自動擋掛擋時為什么會發(fā)出聲音

自動擋掛擋時會發(fā)出聲音，原因主要有以下這些。

首先是鎖止機構方面，比如從 p 擋掛入其他擋位時咯噔一聲，這可能是正常的鎖止機構保護，解除鎖止時會有聲音。但要是 p 擋的鎖止機構損壞，也會導致這種情況。

其次，發(fā)電機齒輪有問題，像踩剎車掛 D 或 R 有咔嗒聲，運行時沒異響，換發(fā)電機就行。

還有冷閥間隙大，潤滑差，從冷態(tài)到熱態(tài)過程中檔位有咔嗒聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。

在坡道停車，先掛 P 檔再拉手剎，由于慣性 P 檔受力會有咔噠聲，先拉手剎就不會。車輛沒停穩(wěn)就掛擋不僅有異響，還損變速器，要規(guī)范操作，掛擋后停一下。

再就是變速箱的問題，像傳動軸松動、差速器磨損、內部輸出軸磨損、齒輪磨損、換擋機構失效等。

另外，自動變速器內部故障，比如機油不足、質量差致潤滑下降，變速箱里軸承、齒輪等部件磨損嚴重，換擋撥叉磨損或接觸不良，離合器沒徹底分離，同步器有問題，車輛冷啟動時變速箱機油未充分潤滑，檔位鎖故障，剎車系統有問題，P 檔位置異常，車輛電腦故障，檔位傳動系統的拉線斷了或者壞了，這些也都可能導致自動擋掛擋時發(fā)出聲音。

那怎么解決呢？如果是鎖止機構正常保護的聲音，無需處理。鎖止機構損壞就得維修或更換。發(fā)電機齒輪問題就更換發(fā)電機。冷閥的情況無需特別處理。注意坡道停車先拉手剎。規(guī)范掛擋操作。變速箱有問題要及時檢修。自動變速器內部故障要補充或更換優(yōu)質機油。部件磨損的要更換相應部件。出現其他故障的，也要針對性地進行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）