中央門鎖是什么？

中央門鎖是通過設(shè)在駕駛座門上的開關(guān)，可以同時控制全車車門關(guān)閉與開啟的一種控制裝置。

中央門鎖采用電磁驅(qū)動方式執(zhí)行門鎖的關(guān)閉與開啟。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)分電磁線圈形式和直流電動機(jī)形式。電磁線圈式在鎖門時給電磁線圈正向電流，磁鐵帶動連桿向左移動扣住門鎖舌片；開門時給反向電流，磁鐵帶動連桿向右移動脫離門鎖舌片。直流電動機(jī)式則是由可逆轉(zhuǎn)的直流電動機(jī)提供連桿驅(qū)動力，利用電動機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)完成鎖門和開門動作。

實(shí)際應(yīng)用中，除了中央門鎖開關(guān)要經(jīng)過繼電器控制電磁線圈或電動機(jī)外，還要裝置電容器電路，避免車上電流大幅波動。

中央門鎖主要由控制電路和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。控制電路包含門鎖控制開關(guān)、鑰匙操縱開關(guān)、門鎖總成、行李箱門鎖、門鎖控制器、定時裝置和繼電器等。門鎖控制開關(guān)一般裝在駕駛員側(cè)前門內(nèi)扶手，可同時控制所有車門。門鎖總成包含門鎖傳動機(jī)構(gòu)、門鎖位置開關(guān)、外殼等，傳動機(jī)構(gòu)主要由門鎖電動機(jī)、齒輪和位置開關(guān)等組成，位置開關(guān)能檢測車門鎖緊狀態(tài)。鑰匙操縱開關(guān)裝在每個車門鑰匙門上，行李箱門開啟器開關(guān)通常在儀表板下或駕駛員座椅左側(cè)車廂底板上，行李箱門開啟器一般用電磁線圈，由軛鐵、插棒式可動鐵心、電磁線圈和支架組成。

中央門鎖具有多種功能：一是中央控制，駕駛員鎖住身邊車門時，其他車門同時鎖住，也能通過開關(guān)同時打開各車門或單獨(dú)打開某個車門；二是速度控制，行車達(dá)到一定速度，各車門自行鎖上，防止乘員誤操作；三是單獨(dú)控制，除駕駛員身邊車門外，其他車門有單獨(dú)彈簧鎖開關(guān)，可獨(dú)立控制該車門的開關(guān)。

如今，中央門鎖不斷發(fā)展，有普通中央控制電動門鎖系統(tǒng)、電子式電動門鎖系統(tǒng)、車速感應(yīng)式電動門鎖系統(tǒng)和遙控電動門鎖系統(tǒng)等。按控制方式又分不帶防盜系統(tǒng)和與防盜系統(tǒng)成一體的電控中央門鎖系統(tǒng)。還有遙控門鎖，不用鑰匙插入門鎖，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開鎖和閉鎖，方便又實(shí)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）