大眾探岳1.4t有顆粒捕捉器嗎,1.4探岳有顆粒捕捉器嗎
探岳(查成交價|參配|優惠政策) 1.4t 的車型的確配備了顆粒捕捉器。此款車的排氣量標注為 280,不管是 2020 款還是 2021 款的探岳,只要是此排氣量的,均搭載了 EA211-DJS 發動機,而該發動機是裝有顆粒捕捉器的。顆粒捕捉器實則是一個陶瓷過濾器,其被設置在汽車的汽油發動機排氣系統里。
當下,大馬力的自然吸氣式車型相對容易通過國六排放標準,故而無需顆粒捕捉器。然而,眾多小排量渦輪增壓發動機為了契合環保標準,皆裝有顆粒捕捉器。GPF 即為汽油發動機顆粒捕集器,倘若燈亮起,就意味著在行駛過程中無法再有效清除 GPF 積聚的顆粒物。
現今,諸多廠商為了達成國六標準,只得對排氣系統予以嚴格的升級。不過,這種升級通常只是為了達成降低油耗符合國家標準的需求,而忽略了車輛的實際運用狀況。對于大多數駕駛者而言,駕駛汽車在城市或者短途低速行駛屬于常態,在此種情形下顆粒捕捉器達不到“再生”標準,因而顆粒物聚集無法燃燒,最終致使堵塞,油耗提升。
至于探岳 1.4t 的顆粒捕捉器是否會堵塞,鑒于探岳 280 車型的發動機動力較弱,自身轉速偏高,所以顆粒捕捉器堵塞的狀況較少。
由于國六排放政策的全方位施行,許多汽車企業均倍感措手不及。一汽-大眾為了更優地應對國六排放政策,探岳只是在國五發動機上增添了一套顆粒捕捉器,并未對發動機進行全面革新。簡而言之,顆粒捕捉器就相當于給發動機排氣管戴上了一個“口罩”,用以過濾微小固體廢氣排放,從而使其能夠滿足愈發嚴格的國六排放標準。
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