輪胎上有個凹槽 輪胎凹槽里的小方塊

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輪胎側面有一個小坑是否需要更換?

只要輪胎側面被劃出了口子，就需要更換。輪胎的胎壁是很脆弱的，如果胎壁有傷口，那會存在巨大的安全隱患。輪胎胎壁受傷后，建議立即更換。

輪胎側面破了個小口是一定要更換的。在輪胎側面破了個小口是相當于輪胎受損了。在輪胎受損的情況中包括胎面裂縫、輪胎磨損嚴重、輪胎鼓包、輪胎橡膠缺失等。

胎側是輪胎最薄弱的地方，受傷后就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速，必須立刻更換。即便不打算更換，也建議換到后輪使用。簡介。

輪胎胎側有凹陷是質量問題嗎?

1、胎壁只要不是碰撞的外力作用形成的小坑，就不是質量問題。

2、凹陷是由于輪胎的接頭搭接稍大引起的，辨別這種情況很簡單，將輪胎拆下來，可以看到內面有輪胎接頭的突起。這種情況不影響使用，只要將動平衡做好就行了。

3、胎邊直條凹陷現象是由于胎體簾子布接頭引起胎體簾子布接頭是胎體材料（滌綸簾子布）在結合部位的重疊這是正常現象。

4、輪胎側面摸起來有凹陷是正常狀況胎邊直條凹陷現象是因為胎體簾子布接頭導致胎體簾子布接頭是胎體材料在結合地方位置重疊。

輪胎凹槽到最里面多厚

1、博越（查成交價|參配|優惠政策）佳通520輪胎凹槽處的厚度最里面差不多有4mm左右。當然，根據輪胎品牌和型號的不同，輪胎凹槽到最里面的厚度也會有所差異，具體情況可以到生產輪胎的官方網站或者輪胎店去查詢。

2、本田繽智（查成交價|參配|優惠政策）輪胎導水槽到內壁有4毫米厚。根據相關信息查詢顯示，輪胎溝槽距離最內側約4毫米，輪胎凹槽到最里面部分的厚度也會有所不同。

3、米其林輪胎凹槽在6mm到9mm之間。米其林輪胎的凹槽深度在6mm到9mm之間。這是為了確保輪胎在濕滑路面上提供良好的抓地力和排水性能。凹槽深度越深，輪胎在濕滑路面上的抓地力和排水性能就越好。

4、一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm）， 胎側厚度5mm。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。

5、您好，整個凹槽深度在0.7cm，測量點到胎面0.6cm。希望可以幫到您

突然發現輪胎壁出現了凹槽,什么原因,去年的新胎,其他3個輪子沒有

很有可能輪胎紋路上有硬物，比如嵌有石頭，沒有及時清理干凈。經過一段時間的摩擦，出現了裂紋，損失有點大！記得要有時間清理嵌在輪胎里的碎片，以免悲劇發生！輪胎凹坑會有限制輪胎磨損的橡膠條。

您好！胎邊直條凹陷現象是由于胎體簾子布接頭引起的。胎體簾子布接頭是胎體材料（滌綸簾子布）在結合部位的重疊。

鼓包的原因一般是在外力（快速行駛時掉坑或上道路牙子時）造成，導致胎壁內的簾線斷裂，簾線斷裂后不能固定拉緊輪胎胎壁的橡膠，從而鼓包，面積達到一元硬幣大小，則建議更換輪胎，輪胎鼓包是可隨行駛距離增加而增加的。

汽車輪胎上的凹槽是用來干嘛的?

1、輪胎設計的縱向凹槽是倒水槽，在雨天行駛時候減少輪胎打滑現象發生。縱向凹槽和花紋主要作用就是指導車輛方向性和排水性能。這樣的花紋也適合在好的路面行駛，比如瀝青路，高速路等，一些長途客車的花紋就只有縱向凹槽。

2、輪胎上的凹槽是排水槽，主要用于汽車高速行駛時，將輪胎上的積水從內部排出，防止汽車因輪胎積水而打滑或失控，進一步提高汽車行駛的安全性。當然，如果排水通道太多，也會影響車的行駛。

3、具有防側滑，排水，增大摩擦力的作用。但也有不足之處，溝槽越深，越多，花紋越復雜，汽車行駛阻力越大，油耗增大。

4、輪胎上的幾道溝主要就是導水槽，它是用來排水的，如果沒有導水槽的話輪胎表面與路面之間會有一層水膜，影響摩擦力。而導水槽邊上的橫向花紋一般是輔助切斷水膜的。

輪胎凹槽到內部有多厚?

博越佳通520輪胎凹槽處的厚度最里面差不多有4mm左右。當然，根據輪胎品牌和型號的不同，輪胎凹槽到最里面的厚度也會有所差異，具體情況可以到生產輪胎的官方網站或者輪胎店去查詢。

本田繽智輪胎導水槽到內壁有4毫米厚。根據相關信息查詢顯示，輪胎溝槽距離最內側約4毫米，輪胎凹槽到最里面部分的厚度也會有所不同。

米其林輪胎凹槽在6mm到9mm之間。米其林輪胎的凹槽深度在6mm到9mm之間。這是為了確保輪胎在濕滑路面上提供良好的抓地力和排水性能。凹槽深度越深，輪胎在濕滑路面上的抓地力和排水性能就越好。