吧，相信這是大部分車主購(gòu)買K5的原因。

起亞K5質(zhì)量如何？值得購(gòu)買嗎？ 1、只有這樣的工廠才有資格培育出凱酷ALL NEW K5這個(gè)全球車型。從生產(chǎn)到售后，東風(fēng)悅達(dá)起亞始終堅(jiān)持以全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)為消費(fèi)者服務(wù)。 2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞獲得J.

2、車主們好，起亞K5在智能科技方面也是名列前茅的。它不僅具有遠(yuǎn)程控制功能，還具有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、大屏智能儀表彰顯科技和IoT車家互聯(lián)功能。具體操作如下。通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛UVO可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停、設(shè)置空調(diào)溫度、尋找車輛。

3、配置K5的性價(jià)比還是很高的。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是前排了，配置很高。起步階段動(dòng)力不錯(cuò)，上坡動(dòng)力不是很滿意?？赡芪也惶敢獠扔烷T(mén)控制避震比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯。在市區(qū)很難，也很正常。很容易控制指向和擊中的位置。

4.凱酷還是不錯(cuò)的。機(jī)械質(zhì)量非常穩(wěn)定。單論機(jī)械品質(zhì)的穩(wěn)定性，起亞確實(shí)不差。凱酷現(xiàn)在的造型更加運(yùn)動(dòng)化、年輕化。大燈的造型看起來(lái)很酷，很適合年輕人，而且油耗也不高，市區(qū)能達(dá)到8油，而且現(xiàn)在凱酷有很優(yōu)惠的維修補(bǔ)貼。

五、配置我覺(jué)得買K5沒(méi)有什么不滿意的，因?yàn)槭亲约哼x的。在我心目中，K5的性價(jià)比很高，物有所值。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，但后勁一般，需要快速加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小失望。處理非常好。

6、悅達(dá)起亞K5的質(zhì)量非常好，以可靠的質(zhì)量得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。賣得很好的起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高端車。高腰線和強(qiáng)張力設(shè)計(jì)讓K5更具動(dòng)感，體現(xiàn)出一種朝氣和活力，這款重量級(jí)車型將于2011年上市。