凱迪拉克CT5有幾種駕駛模式,CT5 ECO模式省油嗎
1、標準模式:車輛按照普通狀態進行工作,猶如相機的“傻瓜模式”,此模式已能適應大多數的路況。此模式下懸架軟硬適中,油門響應也比較靈敏,舒適又不失敏捷。
2、動態模式:其實就是平時所說的“運動模式”。動態模式下,油門響應更加積極。變速箱在發動機到達較高轉速時才進行換擋,保證車輛擁有不錯的動力性能。最直接的感受就是車輛的推背感增強。不過,強勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發動機的磨損。發動機如果使用久了,可以通過該模式來清除積碳。
3、舒適模式:將懸架調校成柔軟型,方向盤響應更加靈敏,發動機轉速維持在較低的范圍。幼兒園化來講,就是在通過減速帶,或者踩剎車、油門時,擁有更好的平穩舒適性,緩沖能力更為突出。動力緩和,不會讓人感受到頓挫感。
4、雪地模式:主要用于冰雪等濕滑路面。可以提供更多牽引力,直線行駛時性能更好。抓地力得到提高,彎道駕駛更加得心應手。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。目的是降低起步時的輸出扭矩,避免在冰雪路面打滑。ABS介入頻率增加,有效避免車輪抱死。
車輛常見駕駛模式補充:
1、越野個性化模式:根據需要對越野環境進行參數設置。可設置電子差速器,坡道輔助及陡坡緩降。車輛為了更好地適應越野環境提供了自由選擇參數的功能,駕駛員可自由選擇。
2、經濟模式(ECO):通過調整換擋邏輯,限制噴油量來實現省油效果。這時,即使駕駛者給個地板油,車輛也不會彪起來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。
3、個性化模式:車主可以根據需要駕駛習慣調節車輛的行駛特性。可以調整的參數包括:平衡、運動、舒適以及經濟。對具體細節進行設置,相比自動模式更加貼
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼