摩托車單缸與雙缸的區(qū)別
摩托車是一種比較常見的代步工具,很多人都喜歡騎行,但是在購買摩托車的時(shí)候有單缸的,也有雙缸的,很多人不知道這兩者之間有什么區(qū)別,那么摩托車單缸與雙缸的區(qū)別是什么呢?
摩托車單缸與雙缸的區(qū)別:
1、價(jià)格不同。摩托車單缸與雙缸的市場(chǎng)銷售價(jià)格是不一樣的,單缸的摩托車是只有一個(gè)氣缸的,這種摩托車的構(gòu)造會(huì)比較簡單,制造成本也比較低,所以一般單缸的摩托車市場(chǎng)售價(jià)要比雙高摩托車便宜很多,對(duì)于一些手頭不是很寬裕的人來說,想要購買便宜的摩托車,最好是選擇單缸的。
2、養(yǎng)護(hù)成本不同。摩托車單缸跟雙缸的后期養(yǎng)護(hù)成本是不一樣的,一般單缸的摩托車養(yǎng)車的成本是比較低的,因?yàn)閱胃讟?gòu)造簡單,出現(xiàn)故障的概率相對(duì)來說就會(huì)低一些。而相反的雙缸摩托車構(gòu)造比較復(fù)雜,出現(xiàn)故障的概率要比單缸的稍微高一點(diǎn),所以養(yǎng)車成本要高一些。
3、車子性能不同。雙缸摩托車不論是在怠速的抖動(dòng),還是在高速的共振方面都要比單缸的車型表現(xiàn)更加的優(yōu)秀,因?yàn)殡p缸摩托車活塞運(yùn)行的方向是不同的,可以將振動(dòng)很好的對(duì)沖掉。
4、轉(zhuǎn)速不同。雙缸摩托車氣缸和活塞體積都是要比單缸的小一些,在相同的時(shí)間內(nèi),雙缸摩托車的轉(zhuǎn)速是要比單缸發(fā)動(dòng)機(jī)更高,輸出功率也會(huì)更大,所以跑高速方面,雙缸摩托車是有更優(yōu)異的表現(xiàn)。
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