2.3T探險(xiǎn)者油耗實(shí)際多少,探險(xiǎn)者油耗實(shí)際多少錢

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探險(xiǎn)者的油耗因?qū)嶋H車型而異。目前，2.3T 車型的百公里油耗為 12.9 升，而 3.5T 車型的百公里油耗為 18 升，這些數(shù)據(jù)可為消費(fèi)者提供選擇參考。

探險(xiǎn)者國產(chǎn)車型均搭載 2.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 203kW，最大扭矩為 425 牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 3500 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，提高了燃油效率和性能。

同時(shí)，新款探險(xiǎn)者配備 10AT 變速箱，提升了換擋的平順性，顯著提高乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在懸掛系統(tǒng)方面，國產(chǎn)探險(xiǎn)者采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架和多連桿后懸架。雙球節(jié)懸架是對(duì)麥弗遜懸架的改進(jìn)，將 L 型控制臂改為兩個(gè)連桿，增加了懸架和羊角之間的連接點(diǎn)，從而提高了車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。

國產(chǎn)探險(xiǎn)者還為消費(fèi)者提供后驅(qū)和四驅(qū)車型選擇。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器，提高了車輛的越野性能和行駛穩(wěn)定性。

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