捷途x70 plus車模怎么樣?
從外觀來(lái)看,它的設(shè)計(jì)較為年輕化,前臉采用貫穿式燈帶和分體式前燈組,車身線條流暢,有力量感,尾部層次感分明,立體感很強(qiáng)的尾燈為其增色不少,且配置豐富,如 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、360 度全景影像和透明底盤(pán)功能等。
內(nèi)飾方面,主打簡(jiǎn)潔明快的前衛(wèi)風(fēng)格,融合+觸控式的空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)很有特色,電子擋桿的加入為細(xì)節(jié)增色,下方還能多出一個(gè)儲(chǔ)物空間。中控屏升級(jí)到 12.3 英寸,語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確度和車機(jī)系統(tǒng)操作的流暢度、便利性都不錯(cuò),座椅有 5 座和 7 座版本,提供 2+3 和 2+3+2 兩種布局形式。
在實(shí)際使用中,空間表現(xiàn)出色,前排后排空間充足,尤其是后排頭部空間,無(wú)壓迫感,能滿足孩子玩耍的各種姿勢(shì)。懸掛偏硬,但這是為解決車高帶來(lái)的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾問(wèn)題。座椅包裹性好,很舒服,第二排放倒躺椅狀態(tài)深受喜愛(ài)。車內(nèi)噪音小,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。動(dòng)力方面,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)足夠,經(jīng)濟(jì)模式下起步緩慢,但 30 邁后換擋平順,渦輪接入反應(yīng)快,提速明顯,高速表現(xiàn)平穩(wěn),定速巡航實(shí)用。油耗方面,正常上下班 70 碼左右,經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式實(shí)測(cè)約 8.5,這么大的車這個(gè)油耗較為滿意。
不過(guò),也存在一些小問(wèn)題,比如剛提車時(shí) 360 全景影像可能會(huì)黑屏,但售后能解決。車漆較薄,內(nèi)飾可能有異味,動(dòng)力前段提速稍慢。但綜合來(lái)看,捷途 X70 PLUS 在同價(jià)位車型中,性價(jià)比還是較高的。
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