大眾高爾夫價(jià)格 高爾夫汽車2022款1.4t

2024-12-01 18:04:04 作者:資訊小編
國(guó)產(chǎn)車這幾年進(jìn)步真的很快,合資車的壓力也很大。而且,在最具競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型車型中,還出現(xiàn)了不少新車型,這讓原本經(jīng)典的合資車銷量連連下滑。大眾高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是這種情況。當(dāng)年的經(jīng)典大眾車型,被譽(yù)為大眾所有車型進(jìn)化的鼻祖。但目前在售的高爾夫不僅打折,而且銷量也大不如前。

從公布的汽車銷量數(shù)據(jù)可以看出,大眾高爾夫9月僅售出6861輛。不過(guò),值得一提的是,雖然銷量有所下降,但大眾高爾夫的利潤(rùn)率卻增加了不少。要知道以前高爾夫優(yōu)惠是3萬(wàn)、4萬(wàn),甚至更多,現(xiàn)在大眾高爾夫優(yōu)惠只有1萬(wàn)元,所以銷量下降可能不會(huì)影響大眾的利潤(rùn),而且當(dāng)時(shí)的顏值看起來(lái)還不錯(cuò)存在。但對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),公共高爾夫還值得考慮嗎?

大眾高爾夫:基本信息

以在售的2021款大眾高爾夫?yàn)槔F涔俜街笇?dǎo)價(jià)在12.98萬(wàn)至22.98萬(wàn)之間。大眾高爾夫擁有1.2T、1.4T和2.0T三種動(dòng)力選擇。

其中,大眾高爾夫搭載的1.2T動(dòng)力版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹,最大功率85KW,最大扭矩200Nm。變速箱采用7速干式雙離合,官方百公里加速為10.9秒。

大眾1.4T動(dòng)力版最大馬力150馬力,最大功率110KW,最大扭矩250Nm。變速箱也是7速干式雙離合變速箱。官方零到百加速時(shí)間為8.6秒。

大眾2.0T動(dòng)力版最大馬力220匹,最大功率162KW,最大扭矩350Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱。官方零百加速成績(jī)?yōu)?.1秒,實(shí)測(cè)為6.71秒。

在同級(jí)別中,大眾高爾夫的動(dòng)力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

大眾高爾夫外觀和內(nèi)飾:

外觀方面,大眾高爾夫雖然進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),但依然保留了高爾夫車型原有的輪廓。總體而言,它是一款兩廂緊湊型轎車。不過(guò)經(jīng)過(guò)改款之后,大眾高爾夫的車頭確實(shí)比老款大眾高爾夫更加年輕,大燈更加犀利,前臉的運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng),能夠取悅當(dāng)下的年輕消費(fèi)者。再加上高爾夫品牌本身的加持,還是很不錯(cuò)的。

至于內(nèi)飾方面,大眾高爾夫也進(jìn)行了較大的改動(dòng)。與老款車型相比,大眾高爾夫終于被賦予了連續(xù)屏的設(shè)計(jì)。不過(guò),這個(gè)連屏確實(shí)有些不盡如人意。不僅屏幕尺寸一般,反光也很明顯,沒(méi)有提升科技感。反倒是大眾高爾夫的內(nèi)飾搭配了亮色的面板,在一定程度上提升了檔次感和質(zhì)感。而且出風(fēng)口也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)。只是大眾高爾夫的內(nèi)飾用料一般,比起10萬(wàn)到20萬(wàn)的價(jià)格差了一點(diǎn)。

VW Golf 空間尺寸和性能:

尺寸作為一款兩廂緊湊型轎車,大眾高爾夫的車身長(zhǎng)寬高分別為4296*1788*1471mm,軸距為2631mm,在緊湊型車型中普遍偏低。

進(jìn)入車內(nèi),大眾高爾夫在空間上的表現(xiàn)比較一般,但也沒(méi)有想象中的那么小,至少不會(huì)出現(xiàn)頭部問(wèn)題。當(dāng)你來(lái)到大眾高爾夫的后排時(shí),頭朝天是可以接受的,與前排成一直線。腿部空間方面,大眾高爾夫的表現(xiàn)有些緊張,但推力不夠,日常使用還是可以的。另外值得一提的是,大眾高爾夫的前排坐墊長(zhǎng)510mm,舒適度還算不錯(cuò),但后排坐墊只有470mm,很一般。

大眾高爾夫駕駛體驗(yàn):

從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),大眾高爾夫的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其是1.4T和2.0T這兩個(gè)動(dòng)力版本。在這么小的兩廂車上,動(dòng)力體驗(yàn)還不錯(cuò),反應(yīng)靈敏。底盤和懸架的調(diào)校與老款相比變化不大,在控制車身姿態(tài)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好,所以這是一輛駕駛起來(lái)很有趣的車。但在舒適性上,并不是大眾高爾夫的強(qiáng)項(xiàng)。

總結(jié):

總的來(lái)說(shuō),大眾高爾夫是一款經(jīng)典車型,也是很多老一代乃至新一代用戶的信仰之車。還在賣的燃油版確實(shí)值得考慮,加持有情懷。事實(shí)證明,大眾高爾夫在折扣不多的情況下,銷量依然不錯(cuò),這也是高爾夫的魅力所在。但對(duì)于大多數(shù)務(wù)實(shí)的用戶來(lái)說(shuō),大眾高爾夫的性價(jià)比還是比較低的。很明顯空間小,動(dòng)力弱,配置低。如果不是很喜歡,基本上不推薦大眾高爾夫。

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