法拉利812gts是四驅(qū)嗎,法拉利812gts是四驅(qū)嗎
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法拉利 812GTS 并非四驅(qū),此車(chē)為前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的規(guī)劃令法拉利 812GTS 更契合超跑與性能車(chē)的特質(zhì)。通常來(lái)說(shuō),超跑和性能車(chē)多為后驅(qū),原因在于后驅(qū)車(chē)的速度相較四驅(qū)更快,同時(shí)后驅(qū)能夠給予更高的駕駛?cè)の丁L热舴ɡ?812GTS 運(yùn)用四驅(qū)系統(tǒng),那么就需額外的四驅(qū)配置,這將致使傳動(dòng)效率降低,并且增添額外的重量,進(jìn)而影響速度與性能。
法拉利 812GTS 屬于法拉利旗下的一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的超跑,此款車(chē)是 812 的敞篷版車(chē)型。
法拉利 812GTS 全系列配備了一款 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 588kw,最大扭矩為 718 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 8500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 7000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了 VBM 可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋迅疾,傳動(dòng)效率頗高,此類(lèi)變速箱極其適合超跑運(yùn)用。
法拉利 812GTS 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車(chē)輪的貼地效能,如此能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力,雙叉臂懸架能夠抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,也能夠抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
綜上而言,法拉利 812GTS 是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的超跑,搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配有 7 速雙離合變速箱,前后懸架分別采用雙叉臂和多連桿獨(dú)立懸架。這款車(chē)不但速度迅捷,駕駛?cè)の稘夂瘢也捎昧烁咝鲃?dòng)體系,使得性能更為卓越。
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