現代創虎后八輪怎么樣,現代創虎16檔變速箱視頻

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提起現代商用車，相信很多卡友都會第一時間想起現代創虎這款重卡，從2014年首次亮相至今，其憑借出色的產品品質贏得了優秀的市場口碑。 8月23日，蔥哥在現代商用車關懷戰略2.0發布會現場見到了現代創虎國六產品，新車不管是配置還是舒適性都做得非常到位。下面，就讓蔥哥帶著大家一起看下這臺現代創虎有哪些亮點。 鎧甲外觀，威武霸氣 現代創虎車輛外觀設計靈感來自于中世紀（查成交價|參配|優惠政策）歐洲鎧甲形狀，結合前臉盾牌形象，整體感覺宏偉雄壯，安全感十足。同時，擋風玻璃的傾斜度接近14°，配合上頂部可調節的導流罩，風阻系數進一步降低，從而達到節省油耗的效果。 前面板采用四層進氣格柵，中間的進氣開口非常大，使得車輛散熱效果更佳，充分發揮發動機性能。此外，現代創虎保險杠采用分體式設計，同時集成了兩級大長度踏板，方便卡友蹬高檢修。 組合式大燈為LED大燈，亮度更高，光源更強，極大提升夜間行車安全性。后視鏡采用一體式設計，不僅方便駕駛員觀察兩側車況，同時也可為整車降低風阻系數，減少油耗，提升經濟性。照地鏡與補盲鏡可以幫助駕駛員減小視覺盲區，保證行車安全，規避安全隱患。 空間寬敞，質感十足 駕駛室方面，現代創虎的表現可圈可點。現代創虎采用高頂設計，室內空間達1895mm，超大空間方便卡友們在車中行動，完全不受空間限制，駕艙頂部還有三個儲物柜，能輕松放下生活所需物品。不僅如此，現代創虎還有一些人性化的設計，比如扶手、杯架、儲物槽等，考慮得十分到位。 現代創虎座椅采用雙駕減震座椅，并配備座椅記憶、通風、加熱功能。同時，氣囊減震效果也可以減少行車路上的顛簸感，提高駕駛舒適度。四幅式多功能方向盤、集成了藍牙、多媒體控制、定速巡航等多項開關，方便駕駛員操作。儀表采用的是機械彩色液晶指針式儀表，中間配有行車電腦，這樣的設計將可視化效果拉滿，轉速、時速、剩余油量、水溫等車輛數據一覽無遺，方便駕駛員對車輛情況進行判斷。 中控臺沒有采用過多裝飾條，整體給人清爽整潔的感覺，環繞式設計將駕駛員包裹，真正詮釋了以“駕駛者為中心”。換擋桿采用懷擋設計，方便駕駛員操作的同時還不占據空間。中控配備了智能大屏，內置導航、藍牙音樂、視頻等功能，讓卡友行車路上不再枯燥。 迅猛動力，操作智能 動力方面，現代創虎采用的是韓國現代革新型技術的第三代POWERTEC大馬力發動機，最大馬力540匹，峰值扭矩2500牛米，輕松應對各種復雜路況。值得一提的是，現代創虎POWERTEC發動機在歐洲的市場上已經經歷了“模擬考試”，其前期在國外市場積累的各項測試數據為應對中國市場更加嚴苛的國六b排放標準提供了更好的先天優勢。 與發動機相匹配的是采埃孚傳勝12擋AMT變速箱，傳動效率高達99.7%，變速箱TCU及其他電氣線路模塊均采用集成化設計，整體可靠性更高。除此之外，該變速箱還配有坡道起步輔助功能、越野功能以及低阻條件行駛功能，通過駕駛室中控即可開啟，數項功能可以為車輛創造更高效、更安全的運營條件。 車橋方面，現代創虎后橋采用雙440單級橋，速比為3.42，懸架采用2/3板簧設計，在滿足高承載力的同時減輕自重。 底盤方采用前2后3片板簧懸掛，起步超車動力更猛。除此之外，現代創虎還配有采埃孚液力緩速器，在經過長下坡路段時，能夠有效提升行車安全性。蔥哥說：綜合來看，現代創虎6*4牽引車完全可以稱得上是中國高端重卡市場中的優秀之作。畢竟現代創虎在動力鏈匹配、內飾配置及底盤可靠性上確實有著不小的優勢。所以卡友們，你們認為這臺擁有540馬力的現代創虎能不能成為你的新選擇呢？

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