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倘若儀表盤上的牽引控制系統(tǒng)告警燈閃爍，這意味著車輛的牽引系統(tǒng)發(fā)生異常。當(dāng)車輛駛過水洼、泥濘、雪地等惡劣道路或者出現(xiàn)打滑狀況時(shí)，牽引系統(tǒng)將無(wú)法介入發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)而加大了安全風(fēng)險(xiǎn)。

牽引系統(tǒng)對(duì)于車輛行駛至關(guān)重要。當(dāng)車輛行經(jīng)糟糕路面，致使兩個(gè)輪胎與地面的摩擦力不均衡，產(chǎn)生單側(cè)打滑現(xiàn)象時(shí)，牽引力系統(tǒng)就會(huì)開始運(yùn)作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎和剎車系統(tǒng)實(shí)施限制，以防止駕駛員未能及時(shí)踩剎車而導(dǎo)致方向盤短暫失控或翻車等嚴(yán)重事故。

牽引控制系統(tǒng)告警燈閃爍可能有兩個(gè)原因：其一是牽引力控制系統(tǒng)異常，其二是人為觸碰了 ESP 按鍵。ESP 即車身穩(wěn)定系統(tǒng)，當(dāng)該功能關(guān)閉時(shí)會(huì)提示牽引控制系統(tǒng)告警。若再次按下 ESP 鍵依然未能解除報(bào)警，則需前往 4S 店檢查維修。

牽引系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于提升車輛在極端條件下的穩(wěn)定性和可操控性，同時(shí)在節(jié)能方面也有一定效果。雖然以往牽引系統(tǒng)僅裝配于高端車輛，但隨著汽車制造和開發(fā)技術(shù)的持續(xù)提升，越來越多的安全輔助系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。

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