寶馬多少錢一輛 價格表,寶馬多少錢一臺
今年成都車展,寶馬正式上市了純電iX1(當前只能買到xDrive30L,eDrive25L車型將從2024年5月開始生產),至此寶馬在中國已有3系/i3、4系/i4、X3/iX3、X1/iX1、7系/i7等油電同期在售的車型。
而接下來寶馬還有一款更加重磅的國產車型5系...以及i5,我已經見過兩次國產加長純電的i5了,說實話我感覺實車給人的氣場非常足,發光的雙腎格柵、略顯溜背的車頂曲線以及C柱發光的“5”標識是我認為外觀的最大亮點,軸距3105mm帶來的空間和后排懸浮大屏幕是內飾的最大亮點,那么它的定價會是多少呢?我們先來看一下其他寶馬:
3系Li售價32.19-39.99萬,i3售價35.39-41.39萬;
4系GC售價38.69-48.59萬,i4售價42.99-54.99萬;
X3售價39.96-48.69萬,iX3售價40.50-44.50萬;
X1售價28.89-34.99萬,iX1售價29.99-33.99萬;
7系售價91.90-126.90萬,i7售價94.90-189.90萬。
再來一個參考,現款5系Li售價43.65-56.25萬元,那么你感覺全新一代國產長軸G685系/i5會賣多少錢?小編我個人感覺新一代5系Li的售價會和現款大差不差,如果有上漲也不會太多;而對于純電i5來說,沒有現款可供參考,但我們可以發現上述5款寶馬的電車起價都比油車略高,所以國產i5的起價可能會在45萬左右(按照慣例這仍然是不負責任猜測)。
再來一個參考,現款5系Li售價43.65-56.25萬元,那么你感覺全新一代國產長軸G685系/i5會賣多少錢?小編我個人感覺新一代5系Li的售價會和現款大差不差,如果有上漲也不會太多;而對于純電i5來說,沒有現款可供參考,但我們可以發現上述5款寶馬的電車起價都比油車略高,所以國產i5的起價可能會在45萬左右
(按照慣例這仍然是不負責任猜測)
當前工信部有525Li(190馬力)、530Li(258馬力)以及i5eDrive35L(電機峰值功率為250kW)的信息,燃油車型的動力差不多了,而純電版未來應該還會有eDrive40L或eDrive50L?也應該會有四驅版。何時會發布呢?據小編了解,可能會是11月份廣州車展亮相,明年1月份開始量產。
也有很多朋友問我,標軸5系什么時候公布價格?會不會早于長軸5系上市?到目前為止,小編還沒收到關于新一代5系標軸在國內的任何消息,我感覺有了長軸純電的加入,選擇標軸進口5系的消費者會進一步減少,對于這個級別的消費者來說,大部分人還是喜歡舒適、大空間,而且我還覺得國產長軸也可能不會有插混車型了(不負責任+1)。
也有很多朋友問我,標軸5系什么時候公布價格?會不會早于長軸5系上市?到目前為止,小編還沒收到關于新一代5系標軸在國內的任何消息,我感覺有了長軸純電的加入,選擇標軸進口5系的消費者會進一步減少,對于這個級別的消費者來說,大部分人還是喜歡舒適、大空間,而且我還覺得國產長軸也可能不會有插混車型了
(不負責任+1)
如果真的有進口標軸的5系,小編我覺得可能不會有燃油525/530/540這些,只會引進一些偏小眾高性能的新能源車型,比如i5M60、M560exDrive這些...
你覺得還會有標軸嗎?
你覺得還會有標軸嗎?
一起來聊聊~
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以上就是太平洋汽車對于《寶馬多少錢一輛 價格表,寶馬多少錢一臺》的回答,希望能對您有所幫助。
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