方程豹虧電油耗和虧電動力怎么樣?

2024-08-20 18:55:01 作者:資訊小編
方程豹豹 5 的虧電油耗和虧電動力表現(xiàn)不錯。

虧電油耗方面,有多個實測數(shù)據(jù)可供參考。比如,“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的極端測試中,滿載五人、運動駕駛模式、動能回收最低等條件下,高速行駛 8 小時,最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。易車的測試涵蓋城區(qū)和高速,綜合油耗 9.4 升/百公里。車主朱先生表示平常虧電油耗 9 到 10 個油,開得很猛也就 12 個油到頂。在懂車帝冬測中,百公里虧電油耗為 7.41 升。另外,媒體的虧電油耗測試中,平均時速 33km/h,行駛 130 公里,最終實測百公里油耗為 8.2 升。綜合來看,對于這樣一款硬派越野車,其虧電油耗表現(xiàn)較為出色。

虧電動力方面,豹 5 搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率 515 千瓦,綜合扭矩 760 牛·米,配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。在電量不是完全虧電的狀態(tài)下,用 HEV 模式起步和巡航,加速質(zhì)感平順。加速踏板調(diào)教恰到好處,逐步、線性踩下加速踏板,加速維持平順,雙電機動力幾乎無延遲,提速反應(yīng)快,傳統(tǒng)燃油車難以媲美。后段加速時,1.5T 發(fā)動機介入能讓整個加速過程長期保持平順,沒有動力中斷或換擋沖擊。切換到 EV 模式,起步、巡航和加速到法定限速與 HEV 模式無太大區(qū)別,且更安靜。電量較低時,以 HEV+運動模式進行測試,加速快感仍明顯。實測百公里加速時間最低可達 4.82 秒。

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