輕卡中誰最耐用跑長途

今年是賈民浩跑貨運的第二十年。

從長途牽引到廂式載貨，再到現(xiàn)在的解放虎VH輕卡，賈民浩開過各式各樣的卡車，足跡也遍布全國各地。2012年，在外漂泊多年的他選擇了返回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

從那以后，這位海南卡友便和解放輕卡結(jié)下了不解之緣。

老品牌經(jīng)典車型品質(zhì)響當當

回海口創(chuàng)業(yè)的賈民浩，買的第一輛卡車是解放虎V輕卡。他表示，以前給別人打工跑長途時，就經(jīng)常開解放重卡，“我對解放這個品牌有感情，也更了解，所以自己買車時也選了解放輕卡。”

他還認為，解放虎V輕卡無論是外觀、工藝、配置還是性價比，在當時同價位車型里都是名列前茅的。“那輛虎V輕卡我開了五年多，沒出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題。”因此，賈民浩一直將皮實、耐用又省心的解放輕卡，視為自己可靠的合作伙伴。

2018年3月，他再次購入一輛解放輕卡。這一次，賈民浩選擇了解放虎VH“大王駕到”車型。同時，他的運輸事業(yè)也逐漸穩(wěn)定了下來，不用每天東奔西跑為找貨發(fā)愁。據(jù)他透露，2018年以后，其主營業(yè)務(wù)慢慢變成了玻璃運輸。“雖然這個活兒不好干，因為玻璃又高又重還容易碎，但是貨源穩(wěn)定，運價也還不錯，適合長時間干下去。”

另外，經(jīng)過近五年的使用，他認定，解放輕卡是值得信任的。“以這輛虎VH輕卡為例，我開了25萬公里，一個螺絲都沒換過，到現(xiàn)在性能也還不錯，而且它在二手車市場里也很搶手，我12萬買的車，現(xiàn)在都還能賣十萬。”

解放虎VH“大王駕到”車型一如既往的可靠性能與品質(zhì)，讓賈民浩相信，解放這個老品牌值得信賴。

大馬力高承載致富更穩(wěn)當

解放虎VH“大王駕到”車型另一大優(yōu)勢是強大的動力性和承載力，這是賈民浩在日積月累的使用過程中驗證而來的結(jié)論。

他表示，解放虎VH“大王駕到”車型最大的優(yōu)點就是動力足、載重量大，即使?jié)M載以后依然能夠輕松起步、加速和上坡，“在相同載重的情況下，虎VH輕卡的動力性、操控性和穩(wěn)定性比別的卡車更好。”

出眾的車輛品質(zhì)與性能，讓賈民浩的運輸工作更輕松，也讓他的致富道路走得更平穩(wěn)。

每公里油費1.2元省錢又省心

在這個油價居高不下的特殊時期，最讓賈民浩滿意的還是解放虎VH“大王駕到”車型的油耗。

據(jù)他計算，虎VH輕卡的百公里綜合油耗在15升左右，“按照現(xiàn)在一升8元左右的油價計算，這輛車跑一公里的油錢也就1.2元，油便宜的時候還能更省錢。”

另外，賈民浩也從未對車輛的售后保養(yǎng)操心過。他說，“海南這邊的解放輕卡4S店服務(wù)非常到位，每次車輛快到保養(yǎng)時間時，4S店都會打電話提醒我去保養(yǎng)。”

卡車可靠而且省心，賈民浩就能把更多的時間和精力放在業(yè)務(wù)拓展上。如今，他的創(chuàng)業(yè)之路已經(jīng)越走越寬、越走越平穩(wěn)。他還表示，如果要更換新車，他肯定還會選解放輕卡，“因為它的輕卡產(chǎn)品確實能夠提高運輸效率，也能為我們車主創(chuàng)造更大的運營收益。”