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汽車的自動變速器一般包含四個基本擋位：P 擋為駐車擋，N 擋即空擋，D 擋代表前進擋，R 擋則是倒車擋。

汽車上常見的自動變速器主要有三種類型：AT 變速器、CVT 變速器以及雙離合器變速器。

雙離合器變速器以手動變速器為基礎，其內部構造類似于手動變速器，但多出了一組離合器和一套換擋控制裝置。

這兩組離合器分別控制奇數擋位和偶數擋位，使雙離合器變速器的換擋速度更快，傳動效率更高。

CVT 變速器是一種結構相對簡單的自動變速器，主要由兩個錐輪和一根鋼鏈組成。

CVT 變速器的鋼鏈能夠在錐輪上移動，進而達成變速器的變速變扭。

CVT 變速器換擋平穩，可靠性強，耐用性佳。

AT 變速器是結構最為復雜、技術最為成熟、應用最為廣泛的自動變速器。

它的內部有眾多行星齒輪，依靠這些齒輪來實現變速變扭。

相對而言，AT 變速器的換擋平順性優于雙離合器變速器，而扭矩則比 CVT 變速器更高。

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