豐田威蘭達(dá)14萬左右豐田威蘭達(dá)尺寸,豐田威蘭達(dá)14萬左右圖片

威蘭達(dá) 參考價(jià)：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2275條)

豐田汽車在國內(nèi)聲名顯赫，一汽豐田和廣汽豐田兩家車企推出的多數(shù)車型如出一轍，這便是赫赫有名的雙車戰(zhàn)略。然而，您是否知曉豐田在國內(nèi)速度最快的車型是哪一款呢？這個(gè)問題或許會(huì)讓眾多人迷惑不解，因?yàn)樨S田在加速性能方面的宣傳并不多。在我們的印象中，豐田僅是一個(gè)尋常的汽車品牌，不存在極致的加速、奢華感或驚喜。但確實(shí)有一款特殊的車型，它是專門為中國市場打造的特供版車型，

即豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。威蘭達(dá)推出了一款性能版，也就是我們所熟悉的插電式混合動(dòng)力，新車能在 5.9 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速，成為國內(nèi)正常銷售的豐田車型中速度最快的一款。盡管其維護(hù)成本較低且性能頗高，但由于雙動(dòng)力的加持，新車價(jià)格相對較高，因此在終端市場的銷售成績并不顯著。今天我們先不探討新能源版本，來談?wù)勂胀ㄏM(fèi)者購買較多的威蘭達(dá)燃油版。

在動(dòng)力方面，威蘭達(dá)配備了 2.0L+CVT 的動(dòng)力系統(tǒng)，以及 2.5L+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。從配置購買比例來看，大部分消費(fèi)者選擇的是入門級的動(dòng)力系統(tǒng)，也就是 2.0L 配置。

價(jià)格方面，威蘭達(dá)的廠商指導(dǎo)價(jià)在 17.38 萬至 26.48 萬元之間，終端市場有約 3.5 萬元的優(yōu)惠，其中入門版車型的價(jià)格已降至 14 萬元出頭。與本田 CR-V 相比，威蘭達(dá)的價(jià)格便宜了將近 4 萬元左右，故而在今年 6 月份的銷量達(dá)到了 155031 輛。今年 3 月，豐田威蘭達(dá)進(jìn)行了中期改款，配置也得到了升級。

從外觀設(shè)計(jì)來看，新車依舊采用了耳熟能詳?shù)倪\(yùn)動(dòng)化造型設(shè)計(jì)，包括柳葉形的大燈以及中高配車型采用的雙色外觀，同時(shí)新增了全新的炫黑套裝。令我印象深刻的是其方正的輪眉設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的野性風(fēng)格（與 RAV4 有著相似的造型）。

威蘭達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與其他豐田車型有明顯的差異。長期以來，豐田汽車的設(shè)計(jì)理念是夠用即可，不會(huì)為消費(fèi)者提供過多的科技配置。正因?yàn)槿绱耍S田汽車的銷量逐漸下滑。然而，這款威蘭達(dá)很早就意識到了這個(gè)問題，所以在早期就進(jìn)行了升級，配備了 10.25 英寸的全液晶儀表盤，12.3 英寸的全液晶行車電腦屏，以及 10 英寸的 HUD 數(shù)字抬頭顯示功能，再加上層次分明的中控臺和大量的軟包材質(zhì)。盡管與其他競爭對手相比，這種設(shè)計(jì)仍然略顯保守，但對于豐田來說，卻是一次頗大的進(jìn)步。

車內(nèi)空間是威蘭達(dá)的一大亮點(diǎn)，除了全景天窗外，其長寬高分別為 4665/1855/1680mm，軸距為 2690mm。此外，還配備了真皮和仿皮混合的座椅，主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱通風(fēng)功能。然而，這些配置仍然需要在中高配置車型上才能擁有。

威蘭達(dá)的真正魅力不在于 2.0L 入門動(dòng)力，這套動(dòng)力系統(tǒng)主要是為了降低購車門檻。其真正的精髓在于 2.5L 智能電混雙擎系統(tǒng)。雙擎系統(tǒng)在低速時(shí)可以使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速輕盈且迅捷，同時(shí)能顯著降低油耗。然而，這套動(dòng)力系統(tǒng)也存在一定問題，就是電池容量較小。在長時(shí)間低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)啟動(dòng)，因此不太適合長時(shí)間低速蠕行駕駛。

總結(jié)：盡管目前威蘭達(dá)的銷量可觀，且各方面設(shè)計(jì)也相當(dāng)出色，不存在明顯的問題。與其他豐田汽車相比，其智能化設(shè)計(jì)也更為高級。然而，這種出色的銷量是在大幅優(yōu)惠的基礎(chǔ)上取得的。從嚴(yán)格意義上講，這種銷量缺乏持續(xù)性，也無法培養(yǎng)品牌忠誠度。畢竟，電動(dòng)汽車才是未來的發(fā)展趨勢，您是否認(rèn)同這一觀點(diǎn)呢？

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